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고속국도 제32호선 당진천안선 현상태를 알아보았습니다.
1. 당진아산고속도로 : 기본 및 실시설계
2. 인주염치고속도로 : 공사예정(현재 업체 선정 중)
3. 아산천안고속도로 : 공사중(2022.12월 완공 예정)

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당진-천안 고속도로, 당진-아산 구간 착공 언제쯤? – 당진신문

[당진신문=오동연 기자] 당진-천안고속도로의 당진-아산 구간은 언제쯤 착공에 들어갈까? 지난 6월 30일 민선 7기 2주년을 맞아 당진시청에서 열린 …

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Source: www.idjnews.kr

Date Published: 7/9/2022

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학술용역(상세보기) – 당진~천안고속도로(당진~아산 구간) 교통 …

기초자료 및 쟁점사항 검토, 분석 네트워크와 O-D 수정·보완 – 네트워크 현황 정산, 장래 교통수요 추정 – 차량운행비용, 통행시간, 교통사고비용, 환경비용 등의 절감 …

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Source: www.chungnam.go.kr:8100

Date Published: 9/16/2022

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4. 제2서해안 고속도로 및 당진·천안고속도로 시행

동서 및 남북을 연결하는 고속도로망 구축으로 지역발전 견인. – 서부내륙(평택~익산) 및 당진~천안 고속도로의 조기 준공 노력.

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Source: www.asan.go.kr

Date Published: 6/12/2022

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  • Author: John Park 도로사랑TV
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  • Date Published: 최초 공개: 2021. 2. 8.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=ZfF16Ku_sDQ

당진지역 고속도로 건설 추진 현황 당진-천안에 이어 당진-대산 이어지나

오는 2025년까지 당진과 천안을 잇는 고속도로 건설사업이 진행되고 있다. 더불어 대산-당진 고속도로 건설 공사도 올해 연말부터 추진될 예정이다.

당진-천안 고속도로 건설 사업은 지난 2016년부터 시작해 2025년까지 건립을 목표로, 국토교통부(한국도로공사)가 사업을 맡아 진행한다. △당진-천안간 고속도로 1구간 아산-천안(20.95km)구간 2022년 말 △2구간 인주-염치(7.12km)구간 2027년 △3구간 당진-인주(15.71km)구간 2029년 준공 예정이다.

한편 한국도로공사애서는 2022년 고속도로 건설공사 추진계획을 지난해 3월 발표했다. 한국도로공사는 총 사업비 1조964억 원 규모로 총 연장 76.76km, 재정사업 5개 공구와 개량사업 9개 공구를 연내 발주하겠다고 지난 3월 발표한 바 있다.

이 가운데 가장 규모가 큰 사업은 총 사업비 7555억 원의 대산-당진 고속도로 건설공사로, 서산시 대산읍에서 정미나들목을 거쳐 당진분기점까지 이어지는 25.36km 길이의 고속도로다. 도로공사는 연말 5개 공구를 종합심사낙찰제로 발주하고 내년 상반기에 착공할 계획이라고 밝혔다. 개통은 2029년을 목표로 하고 있다.

당진~천안고속도로 노선도 개통 예정

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당진-천안 고속도로, 당진-아산 구간 착공 언제쯤?

삽교천 방조제 따라 고속도로 개설 예정…신평에 IC 개설될 듯

당진-천안 고속도로 건설사업 위치도. 설계 중으로 노선 등 내용은 변경될 수 있다.

[당진신문=오동연 기자] 당진-천안고속도로의 당진-아산 구간은 언제쯤 착공에 들어갈까? 지난 6월 30일 민선 7기 2주년을 맞아 당진시청에서 열린 기자회견에서 김홍장 시장이 천안-당진 고속도로를 언급했다.

김홍장 시장은 “기본안은 교량을 설치해 서해안 고속도로에 JC로 연결하는 것이지만 삽교천이 철새도래지여서 교량을 설치하면 문제가 있다는 환경단체의 지적이 있어 교량이 아닌 삽교천방조제 쪽 개설이 논의 된 것으로 알고 있다”며 “신평에 IC가 생기고 JC로 서해안 고속도로에 연결될 듯 하다”고 밝혔다.

당진시의 관련 자료에 따르면, 당진~천안 구간 중 아산~천안 구간은 2015년에 착공했으나 당진~아산 구간은 단절된 상태다.

당진시 송악읍-아산시 인주면 15.72km 구간 4차로를 신설한다.2004년 예비타당성 조사가 완료됐고, 2013년 기본 및 실시설계가 완료됐으나 당진-아산구간 실시설계가 미반영됐다.

2015년 아산-천안 구간의 착공됐고(길이 20.86km, 사업비 1조 2,291억원) 2018년에는 당진-아산구간 기본조사 용역에 착수했다.

당진시 관계자에 따르면 기본조사용역이 완료된 상태이며, 삽교천 솟벌섬쪽으로 교량이 지나갈 계획이었으나 철새 도래지 등의 문제로 고속도로가 교량을 설치하는 것이 아닌, 삽교천 방조제 도로와 나란히 4차로가 신설된다는 것이다.

시 관계자는 “신평 IC가 운정리 쪽에 생기고 서해안 고속도로로 JC로 연결 될 것으로 보인다”고 전했다.

