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조선 기자재 관련주 9종목 – 주식
조선 기자재 관련주는 HSD엔진,삼영엠텍,STX엔진,성광벤드,인화정공,동성화인텍,한국카본,태광,하이록코리아 등 입니다. 조선 기자재 관련주 기업 …
Source: msms7.tistory.com
Date Published: 11/29/2021
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조선기자재 테마 관련주 / 대장주 분석 – stockcraft
조선기자재 테마 관련주 분석자료입니다. 조선기자재 테마 관련주 1. 당일 상승 종목 기준일자 : 2022.08.19 종목명 현재가 변동률 거래량 일승 4670 …
Source: stockcraft.tistory.com
Date Published: 2/7/2021
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조선 기자재 관련주 7종목 – 추세와 주도주
조선 기자재 관련주 7종목 · 출처: 대우조선해양 홈페이지 · 동성화인텍 주가 차트 · 출처: 키움증권 · 엔케이 주가 차트 · 출처: 키움증권 · 디케이락 주가 …
Source: lovekase.tistory.com
Date Published: 1/21/2021
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조선 기자재 관련주 대장주 12 종목 정리 – 나무아침
조선 기자재 관련주 대장주 종목에는 한국카본, HSD엔진, 오리엔탈정공, 동성화인텍, 삼강엠앤티, 세진중공업, STX엔진, 태광, STX중공업, 성광벤드, …
Source: namuac.tistory.com
Date Published: 5/26/2021
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조선 기자재 관련주 수혜주 대장주 TOP 4
조선 기자재 관련주 수혜주 대장주 TOP 4 · 1. 하이록코리아 · 2. 성광벤드 · 3. 동성화인텍 · 4. 한국카본.
Source: dhhdc1.tistory.com
Date Published: 4/7/2021
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Source: www.etoday.co.kr
Date Published: 10/14/2022
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조선기자재 관련주 총정리 – 주린이의 주식투자 정보
조선기자재 관련주 총정리 · 1) STX엔진. STX엔진의 사업부문은 민수사업, 특수사업, 전자통신사업의 3개 부문을 영위하고 있는데요. · 2) STX중공업 · 3) …
Source: childstock.tistory.com
Date Published: 8/29/2022
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조선 기자재 관련주 대장주 7종목 – 주식 재테크 정리
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Date Published: 10/1/2022
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- Author: 따블맨TV
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- Date Published: 2022. 8. 23.
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조선 기자재 관련주 9종목
조선 기자재 관련주는 HSD엔진,삼영엠텍,STX엔진,성광벤드,인화정공,동성화인텍,한국카본,태광,하이록코리아 등 입니다. 조선 기자재 관련주 기업 실적 및 기업 개요를 알아보도록 하겠습니다.
조선 기자재 관련주 정리
HSD엔진 (조선 기자재 관련주)
종합엔진 생산전문업체로 선박엔진사업 및 디젤발전사업, 부품판매사업, 환경오염방지시설업을 주요사업으로 영위
-주식 종목 소개
종합엔진 생산전문업체로 선박엔진사업 및 디젤발전사업, 부품판매사업, 환경오염방지시설업을 주요사업으로 영위 중임.
세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있으며, 한국 3개 엔진업체가 전세계 엔진의 평균 50% 이상을 생산함.
국제해사기구(IMO) 유해가스 기준에 대응할 수 있는 차세대 친환경 디젤엔진의 개발 및 고효율 선박 기자재 개발 추진 등 미래 신성장 동력의 발굴을 적극 추진하고 있음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 36.3% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환.
환경 규제 강화 및 Eco-ship 니즈 증가에 따라 이중연료 엔진 등의 친환경ㆍ고효율 기자재 수요는 더욱 증가될 것으로 예상됨.
2021년 반기 기준으로도 글로벌 발주 주요 상선의 약 22%가 이중연료 추진엔진이 적용된 것으로 추정되며, LNG선 외 일반 상선에도 이중연료 추진엔진 채택 비중이 증가되고 있음.
삼영엠텍 (조선 기자재 관련주)
플랜트 기자재 및 선박엔진 구조재 등 산업에 필요한 철강소재와 구조물 구조재 등 교량건설에 필요한 교좌장치를 생산 및 판매
-주식 종목 소개
동사는 1997년 1월 29일 삼영소재산업으로 설립되었으며 2001년 코스닥시장에 상장함.
지배회사인 동사는 플랜트 기자재 및 선박엔진 구조재 등 산업에 필요한 철강소재와 구조물 구조재 등 교량건설에 필요한 교좌장치를 생산 및 판매함.
연결대상 종속회사에 포함한 회사들이 영위하는 사업으로는 철강소재 생산 및 판매(대련삼영두산금속제품유한공사), 농업(삼영영농)이 있음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.6% 증가, 영업이익은 48% 감소, 당기순이익은 63% 감소.
매출 증가와 판관비, 인건비 등 비용 절감 노력에도 불구하고 매출 원가가 급증하며 영업이익이 소폭 감소함.
동사는 환경 파괴와 친환경 발전 등 상반되는 논란이 발생한 ‘한림 해상풍력 발전 개발’이 지난해 최종 승인되며 약 5741억원에 달하는 투자를 추진할 계획. PLANET CARRIER시장은 점점 확대될 예정임.
STX엔진 (조선 기자재 관련 주식)
조선소와 발전소 등에 선박용 및 발전기용 디젤엔진, 육군과 해군 등에 육상용 및 해상용 방위산업 엔진과 국방부 및 조선소 등에 전자통신장비 등을 공급
-주식 종목 소개
2004년에 STX에서 인적분할하여 설립되었으며, 사업부문은 민수사업, 특수사업, 전자통신사업의 3개 부문을 영위함.
사업부문별로 조선소와 발전소 등에 선박용 및 발전기용 디젤엔진, 육군과 해군 등에 육상용 및 해상용 방위산업 엔진과 국방부 및 조선소 등에 전자통신장비 등을 공급중.
2,000kw 이상의 중대형 엔진 시장의 경우 오랜기간 MDT사와의 License Agreement를 통해 품질 및 브랜드 기술을 보유하고 있음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 2.1% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환.
여러가지 국책과제의 수행을 통해 시장 트렌드에 맞는 친환경 제품 개발을 진행 중에 있으며, 최근 선박용 고체산화물 연료전지 하이브리드 발전시스템 개발 과제도 추가 선정되어 개발 진행 중에 있음.
친환경선박법 시행으로 가스엔진, DF엔진, 하이브리드 및 전기추진방식 등 개발의 필요성이 대두됨에 따라 수요가 증가될 것으로 예상됨.
성광벤드 (조선 기자재 관련 주식)
금속관이음쇠의 제조 및 판매 등을 주요영업으로 영위, 관 이음쇠의 제조 및 판매업, 수출품 제조업, 부동산 임대업, 기계제조 및 판매업
-주식 종목 소개
동사는 금속관이음쇠의 제조 및 판매 등을 주요영업으로 영위할 목적으로 1980년 2월 23일에 설립되었고, 2001년 1월 9일 코스닥시장에 상장함.
동사가 영위하는 목적사업으로는 관 이음쇠의 제조 및 판매업, 수출품 제조업, 부동산 임대업, 기계제조 및 판매업 등이 있음.
철강관이음쇠 산업은 과거 탄소강 중심의 배관용 자재였으나 지속적인 소재산업의 발달에 힘입어 수입에 의존하던 품목을 국내기술로 생산, 공급하게 되었음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 26.4% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환.
코로나19 사태와 유가 폭락세로 발주 시장이 위축되며 매출이 감소함.
