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몰드 변압기에 대하여 – 별의 Life
몰드식 변압기는 수배전반에서 위와 같은 위치에 설치합니다. SHV는 특고압, LV는 저압을 의미하고 변압기는 특고압을 받아서 저압으로 변성해주는 역할을 …
Source: skystar7.tistory.com
Date Published: 3/13/2021
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몰드 변압기
가. 몰드변압기의 기초 … 수지자체의 내 전압특성과 수전특성보다 몰드코일의 함침성, 내 크랙성, 내 열화안정성이 더 중요하다. … 견고한 구조. 일체화된 몰드 …
Source: www.eom.co.kr
Date Published: 7/9/2022
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몰드변압기 MOLD TRANSFORMER
삼일 몰드변압기의. 구조 및 부속품. Structure & Accessories. o p t i o n. 선 택 부 속 품. 차륜 Wheel. 90도 회전기능. 외함 Enclosure.
Source: www.kemc.co.kr
Date Published: 11/1/2021
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[논문]몰드변압기의 공기덕트의 구조 변화에 따른 온도특성 해석
몰드변압기는 권선, 철심, 외함, 방열기, 절연지, 부싱, 몰딩(에폭시) 등 복합적인 요소로 구성되어 있다. 복합적인 요소 중 어느 하나의 요소가 고장이 날 …
Source: scienceon.kisti.re.kr
Date Published: 11/24/2022
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주제에 대한 기사 평가 몰드 변압기 구조
- Author: 김정곤 TV Jeonggon
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- Date Published: 2021. 8. 9.
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몰드 변압기에 대하여
안녕하세요? 오늘은 몰드식 변압기에 대하여 포스팅하겠습니다. 익히 아시는 바와 같이 변압기는 고전압을 저전압으로 바꿔주는 장치입니다. 보통 한국전력공사에서는 22.9kV의 높은 전압을 보내주지만 그것을 그대로 사용할 수 없기 때문에 변압기를 이용하여 우리가 사용할 수 있는 전압으로 낮춰서 사용하고 있습니다.
1. 변압기의 기본원리
출처: https://www.electronics-tutorials.ws/
변압기는 위와 같이 2개의 권선으로 구성이 됩니다. 왼쪽은 1차 권선이고 오른쪽은 2차 권선입니다. 1차 측에서 변압기는 전력을 공급받고, 2차측으로는 부하쪽으로 전력을 공급하게 됩니다. 1차측 권선이 전력을 자기장으로 변환하고 그 자기장이 2차측 권선에서 전류를 생성하게 됩니다. 여기서 나오는 원리가 패러데이의 전자유도법칙입니다. 패러데이의 전자유도법칙에 대해 궁금하신 분은 아래 포스팅을 참고해 주세요.
2020/10/20 – [별의 시설관리/전기이론] – 앙페르의 법칙, 패러데이의 법칙, 렌츠의 법칙
2. 몰드식 변압기 설치 위치
몰드식 변압기는 수배전반에서 위와 같은 위치에 설치합니다. SHV는 특고압, LV는 저압을 의미하고 변압기는 특고압을 받아서 저압으로 변성해주는 역할을 합니다. 통상적으로 우리나라 건물들은 22.9kV의 특고압 전기를 한전으로부터 수전 받아서 380V, 220V의 저압으로 변성하여 줍니다. 익히 아시는 바와 같이 380V는 선간전압이고 220V는 상전압입니다.
위에서 보시는 변압기는 Δ-Y결선으로 되어 있습니다. Δ-Y 결선의 장점은 Δ 결선에 3고조파를 보내 순환하게 함으로 유도장해가 없는 것이고, Y 결선에는 중성점을 접지하여 이상전압을 저감시킬 수 있습니다. 그리고 Y 결선의 선간전압은 380V이고 상전압은 220V이므로 두 개의 전압을 사용할 수 있는 장점이 있습니다. 이런 이유로 통상적으로 건물의 수배전반에 가면 Δ-Y 결선이 흔하게 사용되는 것을 볼 수 있습니다.
