탄소 섬유 보강 | 평슬래브 탄소섬유시트보강 구조보강 (주)다인씨앤티 Carbon Fiber Sheet 267 개의 베스트 답변

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현재도 건축 규제에 맞지 않는 노후건물들이 상당히 많습니다.
예전에는 철근이 2톤이 입고되면, 1톤이 남아서 반출된다고 하는
우스게 농담도 있는데, 여러 노후 건물 현장을 답사하다 보면
정말 이렇게 허술한 건물이 어떻게 무너지지 않고 있지? 하는 생각이 들게 만드는 건물들이 꽤 많습니다.
오늘은 노후 건물의 평슬래브 탄소섬유시트보강 현장 입니다.

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탄소섬유시트 보강공법의 특징 및 적용분야, 시공순서, 부위별 …

1) 손상된 콘크리트 구조물의 표면에 일방향 탄소섬유 시트를 에폭시주시를 사용하여 부착하여 구조물을 보수 및 보강하는 공법임 · 2) 탄소섬유시트 공법 …

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Source: conpass.tistory.com

Date Published: 5/25/2022

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탄소섬유보강 시공순서 – 다음블로그

탄소섬유보강을 위하여 바탕면 만들기가 가장 중요… · 보 / 슬라브면에 크랙이 있으면 에폭시주입공법으로 균열을 먼저 보수… · 탄소섬유시트의 충분한 …

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Source: blog.daum.net

Date Published: 3/22/2021

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[보수보강공법 / 탄소섬유보강공법]

탄소섬유보강공법은 시트형태의 탄소강화 섬유가 가지는 뛰어난 강도 특성을 최대한 발휘할 수 있는 공법으로 기존 철판 보강공법과 동등하거나 그 이상의 탄성률 뿐만 …

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Source: www.gunnet.kr

Date Published: 6/18/2022

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탄소섬유 보강 공법 – 삼원특수

탄소섬유 보강공법은 구조물의 휨내력을 향상 시키는데 효과적인 방법으로써 철근 콘크리트 구조물의 인장측에 부착 보강하여 부족한 내력 을 대폭 증진 시킬수 있다.

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Source: swchem.net

Date Published: 10/19/2021

View: 9427

탄소섬유 보강/탄소섬유시트 보강/카본시트/200g/300g – 11번가

탄소섬유 보강/탄소섬유시트 보강/카본시트/200g/300g. 19,000원~. 배송. 배송비 3,000원. CJ대한통운. 배송 …

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Source: www.11st.co.kr

Date Published: 1/18/2022

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탄소섬유 구조보강공법 개요 – METRO T&C

탄소섬유 구조보강 · 1. 고강도, 고탄성 철의 10배 강도로 균열(Crack)의 억제, 내하력 증강 등으로 뛰어난 내구성을 지닌다. · 2. 시공이 간편하다 시공성이 뛰어나고 공간 …

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Source: www.metrotnc.co.kr

Date Published: 12/22/2021

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평슬래브 탄소섬유시트보강 구조보강 (주)다인씨앤티 carbon fiber sheet
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주제에 대한 기사 평가 탄소 섬유 보강

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  • Date Published: 2018. 11. 7.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=QAo3JrKrDCc

탄소섬유시트 보강공법의 특징 및 적용분야, 시공순서, 부위별 보강방법

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1. 탄소섬유란?

1) 탄소섬유는 2500도의 고온에서 탄화시킨 고순도 탄소결정을 지칭하며, 매우 강한 강도를 가짐

2) 탄소섬유는 단독으로 사용하지 않고 에폭시수지 등의 기지재료와 함께 사용되며, 기존의 금속재료에 비해 강도, 탄성계수, 열변형률, 피로강도가 뛰어남