연초부터 유가가 꾸준히 상승함에 따라 경제회복 기대감이 있고, 백신 개발 및 보급을 기점으로 코로나19 확산이 감소하고 그에 따라 세계경제가 정상화되어야 전방산업 역시 점진적으로 회복될 것으로 보임.
인화정공 (조선 기자재 테마주)
제조업을 주업으로 하는 회사로서 선박엔진부품과 자동차부품, 금속성형기계, 금속구조재등을 생산하는 사업을 영위
-주식 종목 소개
동사는 1999년 1월 8일에 인화정공주식회사로 설립되었으며 2010년 10월 22일 코스닥시장에 상장함.
제조업을 주업으로 하는 회사로서 선박엔진부품과 자동차부품, 금속성형기계, 금속구조재등을 생산하는 사업을 영위하고 있음.
2012년 11월말 금속성형기계 제작사업을 인수하여 영흥철강, DSR, DSR제강, 피스 등 국내 유명 선재회사와 밀접한 협력관계를 유지하고 있음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.6% 감소, 영업이익은 48% 증가, 당기순이익은 403.5% 증가.
선박엔진부품사업부의 실적악화로 인해 매출액이 감소. 하지만 비용 절감 노력에 힘입어 영업이익은 소폭 증가.
원자력 설비대신 화력발전으로의 전환이 이어지며 이에 따른 환경과 비용문제가 대두됨. IGCC 등의 신규 발전방식 도입으로 발전 플랜트의 신규 증설 시장이 활발해 질 것으로 전망.
동성화인텍 (조선 기자재 테마주)
PU단열재사업부문은 초저온보냉재, PU SYSTEM로 구분되며, 가스사업부문은 냉매, 방재시스템 사업
-주식 종목 소개
동사의 사업 부문 중 PU단열재사업부문은 초저온보냉재, PU SYSTEM로 구분되며, 가스사업부문은 냉매, 방재시스템 사업으로 구분됨.
동사의 방재시스템 부문은 가격시장에서 품질시장 및 환경 친화적 시장으로 옮겨가고 있으나 경쟁업체가 증가하여 시장 경쟁 심화되고 있는 추세임.
동사는 환율과 원자재 변화에 따른 리스크 관리를 통해 안정적으로 사업을 영위하는 중.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0% 증가, 영업이익은 8.8% 증가, 당기순이익은 1.7% 증가.
청정에너지인 천연가스 수요가 꾸준히 증가하고 이에 발맞추어 천연가스 생산플랜트 건설 프로젝트도 증가하고 있음.
IMO2020 발효에 따라 선박 연료가 저유황유/LNG로 변화함에 따라 LNG 추진 선박용 LNG탱크의 수요상승으로 LNG추진선박 사업에서도 설계 기술과 보냉재 기술을 바탕으로 사업역량을 확대하고 있음.
한국카본 (조선 기자재 관련주)
LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산
-주식 종목 소개
1984년 9월 17일 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주사업목적으로 설립.
낚시대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이 후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있음.
한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 3% 감소, 영업이익은 44.2% 감소, 당기순이익은 43.8% 감소.
기존 소재사업의 역량을 바탕으로, 경량화 부품·소재를 항공 및 차량경량화용으로 집중하여, 세계 유수의 기업들과 함께 기술력을 확보해나가고 있음.
향후 항공 및 차량경량화용 부품 및 소재로 신규 성장동력을 마련하여, 글로벌 복합소재업체로의 도약을 준비중에 있음.
태광 (조선 기자재 관련주)
각종 배관자재, 관, 이음쇠류 제조 판매업, 플랜트설계, 제작, 시공업, 기계제작판매 및 설치업
-주식 종목 소개
동사는 1982년 8월 1일에 태광벤드공업주식회사로 설립되었으며 1994년 9월 7일 코스닥시장에 상장함.
영위하는 목적사업으로는 각종 배관자재, 관, 이음쇠류 제조 판매업, 플랜트설계, 제작, 시공업, 기계제작판매 및 설치업 등이 있음.
종속회사가 영위하는 목적사업으로는 부동산 매매 및 임대업, 공연시설 운영 및 대관업, 전시기획 및 제작 유통 판매업 등이 있음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 13.6% 감소, 영업이익은 1814.5% 증가, 당기순이익은 137.5% 증가.
부동산 임대, 2차 전지용 기자재 등 신규 매출이 발생했지만 기존 플랜트용 기자재 매출 부진으로 외형이 축소됨. 단 원가율 개선과 판관비 감축으로 영업이익은 50억원 이상 증가.
현재 유가의 회복과 코로나19사태에 대한 대응으로 전방산업에 대한 수요증가가 예상됨.
하이록코리아 (조선 기자재 관련주)
관이음쇠 및 밸브 제조 및 판매 등을 주 영업, 계장용 관이음쇠와 밸브를 생산 공급하는 전문회사로서 석유화학, 조선, 철도차량 등의 다양한 분야의 사업영역에 진출
-주식 종목 소개
동사는 1977년 7월 관이음쇠 및 밸브 제조 및 판매 등을 주 영업목적으로 설립되었으며 1989년 12월 코스닥시장에 상장함.
동사는 계장용 관이음쇠와 밸브를 생산 공급하는 전문회사로서 석유화학, 조선, 철도차량 등의 다양한 분야의 사업영역에 진출해있음.
주 생산제품은 유압용 밸브, 초정밀 피팅, 모듈 및 기타 관련 제품으로써 Fluid & Control System 산업에서의 필수부품으로 사용되고 있음.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 2.3% 증가, 영업이익은 0.8% 감소, 당기순이익은 2.3% 증가.
매출 소폭 증가에도 불구하고 원가율 악화, 판관비 증가에 따라 영업이익이 감소함.
밸브 및 피팅 적용분야의 첨단화, 정밀화로 부가가치 높은 제품에 대한 수요가 증가, 시장규모는 확대될 것으로 예상됨. 국내 최다 공급자승인과 수많은 기업들과의 거래실적을 갖고 있음.
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이상으로 조선 기자재 관련주에 대해 알아보았습니다. 기준은 포스팅 날짜 기준이며 투자의책임은 본인에게 있습니다. 모두 성공 투자 바랍니다.
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조선 기자재 관련주 7종목
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금융투자업계는 우크라이나 침공 사태가 장기적으로 LNG 운반선 장기 수요에 자극을 줄 것으로 예상되면서 우리 조선사들에게 호재가 될 것으로 보고 있다고 합니다.
노드스트림 2 사업을 LNG 운반선으로 대체했을 때 필요한 선박을 계산해 보면 70척 내외가 필요하다고 하는데 국내 조선사와 기자재 업체가 세계적으로 기술적 우위에 있는 만큼 수주 문의가 이어질 수 있을 것이라고 하는데요.
오늘은 조선 기자재 관련주에 대해 알아보겠습니다.
출처: 대우조선해양 홈페이지
1. 동성화인텍 – 조선 기자재 관련주
[기업내용]– 동사의 사업 부문 중 PU단열재 사업부문은 초저온 보냉재, PU SYSTEM로 구분되며, 가스사업부문은 냉매, 방재시스템 사업으로 구분되며, 동사는 환율과 원자재 변화에 따른 리스크 관리를 통해 안정적으로 사업을 영위하고 있습니다.
– 동사의 방재시스템 부문은 가격시장에서 품질 시장 및 환경 친화적 시장으로 옮겨가고 있으나 경쟁업체가 증가하여 시장 경쟁 심화되고 있는 추세입니다.
동성화인텍 주가 차트
[기업실적]– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.8% 감소, 영업이익은 22% 감소, 당기순이익은 20.4% 감소하였으며, IMO2020 발효로 선박 연료가 저유황유/LNG로 변화함에 따라 LNG 추진 선박용 LNG탱크의 수요 상승으로 LNG 추진선박 사업역량 확대 계획입니다.