3. 몰드식 변압기 외형
위 사진은 필자가 근무하는 곳의 몰드 변압기 모습입니다. Δ 결선 쪽이 사실 수배전반 큐비클에서는 뒤쪽에 위치하지만, 전력순서로 보면 이곳이 앞쪽입니다. VCB를 거쳐서 변압기의 Δ 결선 쪽으로 케이블이 연결이 되어 있습니다.
오른쪽의 사진은 저압 쪽 Y 결선 쪽이고 보시는 바와 같이 출력은 위쪽으로 나가게 되어있습니다. 그리고 권선에는 온도계가 꽂혀 있습니다. 그리고 오른쪽 그림의 왼쪽 아래 쪽에 보시면 잘 보이지는 않지만, 접지선이 연결되어 있습니다.
변압기 사진과 위 3선 Diagram을 비교해서 보시면 이론으로만 공부하셨던 분들은 조금은 얻을 것이 있을 것입니다. Δ결선 쪽의 케이블 헤드의 생김새가 저렇게 생겼다는 것을 먼저는 확인할 수 있구요. 3상으로 왔다가 N상을 포함하여 4선으로 가는 과정에서 중성선이 변압기에서 시작이 되었다는 것을 확인할 수 있습니다. N상과 접지선을 구별하지 못하는 분들이 간혹 있으신데, 위 그림이 참고가 될 것 같습니다.
4. 몰드 변압기 온도 조절
변압기 1기에는 위와 같이 2개의 온도조절계가 들어 있습니다. 왼쪽 것은 위에서 말씀드렸던 권선에 꽂혀 있는 온도계와 연결되어 있습니다. 즉 권선의 온도에 따라서 환풍기가 켜지거나 꺼지는 타입입니다. 오른쪽의 온도조절기는 왼쪽의 온도조절기 판넬을 열면 나옵니다.
이것은 권선이 아닌 변압기반 내부 공기의 온도가 올라갔을 때 자동으로 팬을 기동시키는 장치입니다. 필자가 근무하는 곳에서는 오른쪽의 온도조절기의 세팅 값을 30℃로 해 놓았습니다. 이렇게 2중으로 온도계를 설치하는 것을 보면 변압기는 열이 많이 발생하는 장치임을 미루어 짐작할 수 있습니다.
변압기 온도조절장치의 시퀀스입니다. 붉은색 박스안에 보시면 접점이 2개가 병렬로 연결되어 있습니다. 즉 둘 중 한가지만 조건이 충족되어도 FAN이 둘다 작동한다는 것입니다. 도면에서 TEMP FAN은 변압기 권선에 연결되어 있는 온도계로부터 신호를 받아 온도조절계(P-100C)가 내보내는 출력입니다.
도면의 THERMOSTAT은 위쪽 오른쪽의 사진에서 보여드린 30℃수동식 온도조절계입니다. b접점이라 의아하실수도 있겠지만 평상시에는 b접점이 떨어져 있다가 30℃가 넘으면 붙는다고 생각하시면 됩니다. 온도계 바로 왼쪽의 Door Open시 켜지는 직부등도 마찬가지 원리입니다. 아래에 변압기 온도계 메뉴얼을 첨부하니 참조하시기 바랍니다.
P-100C(한글).pdf
상기 내용은 필자가 근무하는 곳에 설치된 변압기 메뉴얼에 나와 있는 내용입니다. 여기서 주위 온도가 -20℃~40℃ 사이를 유지하라고 되어 있습니다. 만약 주위온도가 40℃이상이 되면 별도로 문의하라고 되어 있네요. 그래서 필자의 경험상 여름에는 전기실에 에어컨을 빵빵하게 틀어 놓구요. 겨울에는 아무 조치를 하지 않았습니다. 변압기 자체에서 열이 나오기 때문에 외기가 심하게 들어오지 않는 이상 저 온도범위를 벗어나지는 않더라고요.
