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랩핑샵 오너가 비추하는 이유는 뭘까요?
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자동차랩핑을 하는 이유와 장점 단점에 대해 알아보자
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Date Published: 11/19/2022
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Source: 2car.kr
Date Published: 6/30/2021
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주제에 대한 기사 평가 자동차 랩핑 단점
- Author: 필름맨TV
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- Date Published: 2022. 6. 13.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=aYSjAHSPHyM
자동차랩핑을 하는 이유와 장점 단점에 대해 알아보자
안녕하세요
차량을 운행하다 보면 개인의 차량을 정말 예쁘게 꾸민 사람들을 볼 수 있습니다
사업용으로 쓰이는 차량들도 기발한 아이디어를 바탕으로 기발하게 꾸며놓은 것들도 종종 볼 수 있는데요
오늘은 차량을 꾸미는 것 중에 자동차랩핑에 대해 말씀을 드려보려 합니다
가장 눈에 띄는 변화이기에 공을 많이 들여서 진행을 하게 되는데요
이 작업을 하는 이유와 장점 단점에 대해 알아보도록 하겠습니다
우선 가장 큰 이유는 차주의 개인 만족을 위함입니다
내 차의 도장면 혹은 차량 색상이 마음에 들지 않는다거나 질렸을 때
이러한 공정을 통해 새로운 차를 받는 것과 비슷한 효과를 볼 수 있기 때문이죠
도장면을 보호하기 위해 진행하시는 분들도 계십니다
차량을 랩핑하게 되면 모든 도장면에 필름지가 한 겹 씌워지기 때문에
스크래치 등으로부터 보호할 수 있게 됩니다
차량을 아끼시는 분들은 신차를 구입하자마자 이 작업을 진행하기도 합니다
아, 자동차랩핑에 대한 설명이 부족했나요? 위에서 살짝 언급 드렸듯이
CarWrapping이란 PVC 재질의 필름을 차량 겉 도장면에 발라주는 공정을 말합니다
차량 도색과는 차이가 분명하게 있죠
보다 깔끔하게 차량 외관을 바꿀 수 있는 작업이라 할 수 있겠습니다
차주의 개성을 표현할 수 있는 색깔이나 모양으로 진행을 하면서
적극적으로 본인의 스타일을 어필하는 분들도 심심치 않게 볼 수 있습니다
이는 단순히 색상이나 무늬를 벗어나 차량 겉면의 질감까지도 바꿀 수 있기 때문에
선택의 폭이 굉장히 넓은 시공이라 할 수 있겠습니다
휴대폰 케이스를 많이들 사용하실 텐데요
비슷한 개념으로 생각하시면 되겠습니다
누가 뭐라 하건 내 만족이 가장 우선시 되는 점도 아주 흡사하고요
그렇다면 이 자동차랩핑의 장점과 단점은 무엇이 있을까요?
우선 장점부터 확인해 보겠습니다
일단 가장 큰 장점은 바로 쉽게 드레스업 효과를 볼 수 있다는 점이죠
비교적 빠른 시간에 원하는 디자인으로 차량을 변신시킬 수 있다는 것이 가장 큰 장점이라 할 수 있습니다
또한 좋은 제품을 사용한다면 원래대로 되돌리는 것도 가능하기에 중고차로 차를 판매하더라도
너무 개성을 살린 디자인이라면 원래 차량으로 되돌려 팔 수 있다는 얘기죠
그래서 자동차랩핑은 저렴한 비용을 찾기 보다는
어떠한 필름을 쓰고 얼마나 시공 경력이 있는지 업체를 잘 확인하셔야 합니다
단순히 시공할 때만의 문제가 아니기 때문이죠
랩핑은 보험이 있습니다
랩핑 특약을 가입하게 되면 유사시 내 차량의 필름에 타격이 있을 때
보험을 통해 다시 시공 받으실 수 있습니다
해당 부분을 반드시 기억하셔서 하실 분들은 꼭 알아보시기 바랍니다
빼놓을 수 없는 장점입니다
감가에도 영향을 미치지 않는데요
차량 색상을 바꾸기 위해 도색을 하게 되면 나중에 중고차로 팔 때 감가가 됩니다
재도장을 했기 때문이죠
해당 차량이 단순 드레스업을 하기 위해 도장을 했는지 사고로 인해 도장을 했는지
증명하기도 쉽지 않고 그 말을 듣는 구매자를 설득하기는 더 더욱 쉽지 않죠
하지만 랩핑은 진행한 필름을 제거만 해주면 감가가 되지 않으니 훨씬 유리하게 되팔 수 있는 것이죠
그리고 정말 빼놓을 수 없는 장점은
도장면을 보호한다는 것입니다
가벼운 스크래치들 정도는 보호를 할 수 있기 때문에 생활 기스 등을 미연에 방지할 수 있는 것이죠
또 요즘 나오는 좋은 필름들은 스크래치를 자동으로 복원까지 할 수 있다고 합니다
기온이 올라 도장면의 열이 올라가게 되면 스크래치가 복원되는 신기한 필름까지 있다고 해요
이렇게 장점에 대해서 알아보았는데요
그렇다면 자동차랩핑의 단점은 무엇이 있을까요?