– 최근 아시아 태평양 지역에서 폴리우레탄 수요가 급증하면서 고급 소재의 개발과 수요처의 적극적인 영업활동 및 해외시장 수출을 위한 노력에 집중을 하고 있습니다
출처: 키움증권
2. 엔케이 – 조선 기자재 관련주
[기업내용]– 엔케이의 주요 사업은 고정식 소화장치 부문, 밸러스트 수처리장치 부문, 해양플랜트 기자재 부문, 고압가스 용기 부문이 있으며, 환경 규제 및 안전 규정 강화에 따라 친환경 고효율 선박으로의 선박 교체 수요도 지속적인 창출이 예상됩니다.
– 동사의 주요 제품은 고정식 소화장치이며 이는 선박 건조에 소요되는 선체 의정부의 부품 중 화재의 진압을 위하여 필요한 장치임. 전방산업인 조선업의 경기에 큰 영향을 받고 있습니다.
엔케이 주가 차트
[기업실적]– 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 27.3% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익은 7.5% 증가하였으며, 매출 감소와 고정비 등의 영향으로 영업이익은 큰 폭으로 감소하였습니다.
– 그러나 금융손익 및 지분법 손익이 상승하여 당기순이익은 증가하였으며, 당사는 소화장치의 용기용 파이프를 수입에 의존했으나 현재는 품질 및 경제적 경쟁력이 높은 공급처에 대한 구입선 다변화가 이루어지고 있습니다.
출처: 키움증권
3. 디케이락 – 조선기자재 관련주
[기업내용]– 동사는 계장용 Fittings＆Valves를 생산하는 제조업체로 생산제품은 조선, 해양 플랜트, 원자력, 화력, 수력 발전설비, 반도체, CNG 및 수소용 자동차 산업, 해외 정유시설의 대형 플랜트 등에 주로 사용되고 있습니다.
– 동사는 전방산업에 사용되는 제품인 자체 브랜드 DK-Lok을 300여 개 거래처에 공급함. 전체 매출의 66%는 수출입니다.
디케이락 주가 차트
[기업실적]– 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 14.8% 증가, 영업이익은 34% 증가, 당기순이익은 21% 증가하였으며, 코로나19 확산에 따른 국가별 락다운(Lock down) 영향으로 위축되었던 수요가 점차 회복 중입니다.
– 21년부터 반도체 관련 매출 성장이 본격화될 것으로 예상되며, 북미 지역 등의 실적이 정상화되면서 실적 턴어라운드가 가능할 것으로 기대하고 있습니다.
출처: 키움증권
4. 한국카본 – 조선기자재 관련주
[기업내용]– 한국카본은 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주 사업목적으로 설립되었으며, 한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있습니다.
– 한국카본은 낚싯대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있습니다.
한국카본 주가 차트
[기업실적]– 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 15.4% 감소, 영업이익은 53.2% 감소, 당기순이익은 51.9% 감소하였으며, 기존 소재사업의 역량을 바탕으로, 경량화 부품·소재를 항공 및 차량 경량화용으로 집중하고 있습니다.
– 세계 유수의 기업들과 함께 기술력을 확보해나가고 있음. 전 세계적으로 부품·소재의 경량화가 중시되고 있으며, 탄소섬유 등의 복합소재를 이용한 경량화 소재 시장의 성장이 가속화될 전망입니다.
출처: 키움증권
5. HSD엔진 – 조선기자재 관련주
[기업내용]– 종합 엔진 생산 전문업체로 선박엔진사업 및 디젤발전사업, 부품 판매사업, 환경오염방지시설업을 주요 사업으로 영위 중임. 세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있습니다.
– 한국 3개 엔진 업체가 전 세계 엔진의 평균 50% 이상을 생산, 국제해사기구(IMO) 유해가스 기준에 대응할 수 있는 차세대 친환경 디젤엔진의 개발 및 고효율 선박 기자재 개발 추진 등 미래 신성장 동력의 발굴을 적극 추진하고 있습니다.
HSD엔진 주가 차트
[기업실적]– 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 37.6% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자 전환되었으며, 환경 규제 강화 및 Eco-ship 니즈 증가에 따라 이중연료 엔진 등의 친환경ㆍ고효율 기자재 수요는 더욱 증가될 것으로 예상됩니다.
– 부품 판매시장은 원천기술사와 경쟁 및 유사품 시장의 존재로 선박엔진 점유율보다는 낮지만 수주 활성화 영업전략 추진을 통해 매출 증가 및 점유율 개선이 진행되고 있습니다.
출처: 키움증권
6. 하이록코리아 – 조선기자재 관련주
[기업내용]– 동사는 관이음쇠 및 밸브 제조 및 판매 등을 주 영업목적으로 설립되었으며, 코스닥시장에 상장, 동사는 계장용 관이음쇠와 밸브를 생산 공급하는 전문회사로서 석유화학, 조선, 철도차량 등의 다양한 분야의 사업영역에 진출해있습니다.
– 하이록코리아의 주 생산제품은 유압용 밸브, 초정밀 피팅, 모듈 및 기타 관련 제품으로써 Fluid & Control System 산업에서의 필수 부품으로 사용되고 있습니다.
하이록코리아 주가 차트
[기업실적]– 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 4.9% 증가, 영업이익은 28.1% 증가, 당기순이익은 60.4% 증가하였으며, 매출액 소폭 증가함과 동시에 매출원가 증가율 억제 및 판매비와 관리비 절감에 성공하였습니다.
– 수익성이 개선, 영업이익이 크게 증가하였으며, 관이음쇠 제품의 국산화의 선도기업으로 축척된 기술력으로 고객이 원하는 시기에 원하는 제품을 납품할 수 있는 능력을 바탕으로 수많은 기업들과의 거래실적을 쌓아왔습니다.
출처: 키움증권
7. 태광 – 조선기자재 관련주
[기업내용]– 동사는 태광밴드 공업 주식회사로 설립되었으며, 코스닥시장에 상장함. 영위하는 목적사업으로는 각종 배관자재, 관, 이음쇠류 제조 판매업, 플랜트 설계, 제작, 시공업, 기계제작 판매 및 설치업 등이 있습니다.
– 태광의 종속회사가 영위하는 목적사업으로는 부동산 매매 및 임대업, 공연시설 운영 및 대관업, 전시기획 및 제작 유통 판매업 등이 있습니다.
태광 주가 차트
[기업실적]– 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 6.2% 감소, 영업이익은 420.3% 증가, 당기순이익은 361.3% 증가하였으며, 매출액 소폭 감소, 판매비와 관리비 소폭 증가에도 불구하고, 매출원가를 크게 절감하며 수익성이 개선되었습니다.
– 영업이익은 대폭 증가하였으며, 코로나19 사태의 전 세계의 대응과 유가 회복이 진행되며 전반적인 경기회복이 예상되고 있으며, 향후 국제유가와 전염병 유행의 진행상황에 따라 관련 산업부문의 상황을 주시해야 할 것입니다.
출처: 키움증권
오늘은 조선 기자재 관련주에 대해 알아봤습니다. 감사합니다.
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조선 기자재 관련주 대장주 12 종목 정리
조선 기자재 관련주 대장주 종목에는 한국카본, HSD엔진, 오리엔탈정공, 동성화인텍, 삼강엠앤티, 세진중공업, STX엔진, 태광, STX중공업, 성광벤드, 조광ILI, 케이프 기업이 있습니다. 조선 기자재 관련주 기업소개와 관련주 편입 이유를 알아보겠습니다.
조선 기자재 관련주 대장주 12 종목 정리
조선업체에 부품 등의 기자재를 생산하여 공급하는 종목 군.