5. 몰드 변압기와 유입 변압기
출처: https://electrical-engineering-portal.com
왼쪽은 몰드변압기이고 가운데는 유입 변압기입니다. 이것만 보셔도 몰드변압기의 장점이 나오는데요. 일단 몰드변압기는 크기가 작습니다. 그리고 매우 간단합니다. 유입변압기는 브흐홀쯔 계전기니, 콘서베이터니 하는 장치들이 많기 때문에 몰드변압기 대비 복잡합니다.
그리고 몰드변압기가 유입변압기 대비 가장 큰 장점은 오일을 사용하지 않아 화재의 위험이 적다는 것입니다. 오른쪽 사진과 같이 유입변압기는 화재의 위험을 항상 안고 있습니다. 필자가 공장에 근무하였을 때에도 유입변입기를 사용하였는데 재보험사에서 계속 변압기에 물 분무 소화설비를 설치하라고 권고해서 할 수 없이 설치하였습니다. 드물기는 하지만 실제로 화재의 위험이 있기 때문에 법규는 아니지만 물 분무 소화설비를 하라고 권고하는 것이죠.
이런 장점들 때문에 건물들에 사용하는 변압기는 몰드변압기가 대세가 되가고 있습니다. 다만 몰드변압기는 가격이 비싸고 Surge에 대비하여 써지흡수기(Surge Absorber)를 설치해야 하는 단점이 있습니다. 써지흡수기에 대해 궁금하신 분은 아래 포스팅을 참고하세요.
2020/08/09 – [별의 시설관리/전기] – 피뢰기(Lightning Arrester)에 대하여
6. 몰드 변압기 절연재료
위의 표는 전기기사나 산업기사를 공부하신 분들이라면 한번쯤 보셨을 내용입니다. 필자가 근무하는 곳의 변압기 절연재료는 고압측은 H종, 저압측은 F종 또는 H종인 것을 확인하였습니다.
오늘은 몰드 변압기에 대해서 말씀드렸습니다. 오늘도 긴글 읽어주셔서 감사합니다.
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몰드변압기(mode tranformer) 관리 및 고장 사례
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몰드변압기(Mold Transformer)는 철심과 권선이 절연유 중에 잠겨있지 않고 권선을 감은다음 형틀에 넣고 EPOXY 등의 수지를 이용하여 고체절연화 시켜 철심과 함께 조립한 변압기를 말하는데, 일종의 Dry Type Transformer( 건식변압기)에 포함되며, 주로 화재예방을 위해 실내용으로 사용됩니다. 주 절연재는 Nomex절연지는 220℃까지 견딜 수 있어 주로 건식변압기에 많이 사용되는 절연재입니다. 몰드변압기는 오일 냉각방식 변압기보다 60%이상 더 비싸지만 유지비용이 적어 선호도가 높습니다. 몰드 변압기는 금형을 사용하여 에폭시 수지를 주입시키는 주형 몰드(Cast Resin Dry Type)와 금형을 사용하지 않고 도체에 수지를 함침시키면서 제작하는 함침형 몰드(Impregnate Dry Type) 등이 있다.
몰드변압기 구조
■ 몰드 변압기 관리시 주의 사항
– 몰딩된 도체와 절연재가 열팽창계수가 달라 온도변화에 따른 열수축 팽창차가 생길 경우 크랙이 발생할 수 있다.
