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운전석에 앉으면 앞뒤에 뭐가 있는지 알기 쉽지 않다.지게차를 운전하는 사람들이 공통적으로 하는 말입니다.게다가 작업이 이뤄지는 현장은 무척 시끄럽습니다.노동자들이 지게차 다가오는 소리를 듣기 힘든 경우가 많습니다.그래서 안전을 챙기는 신호수가 기본인데, 상당수 현장에서 이런 기본이 잘 지켜지지 않고 있습니다.이런 탓에 안타까운 사고들도, 반복되고 있는데요.그 실태를 윤경재 기자가 취재했습니다.
[리포트] 한 중장비 업체에서 지게차들이 분주하게 이동하고 있습니다.
지난 14일 밤 이곳에서 38살 베트남인 노동자가 지게차에 깔려 숨졌습니다.
[경찰 관계자 : “지게차 운전을 하다가 피해자가 오는 것을 못 봐서 지게차 타이어에 깔렸습니다.”] 지난 5월에도 경남 진해신항에서 30대 노동자가, 앞서 4월엔 경남 산청군의 한 생수 공장에서 60대 노동자가 지게차에 깔려 숨졌습니다.
지게차는 제조업 장비 가운데 비교적 크기가 작고 속도가 느려 위험성이 낮다고 생각하기 쉽지만 가장 많은 사고를 유발하고 있습니다.
지게차 운전자의 눈으로 시야를 확인해봤습니다.
짐을 하나도 싣지 않아도 앞 유리창 앞에 달린 집게 기둥이 사각지대를 만듭니다.
짐을 실어 올리면 앞은 완전히 가려집니다.
후진할 때도 높은 지게차 몸체에 가려 뒤에 앉아 있는 사람을 확인하기 어렵습니다.
[김병훈/민주노총 경남지부 노동안전보건국장 : “과적했을 때 앞이 안 보이잖아요. 그러면 작업 지휘자가 배치돼 유도해야 하는데 그런 것이 없이 이뤄지니까….”] 산업안전보건법은 운전자 시야가 방해될 때 신호수와 함께 작업하도록 하고 있지만 현장에선 인력과 비용 문제로 잘 지켜지지 않고 있습니다.
최근 5년 동안 전국에서 발생한 지게차 사고는 6천여 건.
한 해 평균 31명, 모두 155명이 목숨을 잃었습니다.
전문가들은 단기근로 외국인이나 일용직 노동자를 작업 현장에 투입할 때 지게차 작업 반경을 제대로 알리지 않아 사고가 발생하는 경우도 많다며 교육의 필요성을 강조했습니다.
KBS 뉴스 윤경재입니다.
촬영기자:이하우\r
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#지게차 #사망사고 #목숨
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지게차 사망사고 사례및대책
지게차. 사망사고 사례 및 대. 산재 사망사고 절반으로 줄입시다! 핵심실천사항. 재해사례. 시야확보. (필요 시 유도자 배치). 1. 좌석 안전띠 착용.
Source: www.letuinexpert.com
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Source: www.moel.go.kr
Date Published: 9/4/2022
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지게차 재해사례 및 방지방안
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주제에 대한 기사 평가 지게차 사고 사례
- Author: KBS News
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- Date Published: 2021. 9. 16.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=KMfB31aARvg
고용노동부지정건설기계검사기관, 근로자안전교육기관, 과기부 비파괴검사기관
지게차(Fork Lift)는 2019년 기준 전국 약100만대의 등록 건설기계 중 약40%인 40만대가 국내 등록되어 있을만큼 가장 보편적이고 가장 흔하게 볼 수 있는 건설기계입니다.
지상에서 작업하여 안전하다고 생각되겠지만 흔하게 볼 수 있고, 자주 사용되는 만큼 안전사고도 상당히 많이 발생하며, 주로 협착사고가 가장 많이 발생합니다.
지게차의 사고사례를 유형별로 정리하여 어떠한 사고유형이 가장 많이 발생하고, 우리 현장에서는 어떻게 주의를 해서 운영을 해야할지 계획을 세울 수 있도록 하였습니다.
참고로 하시어 안전현장 이룩하시기 바랍니다.
6. 지게차 재해사례.pdf 6.86MB
건설기계기술사만 4명, 기술사가 타워크레인도 직접 검사를 하기도 하는
(주)프로메카는 건설기계기술사에 의한 건설기계 검사/컨설팅이 가능한 국내유일의 전문업체 이며, 절대 자율안전검사 및 타워크레인 설치, 해체 관리감독 등에서 일용직 검사원을 사용하지 않고 100% 자사 정규직 이 수행 합니다.
엔지니어링 주체, 기계기술사사무소 (주) 프로메카
고용노동부지정 검사기관/안전보건교육기관 (삼성물산 타워크레인 신호수교육 등록협력업체)
과학기술정보통신부 비파괴검사기관
자회사. DY건설안전 주식회사 (SK건설 장비점검 협력업체)
T. 031)8067-6111. F.6112 / e-mail : [email protected]
타워크레인, 항타기, 이동식 크레인 반입전검사/안전검사/비파괴검사
타워크레인 신호수 교육 (5인 이상 현장 출강, 전국, 주말 가능)
삼성전자 건설 공사장 지게차 사고
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삼성전자 건설현장 지게차 사고
경기도 평택의 삼성전자 반도체 공사현장 내부(삼성물산 건설) 도로에서 지게차 사고가 발생하였습니다. 해당 노동자는 삼성물산 협력업체 일용직 노동자로 공사 차량을 유도하는 업무를 맡았습니다.
공사현장 안에서 노동자가 사망한 사고지만 경찰은 교통사고에 더 무게를 두고 있습니다. 지게차가 작업 중에 사고가 발생한 것이 아니라 작업장으로 ‘이동’ 중에 사고가 났기 때문입니다. (해당사항은 조사 중임으로 확정은 아닙니다.)
지게차가 작업 중이었다면 안전 관리자인 신호수를 배치하는 등 안전 조치가 필요하지만, 당시 도로에서 이동 중이라 신호수가 없어도 되는 상황이었다는 겁니다.
[삼성물산 관계자 : 만약에 그 지게차가 도로를 이동하는 과정에서 (신호수가) 덤프트럭이나 이런 것들을 계속 따라다니면 그 신호수가 오히려 더 위험한 거죠.]사실 해당사항을 교통사고로 처리한다면 이곳은 일반도로가 되고 일반인도 출입이 가능한 곳이어야 한다는 의견도 있습니다. 작업장이 아닌 곳에서의 신호수 배치에 대한 규정은 없기 때문입니다.
금번 사고조사 결과를 통해서 ‘지게차 작업’의 규정이 일부 변경될 요소가 있을 것 같습니다.
*사고영상은 모자이크 처리
(안전보건공단 자료)
안전보건공단 지게차교육자료 지게차교육자료.pdf 1.39MB
김해 세워둔 지게차가 밀려 끼임사고 (2022.1.10)
김해 세워둔 지게차가 밀려 끼임사고 (2022.1.10)
2022년 1월 10일 오후 2시 55분경
김해시 소재 이음관 제조업 공장 내에서 지게차로 쇼트기에 제품을 넣고 난 후 제품이 담긴 바구니를 빼는 과정에서 세워둔 지게차가 밀려 지게차 왼쪽 포크와 쇼트기 입구 사이에 작업자가 끼이는 사고가 발생하여다. 이 사고로 작업자가 사망하였다.
출처 KOSHA
※ 사고 조사 결과에 따라 사고내용은 달라질 수 있습니다.
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