1. 한국카본
한국카본 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
LNG 운송용 선박의 저장효율을 극대화하기 위한 극저온 단열판넬(보냉재)을 생산.
주식 기업소개
1984년 9월 17일 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주 사업목적으로 설립.
낚싯대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있음.
한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있음.
2. HSD엔진
HSD엔진 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
선박용 디젤엔진과 발전용 디젤엔진, 원전 비상발전 및 선박엔진 부품 등을 생산하는 업체.
주식 기업소개
종합 엔진 생산 전문업체로 선박엔진사업 및 디젤발전사업, 부품 판매사업, 환경오염방지시설업을 주요 사업으로 영위 중임.
세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있으며, 한국 3개 엔진 업체가 전 세계 엔진의 평균 50% 이상을 생산함.
국제해사기구(IMO) 유해가스 기준에 대응할 수 있는 차세대 친환경 디젤엔진의 개발 및 고효율 선박 기자재 개발 추진 등 미래 신성장 동력의 발굴을 적극 추진하고 있음.
3. 오리엔탈정공
오리엔탈정공 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
선박용 기계제품인 Lifting Appliances (Marine Crane, Offshore Crane), Deck Machinery, Life Saving Appliances (Life Boat Davit & Winch, Rescue Boat Davit & Winch) 등을 전문으로 생산하는 업체.
주식 기업소개
선박에 설치되어 각종 물품의 양하역에 사용되는 Marine Crane에서부터 해양플랜트에 설치되어 해상작업을 지원하는 Offshore Crane까지 다양한 제품군을 제작하여 고객사에 공급하고 있음.
국내 소재의 종속회사인 오리엔탈마린텍은 선박용 상부구조물 제작사업을 영위하고 있음.
선원들이 거주하는 선박용 상부구조물 Deck House, Engine Room Casing & Funnel 등을 제작하여 고객사에 공급하고 있음.
4. 동성화인텍
동성화인텍 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
PU단열재(초저온 보냉재, PU SYSTEM) 사업과 가스사업(냉매, 방재시스템) 영위업체.
PU단열재 사업이 매출의 대부분을 차지. LNG 운반선 초저온 보냉재 사업을 영위 중이며, 초저온 보냉자재 일괄 생산시스템을 갖추고 있음.
MARK Ⅲ 타입 LNG선의 초저온 보냉재는 한국카본과 동사가 시장을 양분하고 있음.
주식 기업소개
동사의 사업 부문 중 PU단열재 사업부문은 초저온 보냉재, PU SYSTEM로 구분되며, 가스사업부문은 냉매, 방재시스템 사업으로 구분됨.
동사의 방재시스템 부문은 가격 시장에서 품질 시장 및 환경 친화적 시장으로 옮겨가고 있으나 경쟁업체가 증가하여 시장 경쟁 심화되고 있는 추세임.
동사는 환율과 원자재 변화에 따른 리스크 관리를 통해 안정적으로 사업을 영위하는 중.
5. 삼강엠앤티
삼강엠앤티 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
조선사업에서 국내 대형 조선사인 삼성중공업, 현대중공업, 대우조선해양, 현대미포조선으로부터 연간 약 9만 톤 이상의 선박용 BLOCK을 제작 중.
주식 기업소개
동사는 1999년 8월 삼강특수공업으로 설립되었으며 2008년 8월 1일 코스닥 상장, 2017년 방산업체(함정분야)로 지정됨.
동사의 고성공장은 약 13만 평 면적으로 국내 최대 규모의 선박용 블록 제작 공장임. 메가블록을 생산할 수 있는 최적의 여건을 갖추고 있음.
동사의 플랜트 사업부문은 플랜트 구조용 후육강관을 자체 제작하는 일관생산체계로 경쟁사 대비 원가 및 생산 경쟁력을 확보하고 있음.
6. 세진중공업
세진중공업 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
대형 선박의 구조물을 제작하는 조선기자재 업체.
주요 제품으로 조선부문 Deck House, LPG Tank, Upper Deck Unit 등과 해양플랜트 부문 Living Quarter 등이 있음.
주식 기업소개
동사는 선박 부분품(조선기자재) 제조업을 주요 사업으로 영위하며 주요 제품으로는 조선부문의 Deck House, LPG Tank와 해양부문의 Living Quarter 등이 있음.
조선부문은 동종업체 중 가장 넓은 부지를 보유 중이며, 주요 거래처인 현대중공업, 현대미포조선의 접안시설과 가까워 신속함, 낮은 운송비로 경쟁력을 갖추었음.
해양 엔지니어링 전문 업체와 컨소시엄을 구성하여 해양 구조 설비인 생활 바지선 부문으로 진출할 계획임.
7. STX엔진
STX엔진 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
민수사업(선박용 엔진, 육상 발전용 엔진, 산업 엔진 등), 특수사업(방위산업용 엔진 등), 전자통신사업(해군 레이다/통신체계, 기상청 기상레이다 등)을 영위하는 업체.
주요 매출처는 방위사업청, 한화디펜스 주식회사, 현대중공업(주), 대우조선해양(주), 현대로템주식회사 등.
주식 기업소개
2004년에 STX에서 인적 분할하여 설립되었으며, 사업부문은 민수사업, 특수사업, 전자통신사업의 3개 부문을 영위함.
사업부문별로 조선소와 발전소 등에 선박용 및 발전기용 디젤엔진, 육군과 해군 등에 육상용 및 해상용 방위산업 엔진과 국방부 및 조선소 등에 전자통신장비 등을 공급 중.
2,000kw 이상의 중대형 엔진 시장의 경우 오랜 기간 MDT사와의 License Agreement를 통해 품질 및 브랜드 기술을 보유하고 있음.
8. 태광
태광 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
산업용 각종 배관자재(관이음쇠류)를 국내 대형 조선소, 건설업체, 화학, 원자력 발전소, ENG회사 등 배관산업 전 분야에 걸쳐 국내외로 납품하는 관이음쇠 전문 제조업체.
주식 기업소개
동사는 1982년 8월 1일에 태광벤드공업주식회사로 설립되었으며 1994년 9월 7일 코스닥시장에 상장함.
영위하는 목적사업으로는 각종 배관자재, 관, 이음쇠류 제조 판매업, 플랜트 설계, 제작, 시공업, 기계제작 판매 및 설치업 등이 있음.
종속회사가 영위하는 목적사업으로는 부동산 매매 및 임대업, 공연시설 운영 및 대관업, 전시기획 및 제작 유통 판매업 등이 있음.
9. STX중공업
STX중공업 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
크랭크샤프트와 실린더 라이너, 터보차저 등 선박 및 발전기용 디젤엔진 핵심부품 등 주요 선박용 기자재 제조.
주식 기업소개
동사는 2001년 6월 STX에서 소재사업부문이 분사하여 엔파코로 설립되었으며, 2009년 5월 15일에 유가증권시장에 상장함.
동사는 선박용 디젤엔진, 발전설비, 조선 기자재 등 사업을 영위함.
기자재 사업으로 당사는 선박용 디젤엔진 내 크랭크샤프트, 실린더 라이너, 터보 차저 등의 핵심 부품을 공급하고 있으며, 선박용 선실 등 주요 선박용 기자재까지 제작함.
10. 성광벤드
성광벤드 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
관이음쇠 전문 제조업체. 조선업, 석유화학 플랜트 사업, 원자력공사, 발전설비 산업 등에 쓰이는 금속관이음쇠(ELBOW, TEE, REDUCER 등)를 생산, 판매.
주식 기업소개
동사는 금속관이음쇠의 제조 및 판매 등을 주요 영업으로 영위할 목적으로 1980년 2월 23일에 설립되었고, 2001년 1월 9일 코스닥시장에 상장함.