– 몰드변압기는 운전중 공기순환 등의 영향으로 상부측 권선이 하부 보다 높음(권선길이 900㎜일 경우 약 20℃ 상승)
– 변압기 열화가 진행될 수 록 변압기 이음 및 진동증가
– 권선 주형은 진공상태로 하여 전기적으로 부분방전이 없고 기계적으로 견고한 구조이여야 하나, 제작상의 결함(미세균열 및 Void 생성, 턴간 절연내력 저하)들이 초기에는 나타나지 않고 있다가 장기 사용에 따른 열적변화로 절연저하 발생가능성도 있음
■ 몰드 변압기 절연레벨별 관리온도(Limit)
■ 몰드 변압기 고장 사례
– 고압측 상결선 리드선 접속부 접촉불량에 의한 접촉증가로 과열되어 용융됨
■ 몰드 변압기 예방 점검
– 권선 표면 먼지, 오물 청소
– 주기적으로 변압기 Clamping 볼트 조임 확인
– 변압기 온도관리 강화 위해 Thermo label 부착
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몰드변압기의 설치시 유의사항
1. 몰드변압기의 기초
종래의 유입식 및 건식 변압기의 문제점을 해결하기 위해 코일을 에폭시 수지로 Mould한 고체절연방식의 변압기를 말한다.
1) 에폭시 수지의 특성
· 열 경화시 가스발생이 없고 반응 수축이 적다.
· 기계적,전기적 특성이 우수하다.
· 금속에 대한 접착성이 매우 강하다.
· 내 약품성,내열성,내수성,내진성이 우수하다.
2) 충전제
주형수지로는 보통 에폭시수지와 무기물 충전제를 배합하여 사용.
2-1) 종류
· 분말충전제(실리카)
· 섬유충전제(Glass mat)
2-2) 적용
· 저압코일 : 내열한도 높은수지 + 섬유충전제를 배합한 F종 절연(전기적 스트레스가 적다.)
· 고압코일 : 내열한도가 낮은 유연성수지 + 분말충전제를 배합한 B종절연 (전기적 스트레스가 크다.)
2-3) 에폭시수지 적용시의 주요고려사항
수지자체의 내 전압특성과 수전특성보다 몰드코일의 함침성, 내 크랙성, 내 열화안정성이 더 중요하다.
· 수지,경화제,충전제 등 소재의 선정 및 혼합비율의 결정
· 혼합시의 처리 및 주형방법
· 경화시의 온도 및 시간설정
[표] 몰드 절연방식의 종류
[논문]몰드변압기의 공기덕트의 구조 변화에 따른 온도특성 해석
변압기의 핫스팟 지점 및 온도가 변압기의 수명과 밀접한 관계를 가지는 이유는?
절연지의 열화에 가장 큰 영향을 미치는 요소는 권선에서 발생되는 열로, 이 열은 변압기 부하 운전 시 손실에 의해 발생된다. 변압기는 권선 온도를 지시하는 기능이 있지만, 이는 평균 권선온도이며, 냉각구조, 권선배치 등 설계 사양에 따라 권선 위치 간 온도차가 발생되며, 가장 뜨거운 권선의 위치를 핫스팟(hot spot)이라 지칭하고, 이곳이 절연지의 열적 스트레스가 가장 큰 지점이다. 따라서 절연지의 열화가 가장 빠르게 진행되며, 열화에 의한 절연 사고 확률도 가장 크게 된다 절연지의 열화에 가장 큰 영향을 미치는 요소는 권선에서 발생되는 열로, 이 열은 변압기 부하 운전 시 손실에 의해 발생된다. 변압기는 권선 온도를 지시하는 기능이 있지만, 이는 평균 권선온도이며, 냉각구조, 권선배치 등 설계 사양에 따라 권선 위치 간 온도차가 발생되며, 가장 뜨거운 권선의 위치를 핫스팟(hot spot)이라 지칭하고, 이곳이 절연지의 열적 스트레스가 가장 큰 지점이다. 따라서 절연지의 열화가 가장 빠르게 진행되며, 열화에 의한 절연 사고 확률도 가장 크게 된다. 그러므로 변압기의 핫스팟 지점 및 온도는 변압기의 수명과 밀접한 관계를 가진다[2].
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