2. 탄소섬유시트 공법특징

1) 손상된 콘크리트 구조물의 표면에 일방향 탄소섬유 시트를 에폭시주시를 사용하여 부착하여 구조물을 보수 및 보강하는 공법임

2) 탄소섬유시트 공법은 자중의 증가가 거의 없으며 복잡한 형태의 구조물 보강에도 용이함

3) 인장력, 휨인장력, 전단력을 받는 부재의 보강이 가능

4) 탄소섬유시트를 콘크리트 부재의 주근 방향으로 부착시킬 경우 콘크리트 내부의 철근과 함께 인장력을 부담하여 부재의 휨 강성과 내력 증가

5) 취급이 간편하고 경량이므로 시공이 용이하고 협소한 장소에서도 별도 중장비 없이 시공가능

6) 자연열화가 일어나지 않아 보강 후 높은 내구성을 가짐

7) 온도변화에 따른 부피팽창이 적어 기온변화에 안정적임

3. 탄소섬유시트 적용분야

1) 토목 : 교각의 내진보강, 교량 RC상판의 보수 및 보강, 터널의 보수 및 보강

2) 건축

가) 기둥, 보, 벽의 내진보강

나) 보, 슬래브 등의 보수 및 보강, 휨 방지

다) 철근콘크리트 굴뚝의 보강

4. 탄소섬유시트 시공순서

1) 바탕면 정리 : 탄소섬유시트의 접착력 확보를 위해 표면의 마감, 오염, 열화 층을 그라인더 등으로 제거

가) 바탕면의 단차는 1mm이내로 연마

나) 모서리는 R10 이상으로 곡면화

다) 연마 후 분진은 물을 사용하지 말고 압축공기 등으로 제거

2) 손상부위 복구

가) 콘크리트 표면의 결손 부위를 콘크리트 이상의 강도를 가지는 고강도몰탈, 에폭시 몰탈 등으로 충진. 충진 시 콘크리트 면과의 단차는 1mm이내로 마감

3) 프라이머 도포

가) 프라이머의 주제와 경화제를 혼합하여 시공면에 균일하게 도포(도포량 250g/m2이 일반적임)

나) 프라이머의 침투량이 많은 부위의 경우 프라이머 건조 후 추가 도포 실시

다) 기온 5도이하, 상대습도 85%이상에서는 시공불가

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4) 에폭시 퍼티

가) 프라이머 완전 건조 후 표면의 구멍, 요철부위를 퍼티로 메움

나) 전체 시공부위에 퍼티를 바르는 것이 아닌 요철이 심한 부위에 퍼티로 보강하는 개념임

다) 퍼티 마감면의 단차는 1mm이내로 처리

5) 탄소섬유시트 부착

가) 레진 도포 후 탄소섬유시트 부착(섬유방향을 확인하여 일방향으로만 부착)

나) 부착 후에는 고무주걱 등으로 완전 밀착

다) 섬유의 방향에 따라 탈포롤러로 하도레진이 탄소섬유시트 위로 배어나오게 문지름

라) 탄소섬유시트를 이어붙여야 할 경우 10cm 이상의 겹침길이 확보(길이방향 겹침길이 확보 철저, 폭 방향의 겹침은 불필요)

마) 탄섬유시트 위에 상도 레진 도포

6) 양생 및 마감

가) 탄소섬유시트 시공 후 약 7일의 양생기간이 필요함(기온 15~35도)

나) 양생기간 동안 빗물 또는 먼지에 오염되지 않도록 보양해야하며, 보양지 등이 시공면에 닿지 않도록 주의

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콘코리아주식회사 보수

[탄소섬유보강 시공순서]

탄소섬유보강을 위하여 바탕면 만들기가 가장 중요…

탄소섬유부착면이 깨어지거나 많이 패인부분은 고강도(폴리머)보수몰탈로 단면보수을 먼저해야합니다…

보 / 슬라브면에 크랙이 있으면 에폭시주입공법으로 균열을 먼저 보수…

탄소섬유시트의 충분한 접착력 확보를 위해 콘크리트 표면의 도장부위, 오염, 열화층을 그라인더 등으로 제거,

연마하여 강도가 높은 면을 노출시킵니다….