동사가 영위하는 목적사업으로는 관 이음쇠의 제조 및 판매업, 수출품 제조업, 부동산 임대업, 기계제조 및 판매업 등이 있음.
철강 관이음쇠 산업은 과거 탄소강 중심의 배관용 자재였으나 지속적인 소재산업의 발달에 힘입어 수입에 의존하던 품목을 국내 기술로 생산, 공급하게 되었음.
11. 조광ILI
조광ILI 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
산업용 밸브 생산업체로 조선기자재, 원자로 설비, 석유화학플랜트, 반도체 설비 등에 사용되는 특수밸브와 일반밸브를 생산, 판매.
주식 기업소개
동사는 원자력발전설비, 조선선박용 설비, 건축설비, 석유화학플랜트 설비, 반도체용 설비 등의 산업 전반의 설비 배관에 사용되는 밸브를 제조하고 판매하는 회사임.
동사는 산업용 특수밸브 제조업의 단일 사업부문만을 영위하고 있음.
밸브산업에서 동사는 고온/고압 및 초저온 SAFETY RELIEF VALVE의 생산시스템을 구축하여 향후 수입대체효과에 의한 매출액 및 점유율은 점진적으로 상당한 우위를 점할 것으로 예상됨.
12. 케이프
케이프 주가 주봉 차트
조선 기자재 관련주 편입 이유
대형 선박엔진의 핵심 부품인 실린더라이너 생산 업체.
주요 매출처는 엔진 제조업체 및 선주사들인 HSD엔진, 귀우물산, 현대중공업, WARTSILA 등.
주식 기업소개
1983년 12월에 엔진 부품 대리점 사업을 목적으로 설립되었으며 주요 사업은 신규 선박에 장착되는 엔진의 실린더라이너 생산 및 교체용 실린더라이너를 생산하고 있음.
실린더라이너의 경우 설비의 자체 개발, 절삭가공 툴의 신규 개발 등을 통하여 가공면의 품질개선, 긴급 수요에 대응한 납기 단축 등을 시도하고 있음.
동사의 주요 수익원으로는 IB/PF 업무에 기반한 수수료 수익, 법인 대상의 중개 수익, 주식 및 채권 트레이딩 수익임.
이상으로 조선 기자재 관련주 종목에 대해 알아보았습니다. 본 자료는 추천이 아니라, 관련주 정리이므로 참고만 하시기 바랍니다.
조선 기자재 관련주 수혜주 대장주 TOP 4
조선 기자재 관련주 수혜주 대장주 TOP 4 종목에 대해 알아보겠습니다. 요즘 유가가 계속해서 고공행진을 이어나가고 있습니다.
이는 원유 감산 문제와 더불어 러시아와 우크라이나의 군사적 충돌이 원인이 되었는데요. 한동안은 계속해서 고유가 기조가 이어질 것으로 전망되고 있어서
유가와 연관이 깊은 조선 관련주의 전망이 긍정적으로 보이고 있습니다. 그래서 오늘 조선 기자재 관련주 하이록코리아, 성광벤드, 동성화인텍, 한국카본에 대해 정리해드리겠습니다.
조선 기자재 관련주
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하이록코리아
하이록코리아는 관이음쇠, 후렌지 밸브, 유니온 및 닛불을 제조하여 판매하는 강관 가공품 및 연결 구류 제조업 회사입니다.
주로 관이음쇠 피팅밸브를 생산하여 고객사에 납품하는 사업 위주로 하고 있으며 하이록코리아의 피팅밸브는 조선 및 각종 육해상 플랜트, 철도 차량 등에 들어가
전방 산업에 필수적인 소모품을 생산하여 판매하는 회사라고 보시면 됩니다. 하이록코리아의 주요 제품으로는 유압용 밸브, 초정밀 피팅밸브, 모듈 등이 있습니다.
하이록코리아는 조선사의 선박 발주 수주량에 따라 하이록코리아의 조선 피팅밸브 수요가 늘어나기에 조선 기자재 관련주로 편입되어 있습니다.
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성광벤드
성광벤드는 배관용 철강 관이음쇠를 제조하여 판매하는 강관 제조업 회사입니다. 배관용 관이음쇠 전문 제조업체인 성광벤드는 최근
글로벌 LNG 선박 수주로 인해 배관자재 수출이 확대되었으며 특히 미국과 캐나다에 집중적으로 수출을 하고 있습니다.
또한 LNG 터미널에 사용되는 배관도 성광벤드의 배관자재가 사용되며 북미 지역에 강력한 플랜트 수요에 힘입어 일반 정유에 들어가는 배관자재보다
비싼 LNG 화학물질용 배관자재를 납품, 영업이익에 높게 기여하고 있습니다. 최근 오미크론 확산으로 전 세계적으로 플랜트 및 각종 프로젝트가 지연되고 공급망 붕괴로 실적이 감소한 상태입니다.
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동성화인텍
동성화인텍은 극저온 액화 탱크용 보냉재, 청정 소화약제 제조 및 도소매를 하는 합성수지 및 기타 플라스틱 물질 제조업 회사입니다.
동성화인텍은 LNG 선박에 필수적으로 들어가는 초저온 보냉재를 판매하고 있는데 최근 LNG 액화 천연가스 추진선 발주가 대폭 늘어나면서
동성화인텍의 LNG 탱크 보냉재 수주가 급격히 늘어나고 있는 추세입니다. 앞으로도 국제 해사기구의 환경규제로 인해 LNG 선박 수요가 늘어날 테고
늘어나는 LNG 선박 수요에 따라 동성화인텍의 LNG 선박 탱크용 보냉재 수주도 크게 확대될 것으로 전망되고 있습니다.
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한국카본
한국카본은 카본 프리 프레그 및 테니스 라켓과 같은 탄소섬유 제품과 합성수지, LNG 선박용 단열 패널을 제조하여 판매하는 구조용 금속 판제품 및 공작물 제조업 회사입니다.
주 사업은 탄소섬유 관련 제품들을 제조하지만 LNG 운반선 화물창에 들어가는 단열 패널을 생산하고 있어 늘어나는 LNG 선박 수주에 따라
한국카본의 LNG 선박용 단열 패널 수요도 크게 확대되어 실적에 영향을 미칠 것으로 전망되고 있습니다. 오늘 이렇게
조선 업황이 좋아짐에 따라 수혜를 받는 조선 기자재 관련주, 수혜주를 정리해드렸는데요. 조선 기자재 대장주는 배당도 4% 가까이 주는 하이록코리아가 아닐까? 싶네요.
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[특징주] 조선기자재 관련주, 한국 전 세계 선박 발주량 1위 소식에 ‘상승세’
우리나라 지난달 선박발주량이 세계 1위를 유지 중이란 소식에 조선 기자재 업종이 상승세다.
태광은 10일 오전 10시 40분 현재 전날보다 14.44% 오른 1만5850원에 거래 중이다. 같은 시간 성광밴드(10.12%), 케이프(9.91%), 하이록코리아(7.20%), 상영엠텍(4.45%), 비엠티(4.64%) 등도 오르고 있다.
전날 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난 7월 전 세계 선박 발주량은 210만 CGT(70척)를 기록했다. 이 중 한국은 116만CGT(19척, 55%)를 수주해 세계 1위를 지켰다. 누적 기준(1~7월)으로도 한국은 1113만CGT(204척, 47%)를 수주하며, 2위인 중국(1007만CGT, 383척, 42%)을 앞섰다.