당초 사업비가 4천억원대였으나 8,207억원으로 2배 정도 늘어날 것으로 예상되고 있다. 당초 아산-당진 구간은 길이 14.50km였으나 15.71km로 변경된 것이 주요인으로 보인다.

국토교통부 관계자는 “국토부에서 총사업비 협의 후 기재부에서 확정을 하게 되며, 설계는 총사업비 협의 후 시간이 더 걸리기 때문에 기본 및 실시설계가 끝난 후 착공하므로 3년 정도 후는 돼야 착공을 할 것”이라고 전망했다.

총사업비가 크게 늘어난 것과 관련해서는 “사업비 증가에는 여러 요인이 있다”며 “삽교천 방조제 쪽으로 도로를 신설하는 것 때문만은 아니다”라고 말했다.

당진시 관계자는 “현재 위치도에서도 내용이 변경될 수 있으며, 확실히 알 수는 없으나 2027년은 돼야 고속도로가 개통될 것으로 예상한다”고 전했다.

올해 최종 노선 결정 및 총사업비 조정후 2022년까지 기본 및 실시설계용역을 거친 후 2023년부터 2027년까지 공사 착공 및 고속도로 개통이 예상된다.

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당진~천안고속도로(당진~아산 구간) 교통수요예측 및 경제성분석 연구용역

도정 주요 정책의 추진을 위해 시행하는 학문분야의 기초과학과 응용과학에 관한 연구용역 및 이에 준하는 용역으로서, 우리도에서는 학술용역 시행 및 관리의 책임성과 투명성 제고를 위하여 1,000만원 이상 용역에 대하여 그 결과를 공개하고 있습니다.

(단, 공공기관의 정보공개에 관한 법률 제9조에 따른 비공개 대상 정보에 해당하는 경우는 제외)

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아산~천안 고속도로 건설 박차… 사통팔달 도로망 탄력

아산시, 1조 4천억 투입… 인주~염치 2025년 주공

〔중부매일 문영호 기자 〕아산시가 도로 인프라 구축이 순조롭게 진행되고 있어 향후 교통 편익과 물류 수송 절감으로 50만이 살고 싶은 자족도시에 한 걸음 다가서고 있다.

28일 아산시에 따르면 아산~천안 고속도로 건설 등 광역도로망 4개소 구축과 국도39호(유곡~역촌) 확포장 사업을 비롯한 국도·지방도 개설 및 확장사업 7개소, 아산IC 진입도로 개설 및 확장사업 7개소 등 도로 확충사업 추진을 위해 총력을 기울이고 있다.

광역도로망은 지난 2015년부터 시작된 아산~천안간 고속도로로 1차 구간은 연장 20.95㎞에 총사업비 1조4천6억원을 투입해 2022년 말 준공 예정에 있으며 2구간인 인주~염치 고속도로도 7.12㎞ 구간에 총사업비 4천163억원을 투입 2025년 준공 예정과 함께 3구간인 인주~당진 고속도로 15.71㎞에 총사업비 7천50억원을 투입 2030년 준공 예정이다.

이와 함께 경기 평택에서 전북 익산을 잇는 서부내륙 민자고속도로(2조6천694억원)사업이 추진 중으로 향후 고속도로가 개통되면 동서남북으로 연결되는 교통의 요충지로 거듭나 배후 첨단 산업도시로의 성장 기틀을 마련한 것으로 기대된다.

또 국도·지방도 개설과 확장사업도 순조롭게 진행 중이다.

시는 2019년 염치 염성리부터 탕정용두리까지 연장 6.13㎞의 국도대체우회도로의 마지막 구간을 준공해 완전한 Ring 형태의 도로망을 구축, 아산 도심지를 거치지 않고 통과하는 전국 제일의 간선 도로망을 구축했으며 2020년 9월 국지도70호선(선장 선창~염치 서원) 개통으로 충남 서북부 당진시 합덕읍 지역의 산업단지와 아산시가 연결돼 입주 기업의 물류 수송 비용 절감과 교통량 분산 등 큰 효과를 보고 있다.

지난 8월 24일 제5차 국도·국지도 5개년 계획에 국도39호(유곡~역촌) 및 국지도 70호선(음봉~성환)확포장 공사가 기재부 예비타당성에 최종 통과해 총길이 13.31㎞에 국비 지방비 포함 총 1천499억원을 투입 2025년까지 사업을 추진해 그동안 상습교통정체와 물류 수송 해결에 적잖은 영향을 미칠 것으로 전망된다.

이와 함께 충무교 확장사업, 장존교차로 개선 등 굵직한 사업추진으로 원활한 교통 흐름을 위한 도로망 구축사업에도 총력을 기울이고 있다.

또 도심지 내 원활한 교통망 구축과 시민의 편의를 제공하기 위해 올해 7월 배방 북수로 도시계획도로 준공과 아산IC 진입도로 개설사업 등 도시계획도로 개설과 확장사업 6개소에 총 948억원을 투입해 2022년까지 완료할 계획이다.

오세현 시장은 “도시성장에 따른 광역 교통SOC 확충과 모빌리티 강화를 통한 교통 편익과 도로 주행 여건을 개선해 시민들에게 편리하고 안전하고 쾌적한 도로 환경을 제공할 수 있도록 앞으로도 최선을 다하겠다”고 말했다.

문영호 기자 [email protected]

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