연마시 콘크리트 표면의 돌출부위를 제거하여 표면을 평평하게 만들고 탄소섬유시트 시공시 적절한

표면 단차는 1mm이내입니다…

보의 모서리부는 연마하여 R=10mm 이상으로 곡면화 해주고.

연마 후 분진은 진공청소기나 걸레 등으로 완전히 제거합니다, 물을 사용하여 세정한 경우에는 충분히 건조시킵니다…

바탕면 만들기가 완성되면 프라이머 주제와 경화제를 무게비 2;1로 혼합용기에 담아 전동믹서로 약 2~3분간 혼합해주고

시공면에 도포롤러로 균일하게 도포합니다. 프라이머의 침투량이 많은 부이는 프라이머가 완전히 건조된 후 추가

도포를 합니다.

프라이머가 완전히 건조된 후 건식씰링제를 이용하여 표면상의 구멍, 요철부위를 고무헤라 등을 이용하여

퍼티로 메워 매끈하게 블럭조정을 하고…구석부위는 퍼티를 이용하여 라운딩 처리…

에폭시프라이머와 퍼티는 도포후 충분히 건조시켜야합니다…

하도프라이머와 퍼티작업이 끝나면 하루정도 건조시키고 일차상도 레진을 바탕면에 도포하고,,,,,

탄소섬유를 사이즈에 맞게 절단합니다

탄소섬유 시공은 2인1조로 한쪽을 당겨주면서 기포로라를 이용하여 콘크리트면과 일체가 될수 있도록

잘부착합니다…

기포로라를 이용하여 콘크리트면과 탄소섬유 사이의 공기를 완전히 제거해야합니다…

탄소섬유가 부탁된 모습…

부착된 탄소섬유 위에 상도레진을 2차로 도포하고 건조시키면 탄소섬유시공은 완료됩니다

2PLY 이상의 탄소섬유시트를 시공하는 경우에는 첫번째 층의 상도가 완전히 건조된 후에 하도레진부터

동일한 방법으로 수행한다…

탄소섬유보강에 관한 시공/자재구매 문의는

032-589-3116 콘코리아(주)홈페이지 www.conkorea.com

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일방향(UNI-DERECTIONAL)으로 배열된 탄소섬유시트를 상온 경화형 에폭시 수지 를 이용, 구조 내력이 부족한 콘크리트 단면에 접착, 보강함으로써 구조물의 강도 내구성 및 내진 성능 등 그 기능을 완벽하 게 보강시켜 줄 수 있는 획기적인 新보수 * 보강 공법이다.

① 고강도 * 고탄성

탄소섬유 시트가 일방향으로 배열되어 있어 강도 및 탄성 특성이 뛰어나다.

② 경량성

중량이 철의 1/4인 탄소 섬유시트를 사용하므 로 보강후 구조물의 중량에 영향을 미치지 않는다.

③ 우수한 내구성 및 방식 * 방수 효과

탄소섬유와 에폭시 수지만으로 구성되는 복합 재 보강이므로 물, 염기, 산, 자외선 등의 외기 영향에 의한 부식이나 열화현상이 없고 수지의 방수 효과를 기대할 수 있다.

① 휨내력의 향상

탄소섬유 보강공법은 구조물의 휨내력을 향상 시키는데 효과적인 방법으로써 철근 콘크리트 구조물의 인장측에 부착 보강하여 부족한 내력 을 대폭 증진 시킬수 있다.

② 내마모성의 향상

탄소섬유의 부착에 의한 보강 표면은 기존 콘크 리트 표면보다도 탁월한 내마모 성능을 갖게 된다.

③ 균열의 보강

피로하중 * 충격 * 고다 하중등의 원인으로 발 생된 콘크리트 표면의 균열부위에 탄소섬유를 보 강함으로써 구조물의 내력을 회복시킬 수 있으며 균열의 활동을 억제 * 유지 시킨다.

탄소섬유 보강/탄소섬유시트 보강/카본시트/200g/300g

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