이와 함께 모든 선종에 걸쳐 선가가 상승했는 점도 기자재 업종 수혜 기대감을 높였다. LNG선은 전달(6월) 2억3100만 달러에서 2억3600만 달러로 500만 달러 올랐다. 초대형 유조선은 1억1750만 달러에서 1억9000만 달러로 뛰었다. 벌크선은 50만 달러 오른 6450만 달러를 기록했다.
조선기자재 관련주 총정리
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조선기자재 관련주 총정리
최근 벌크 운임지수와 컨테이너 운임지수 급등으로 해운 관련주인 HMM, 대한해운, 팬오션, KSS해운 등의 주가가 랠리를 펼치고 있습니다.
해운 관련주, 컨테이너 운임지수 BDI, SCFI, CCFI, HRCI로 알아보기
이런 해운운임이 상승하면서 자연스럽게 함께 관심을 받는 분야가 조선업과 조선 기자재업입니다.
화물운송료가 올라간다는 것은 물동량은 늘어난데 비해 벌크선이나 컨테이너선이 부족하다는 의미죠.
그러면 자연스럽게 당분간 조선업이나 조선기자재업이 호황을 누리게 됩니다.
보통 해운업이 호황기에 접어들면 2~3년 간은 조선업의 호황기가 연결된다고 합니다.
오늘은 해운 관련주 상승에 이어 지켜봐야 할 조선 기자재 관련주에 대해서 정리했습니다.
조선 산업은 넓게는 선박의 건조나 수리에 사용되는 모든 기계와 자재를 생산하는 조선 기자재업을 포함합니다.
조선 산업은 일제강점기부터 부산 지역의 중심 산업으로 일제 강점기부터 발달해 왔는데요.
1937년 조선중공업이 부산의 조선산업의 중심이었다고 합니다.
이후 1973년 전국적인 중화학 공업화 선언과 함께 경남 거제시 옥포동에 대규모 조선소가 착공되었고, 울산시에 현대중공업과 현대미포조선이 설립됨 따라, 사실상 주력 조선 산업의 자리를 다른 지역에 물려주게 되었습니다.
이때부터 우리나라 조선업의 기틀을 잡았다고 평가하고 있답니다.
오늘날의 우리나라 조선업은 자타가 공인하는 세계 최고의 조선 강국입니다.
한국조선해양(현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업), 대우조선해양, 삼성중공업의 조선 3사가 대표적인데요.
중국에 일시 내주었던 조선 수주량에서 3년 연속 세계 1위를 차지하고 있으며, 2021년 1분기에도 세계에서 발주된 1025만CGT 가운데 532만CGT를 수주했습니다.
수주액이 119억달러(약 14조원) 가운데 발주액 총액 225억달러 대비 53%에 이릅니다.
주로 일본, 중국과 경쟁을 펼치고 있는데 액화천연가스(LNG) 운반선과 LNG연료추진선 등 친환경, 고부가가치 선박 중심으로 수주를 이어가고 있습니다.
그럼 본격적으로 조선업 관련주, 구체적으로 조선기자재 관련주를 알아보겠습니다.
1) STX엔진
STX엔진의 사업부문은 민수사업, 특수사업, 전자통신사업의 3개 부문을 영위하고 있는데요.
사업부문별로 조선소와 발전소 등에 선박용 및 발전기용 디젤엔진, 육군과 해군 등에 육상용 및 해상용 방위산업 엔진과 국방부 및 조선소 등에 전자통신장비 등을 공급하고 있습니다.
2,000kw 이상의 중대형 엔진 시장의 경우 오랜기간 MDT사와의 License Agreement를 통해 품질 및 브랜드 기술을 보유하고 있습니다..
2) STX중공업
STX중공업은 STX에서 소재사업부문이 분사하여 엔파코로 설립되었습니다.
선박용 디젤엔진, 발전설비, 조선 기자재 등 사업을 영위하는데요.
기자재 사업으로 선박용 디젤엔진 내 크랭크샤프트, 실린더 라이너, 터보 차저 등의 핵심 부품을 공급하고 있으며, 선박용 선실 등 주요 선박용 기자재까지 제작하고 있습니다.
3) 에스앤더블류
에스앤더블류는 볼트너트 제조판매 등의 목적으로 상장한 기업입니다.
엔진볼트, 밸브, 시트링, 캠 및 캠축을 제조 판매하는 선박(디젤) 엔진부품 사업부분과 해양사업분야, 단조품을 제조 판매하는 단조품 사업부분으로 사업부문을 영위하고 있습니다.
4) HSD엔진
HSD엔진은 종합엔진 생산전문업체로 선박엔진사업 및 디젤발전사업, 부품판매사업, 환경오염방지시설업을 주요사업으로 영위 중에 있습니다.
세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있으며, 한국 3개 엔진업체가 전세계 엔진의 평균 50% 이상을 생산하고 있습니다.
국제해사기구(IMO) 유해가스 기준에 대응할 수 있는 차세대 친환경 디젤엔진의 개발 및 고효율 선박 기자재 개발 추진 등 미래 신성장 동력의 발굴을 적극 추진하고 있답니다.
5) 비엠티
비엠티는 산업용 정밀 Fitting 및 Valve와 전기분전반 생산을 주된 사업으로 영위하고 있습니다.
국내외 조선/해양플랜트, 발전(원자력), 플랜트산업, 반도체 생산업체에 공급하고 있답니다.
6) 인화정공
인화정공은 제조업을 주업으로 하는 회사로서 선박엔진부품과 자동차부품, 금속성형기계, 금속구조재등을 생산하는 사업을 영위하고 있습니다.
영흥철강, DSR, DSR제강, 피스 등 국내 유명 선재회사와 밀접한 협력관계를 유지하고 있습니다.
7) 케이프
케이프는 신규선박에 장착되는 엔진의 실린더라이너 생산 및 교체용 실린더라이너를 생산하고 있습니다.
실린더라이너의 경우 설비의 자체 개발, 절삭가공 툴의 신규개발 등을 통하여 가공면의 품질개선, 긴급수요에 대응한 납기 단축 등을 시도하고 있으며,
주요 수익원으로는 IB/PF 업무에 기반한 수수료 수익, 법인 대상의 중개 수익, 주식 및 채권 트레이딩 수익이랍니다.
8) 한국카본
한국카본은 낚싯대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며, LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있습니다.
한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고도 있습니다.
9) 메디콕스
메디콕스는 선박의 선수, 선미, 프로펠라보스, 엔진룸 등 9곳의 특수제작요건을 요하는 부문의 블록제작을 주요 사업으로 영위하고 있습니다.
진해공장은 초대형 선박 블록 선적이 용이한 해안에 인접해 있으며, 국내 3대 조선소와 인접 거리에 위치하고 있어 유리한 입지경쟁력 확보하고 있죠.
시설투자 및 보수 작업을 통해 생산량을 확대하여, 단위 면적당 생산량은 동종 업체 대비 약 1.4배로 효율적인 생산능력을 실현하고 있습니다.
10) 동성화인텍
동성화인텍은 화공품 수입알선 및 판매를 목적으로 설립된 기업으로 연결회사는 크게 PU단열재사업부문 및 가스사업부문으로 나뉘며, PU단열재사업부문은 초저온보냉재, PU SYSTEM, 샌드위치판넬사업로 구분되며, 가스사업부문은 냉매, 방재시스템 사업으로 구분됩니다.
셰일가스프로젝트 참여 및 LNG 추진선박 사업에도 사업역량 확대를 진행 중입니다.
11) 오리엔탈정공
오리엔탈정공은 선박용 철구조물 제조업체로 주로 선박상부 구조물과 선박 상부기계를 제조하여 판매하고 있습니다.
선박용 기계 제품 및 구조물 제품은 수주산업으로 대규모 시설투자가 필요하며, 해양환경에서 사용해야 하기 때문에 까다로운 성능시험 및 품질검사의 특성을 가지고 있어 제한된 소수업체와 경쟁을 하고 있답니다.
매출비중은 상부구조물 58.84%, 기계품 41.16% 등으로 이루어져 있습니다.
12) 대창솔루션
대창솔루션은 생활안전구조재, 자원채굴설비품, 에너지변환장치품, 수송 및 산업기기부품소재, 초저온산업에 사용 되는 주강품 및 관련 제품을 생산하고 있습니다.
13) 성광밴드
성광밴드는 조선업에 사용하는 금속관이음쇠의 제조 및 판매 등을 주요 영업으로 영위고 있습니다.
관 이음쇠의 제조 및 판매업, 수출품 제조업, 부동산 임대업, 기계제조 및 판매업 등이 있는데요.
철강관이음쇠 산업은 과거 탄소강 중심의 배관용 자재였으나 지속적인 소재산업의 발달에 힘입어 수입에 의존하던 품목을 국내기술로 생산, 공급하게 되었답니다.
14) 하이록코리아
하이록코리아는 관이음쇠 및 밸브 제조 및 판매 등을 주 영업목적으로 설립되었습니다.
계장용 관이음쇠와 밸브를 생산 공급하는 전문회사로서 석유화학, 조선, 철도차량 등의 다양한 분야의 사업영역에 진출해 있습니다.
주 생산제품은 유압용 밸브, 초정밀 피팅, 모듈 및 기타 관련 제품으로써 Fluid & Control System 산업에서의 필수부품으로 사용되고 있다네요.
15) 조광ILI
조광ILI은 원자력발전설비, 조선선박용설비, 건축설비, 석유화학플랜트설비, 반도체용설비 등의 산업전반의 설비배관에 사용되는 밸브를 제조하고 판매하는 회사입니다.
밸브산업에서 고온/고압 및 초저온 SAFETY RELIEF VALVE의 생산시스템을 구축하여 향후 수입대체효과에 의한 매출액 및 점유율은 점진적으로 상당한 우위를 점할 것으로 예상된답니다.
16) 삼영엠텍
삼영엠텍은 플랜트 기자재 및 선박엔진 구조재 등 산업에 필요한 철강소재와 구조물 구조재 등 교량건설에 필요한 교좌장치를 생산하고 판매하고 있습니다.
연결대상 종속회사에 포함한 회사들이 영위하는 사업으로는 철강소재 생산 및 판매(대련삼영두산금속제품유한공사), 농업(삼영영농) 등이 있습니다.
17) 케이에스피
케이에스피는 엔진부품사업, 형단조사업 및 기타사업 등 총 3개의 사업을 영위하고 있습니다.
STELLITE 용접기술력을 습득, 수많은 제품을 제작하여 이미 현대중공업, 두산중공업, 일본의 TOSHIBA 등으로부터 그 기술력을 인정받고 있으며, 부산 및 경남권역을 대부분 점유하고 있습니다.
주력 제품은 선박용 엔진 밸브류로서 국내외 엔진제조사, 조선소, 해운사 및 국내외 대리점입니다.
18) 상상인인더스트리
상상인인더스트리는 선박 정박시 수톤에서 수백톤의 운반 물품 및 항해에 필요한 소모품을 선적 및 하역하는 선박용 크레인, 해양플랜트용 크레인, 데크머시너리 등을 생산합니다.
조선기자재 산업은 철강 및 화학 등 기초소재산업에서 기계, 전자산업에 이르기까지 타 산업에 대한 전후방 파급효과가 큰 산업입니다.
19) 화인베스틸
화인베스틸은 조선용 형강 제품을 전문으로 생산하는 기업으로 열간 압연 및 압출 제품 제조업을 영위하고 있습니다.
조선업 전반의 구조조정으로 공급능력의 의미 있는 감축이 진행되고 있고, 공급 측 경쟁이 완화될 가능성이 높아 긍정적인 요인 중 하나라고 하네요.
20) 삼강엠앤티
삼강엠앤티는 국내 최대 규모의 선박용 블록 제작 공장(고성공장)을 가지고 있고, 메가블록을 생산할 수 있는 최적의 여건을 갖추고 있습니다.
플랜트사업부문은 플랜트 구조용 후육강관을 자체 제작하는 일관생산체계로 경쟁사 대비 원가 및 생산 경쟁력을 확보하고 있답니다.
21) 태광
태광은 각종 배관자재(피팅류 점유율 44%), 관, 이음쇠류 제조 판매업, 플랜트설계, 제작, 시공업, 기계제작판매 및 설치업 등이 있습니다.
이 외에도 대양전기공업, 동방선기, 삼영이앤씨, 세진중공업, 케이에스피, 태웅, 한라IMS, 현진소재 등이 있습니다.
우리나라 조선사들의 실적이 1분기에 예상치를 웃돌았습니다.
한국조선해양의 1분기 영업이익은 675억원으로 흑자로 전환했고, 현대미포조선도 영업이익 176억원으로 흑자로 전환했습니다.
시장에선 한국조선해양은 1분기 영업이익이 515억원, 현대미포조선은 89억원을 기록할 것으로 예상했었다고 합니다.
이제 조선업이 슈퍼사이클 초입에 진입할 수 있다는 전망이 나오면서, 조선 및 조선기자재 관련주의 밸류에이션이 재평가돼야 한다는 의견도 나오고 있습니다.
연초부터 선박 발주가 집중되면서, 선가도 예상보다 빠르게 회복되고 있다는 것이고요.
해운업이 살아나면서 앞으로 조선주나 조선기자재 관련주의 주가가 꾸준히 우상향 곡선을 그릴 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
조선기자재 개념과 주식정보 일부 내용은 네이버에서 가져왔습니다.
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조선 기자재 관련주 대장주 7종목
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오늘은 조선 기자재 관련주 대장주를 알아보겠습니다. 최근 인플레이션과 러시아의 전쟁으로 유가, 가스를 비롯한 다양한 원자재의 가격이 상승하고 있습니다. 그리고 이러한 상황은 선박 수요를 증가시키는 흐름으로 이어지고 있죠.
조선 기자재 관련주를 알아보자
조선주들을 비롯하여 다양한 조선 기자재를 생산하는 기업들이 빠르게 시장에서 반응하면서 주가의 상승을 보여주고 있습니다. 전쟁 상황 속에서도 수혜주 찾기에 나선 투자자들로 인해 천연가스, 정유 등 관련주와 함께 움직이고 있죠.
‘조선 기자재 관련주’
조선 기자재는 조선 싸이클과 함께 움직이며 몸집이 커서 무거운 조선 관련주들보다 오히려 더 가벼운 상승을 보여주고 있죠. 그럼 국내 증시에 상장된 종목들 중 어떤 종목들이 주목을 받고 있는지 알아보겠습니다.
■ 목차
1. 한국카본
2. 성광벤드
3. HSD엔진
4. 동성화인텍
5. 세진중공업
6. 삼영엠텍
7. 오리엔탈정공
1. 한국카본 (017960)
: LNG 운반선에 들어가는 보냉재를 생산 및 공급하는 조선기자재 관련주
한국카본 주봉 차트
• 사업개요
1984년 9월 17일 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주사업목적으로 설립. 낚시대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이 후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있음. 한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있음.
• 실적분석
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.4% 감소, 영업이익은 53.2% 감소, 당기순이익은 51.9% 감소. 기존 소재사업의 역량을 바탕으로, 경량화 부품·소재를 항공 및 차량경량화용으로 집중하여, 세계 유수의 기업들과 함께 기술력을 확보해나가고 있음. 전 세계적으로 부품·소재의 경량화가 중시되고 있으며, 탄소섬유 등의 복합소재를 이용한 경량화 소재시장의 성장이 가속화 될 전망임.
2. 성광벤드 (014620)
: 조선 기자재인 관 이음쇠를 제조하고 공급하는 기업
성광벤드 주봉 차트
• 사업개요
동사는 금속관이음쇠의 제조 및 판매 등을 주요영업으로 영위할 목적으로 1980년 2월 23일에 설립되었고, 2001년 1월 9일 코스닥시장에 상장함. 동사가 영위하는 목적사업으로는 관 이음쇠의 제조 및 판매업, 수출품 제조업, 부동산 임대업, 기계제조 및 판매업 등이 있음. 철강관이음쇠 산업은 과거 탄소강 중심의 배관용 자재였으나 지속적인 소재산업의 발달에 힘입어 수입에 의존하던 품목을 국내기술로 생산, 공급하게 되었음.
• 실적분석
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 24% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환. 매출액이 감소함에도 불구하고 고정비 부담으로 수익성이 악화, 영업이익은 크게 감소하였음. 석유ㆍ화학플랜트 부분에서는 국내정유&화학업체들의 증설 및 산유국들의 정유시설프로젝트 등으로 발주 침체기를 벗어날 수 있는 기반이 다져지고 있는 중임. 국내에서는 HPC프로젝트 외 일부 발전소물량 사업이 진행 중임.
3. HSD엔진 (082740)
: 선박에 들어가는 엔진을 제조 및 판매하는 조선기자재 관련주
HSD엔진 주봉 차트
• 사업개요
종합엔진 생산전문업체로 선박엔진사업 및 디젤발전사업, 부품판매사업, 환경오염방지시설업을 주요사업으로 영위 중임. 세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있으며, 한국 3개 엔진업체가 전세계 엔진의 평균 50% 이상을 생산함. 국제해사기구(IMO) 유해가스 기준에 대응할 수 있는 차세대 친환경 디젤엔진의 개발 및 고효율 선박 기자재 개발 추진 등 미래 신성장 동력의 발굴을 적극 추진하고 있음.
• 실적분석
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 37.6% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환. 환경 규제 강화 및 Eco-ship 니즈 증가에 따라 이중연료 엔진 등의 친환경ㆍ고효율 기자재 수요는 더욱 증가될 것으로 예상됨. 부품판매시장은 원천기술사와 경쟁 및 유사품 시장의 존재로 선박엔진 점유율보다는 낮지만 수주 활성화 영업전략 추진을 통해 매출 증가 및 점유율 개선이 진행되고 있음.
4. 동성화인텍 (033500)
: LNG선에 들어가는 보냉재를 생산 및 공급하는 조선 기자재 관련주
동성화인텍 주봉 차트
• 사업개요
동사의 사업 부문 중 PU단열재사업부문은 초저온보냉재, PU SYSTEM로 구분되며, 가스사업부문은 냉매, 방재시스템 사업으로 구분됨. 동사의 방재시스템 부문은 가격시장에서 품질시장 및 환경 친화적 시장으로 옮겨가고 있으나 경쟁업체가 증가하여 시장 경쟁 심화되고 있는 추세임. 동사는 환율과 원자재 변화에 따른 리스크 관리를 통해 안정적으로 사업을 영위하는 중.
• 실적분석
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.8% 감소, 영업이익은 22% 감소, 당기순이익은 20.4% 감소. 최근 아시아태평양 지역에서 폴리우레탄 수요가 급증하면서 고급소재의 개발과 수요처의 적극적인 영업활동 및 해외시장 수출을 위한 노력에 집중할 것임. IMO2020 발효로 선박 연료가 저유황유/LNG로 변화함에 따라 LNG 추진 선박용 LNG탱크의 수요상승으로 LNG추진선박 사업역량 확대계획.
5. 세진중공업 (075580)
: 현대중공업과 현대미포조선의 LPG 탱크를 전량 생산하는 조선기자재 관련주
세진중공업 주봉 차트
• 사업개요
동사는 선박부분품(조선기자재) 제조업을 주요사업으로 영위하며 주요제품으로는 조선부문의 Deck House, LPG Tank와 해양부문의 Living Quarter 등이 있음. 조선부문은 동종업체 중 가장 넓은 부지를 보유중이며, 주요 거래처인 현대중공업, 현대미포조선의 접안시설과 가까워 신속함, 낮은 운송비로 경쟁력을 갖추었음. 해양 엔지니어링 전문 업체와 컨소시엄을 구성하여 해양 구조 설비인 생활 바지선부문으로 진출할 계획임.
• 실적분석
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 20.3% 감소, 영업이익 흑자전환, 당기순이익은 949.8% 증가. 초대형 조선해양기자재 기술경쟁력을 기반으로 다양한 풍력발전 설비 및 구조물 제작사업을 준비 중에 있음. 현재 주 고객사인 국내 조선사들과의 우호적인 파트너십을 바탕으로 안정적인 성장을 지속적으로 유지하면서 신규사업 진출을 통한 새로운 수익원을 창출하고자 함.
6. 삼영엠텍 (054540)
: 선박 엔진 등에 적용되는 구조재를 생산하고 공급하는 기업
삼영엠텍 주봉 차트
• 사업개요
동사는 1997년 1월 29일 삼영소재산업으로 설립되었으며 2001년 코스닥시장에 상장함. 지배회사인 동사는 플랜트 기자재 및 선박엔진 구조재 등 산업에 필요한 철강소재와 구조물 구조재 등 교량건설에 필요한 교좌장치를 생산 및 판매함. 연결대상 종속회사에 포함한 회사들이 영위하는 사업으로는 철강소재 생산 및 판매(대련삼영두산금속제품유한공사), 농업(삼영영농)이 있음.
• 실적분석
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.5% 감소, 영업이익은 28.3% 감소, 당기순이익은 71.5% 감소. 매출 및 각종 비용은 감소했으나 원가 증가로 인해 영업이익은 소폭 감소함. 동사는 환경 파괴와 친환경 발전 등 상반되는 논란이 발생한 ‘한림 해상풍력 발전 개발’이 지난해 최종 승인되며 약 5741억원에 달하는 투자를 추진할 계획. PLANET CARRIER시장은 점점 확대될 예정임.
7. 오리엔탈정공 (014940)
: 선박용 철구조물을 제조 및 공급하는 조선 기자재 관련주
오리엔탈정공 주봉 차트
• 사업개요
선박에 설치되어 각종 물품의 양하역에 사용되는 Marine Crane에서부터 해양플랜트에 설치되어 해상작업을 지원하는 Offshore Crane까지 다양한 제품군을 제작하여 고객사에 공급하고 있음. 국내소재의 종속회사인 오리엔탈마린텍은 선박용 상부구조물 제작사업을 영위하고 있음. 선원들이 거주하는 선박용 상부구조물 Deck House, Engine Room Casing & Funnel 등을 제작하여 고객사에 공급하고 있음.
• 실적분석
2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 32.6% 감소, 영업이익은 62.2% 감소, 당기순이익은 68.2% 감소. 자체 개발한 ERP시스템을 업그레이드하여 경쟁사보다 우수한 제품을 적기에 조선소에 공급하는데 최적화된 스마트팩토리 시스템을 구축하여 적극적으로 영업에 임하고 있음. 전분기 대비 수주량이 다소 증가하여 당반기말 수주잔고는 2분기말 대비 32억원 늘어남.
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지금까지 조선 기자재 관련주 대장주를 정리해보았습니다. 조선산업이 싸이클 산업인만큼 상승 싸이클이 예상된다면 잘 지켜보며 투자에 나설 필요가 있겠죠. 그럼 이상으로 포스팅을 마치겠습니다.
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