일단 치명적인 단점은 시공을 선택함에 있어 모든 게 갈린다는 점입니다
다시 말해 어떤 업체를 쓰느냐에 따라 결과물이 천차만별이라는 얘기죠
무조건 고가의 업체로 간다고 실력을 믿을 수 없고
저렴하게 단가를 맞춰주는 업체도 믿을 수 없는 것이 현실입니다
가장 확실한 방법은 가려고 하는 업체를 방문했던 차량들을 보고
결정하시는 것이 좋습니다
자동차랩핑 필름으로 기존의 도장면을 망치는 사례,
완벽하지 않게 차량을 랩핑한 사례, 필름이 들뜨거나 부자연스러운 사례 등
랩핑을 하시려는 분들의 발목을 잡는 부분이 바로 업체 선택이고 가장 큰 단점인 것 같습니다
어디까지나 내 차의 모습을 완전히 바꾸는 작업이고 잠시 지속될 작업이 아니기에
신중하고 정성스럽게 바꿔주고 싶은데 마음에 드는 업체를 찾기가 정말 너무 어렵죠
작업자의 잠깐의 실수가 정말 오랫동안 눈에 가시로 보일 테니까요
사실 랩핑을 잘 해놓은 차량은 다시 벗겨내면 완벽하게 원복 되기에
단점이라고 말할 것이 별로 없습니다
해봤는데 마음에 들지 않는다면 다시 돌려내면 그만이니까요
CarWrapping에 대한 정보들은 각종 커뮤니티와 검색을 통해
어느 업체가 잘하는지 믿을 만한 업체를 찾아서 진행해 보시기 바랍니다
이렇게 자동차랩핑을 하는 이유와 장점, 단점에 대해 살펴보았는데요
도움이 좀 되셨나요?
여러분들의 마음에 들도록 차량을 디자인해 보시는 것도
좋을 것 같아 소개를 드려 봤습니다
차량의 겉모습보다 내부가 중요하고 내부보다 운전자가 중요합니다
어디까지나 안전이 최고이니 안에서부터 관리를 해주시는 것을 추천해 드립니다
그럼 오늘의 포스팅 여기서 마치겠습니다
항상 안전운전 하세요!
랩핑의 단점은 무엇이 있을까요?? : 클리앙
슬슬 차가 질려감에 따라 뭔가 변화를 주고 싶은 생각이 솟구치네요..ㅋㅋ
굴당만 보면 유채색인 차량이 참 이뻐보입니다
막상 공도 가보면 무채색 차량만 보여서 슬픕니다ㅠㅠ
(물론 제차도 포함ㅎㅎ)
지금 차량은 진회색 차량인데 작년 제네시스 시승 이벤트 당첨되어 라피스블루 차량을 탔었는데 워낙 파란색을 좋아해서 그런지 아직도 영롱한 그색이 잊혀지지 않네요ㅎㅎ
요즘 진회색 차량을 랩핑 해볼까 하는데 단점으로 판매시 감가 발생 외 다른점들이 있을까요?
아우디a6 사틴블랙 으로 변신★랩핑의장점과단점
입고차량: 아우디a6
목적: 전체랩핑
랩핑색상: 사틴블랙
a6차량이 입고가 되었습니다.
전체랩핑을 목적으로 들어온 차량이며
기존에 어두운 그레이 색상으로 라이트필름
되어 있는것 외에 별다른 튜닝은 없었던 차량입니다.
화이트컬러 바디로 여느차량과 다르지않은
무난한 차량의 이미지 였습니다.
중간생략하고 바로 시공이 전체 완료된
모습으로 넘어가 보도록 하겠습니다.
필름은 사틴 계열로 은은한 광채가 나게되며
동시에 무광느낌까지 두마리 토끼를 다 잡을수있는
그런 필름입니다.
기존에 라이트필름으로 톤 다운 되어 있었던 점에서
전체적인 무거운 느낌의 차량 이미지를 연출하기에
도움이 많이 되었던 차량입니다.
정면 모습만 모아도 완벽하게 전체랩핑 작업이
완료가 된 모습이 확인되실 것 같아요.
천정이나 사이드미러 쪽이나 따로 포인트 없이
일정한 색상으로 전부 같은 색상으로 랩핑을 하였고
확실히 화이트컬러의 도장면 보다 훨씬더 중압감이
들게 되는 모습입니다.
시공에 들어가는 시간은 약 2~3일 간으로
섬세한 작업을 요하기 때문에 입고를 시킬때는
작업자에게 충분한 시간을 주어야 합니다.
오늘의 포스팅은 시공과정 보다는
랩핑의 장,담점들을 설명드리고자합니다.
일단 장점부터 말씀드리자면
첫번째로 일반 도색보다 훨씬 더 풍부한 컬러와
색감 그리고 필름의 결을 느낄수가 있는 점에서
디자인 적으로 좀더 우수합니다.
단점으로는 도색보다 이질감이 조금 생길수가 있죠.
예를 들어 필름이 뜨는 부분이 조금씩 생길수가 있고
(문론 이건 랩핑을 누가 하느냐의 실력문제)
또는 수명인데 보통 랩핑의 수명은 3~4년 정도가
적당하고 그 이상도 관리측면에 따라 상관은없지만
개인적으로는 그정도가 딱 입니다.
그에비해 도색은 물리적인 데미지만 입지 않는다면
수명이 굉장히 깁니다.
두번째는 비용적인 부담감 입니다.
일반도색을 할때 일명 막도색 을 하게 되면
시간이 점차 지나면서 논에 가뭄이 온것처럼
결이 갈라지고 깨집니다.
그외에도 여러가지 퀄리티 문제가 있고 꼼꼼하지못한
작업이니 아무래도 여기저기 군더더기가 있겠죠?
원래색을 빼지 않고 그 위에 도색을 또 입힌다는점또한
[잠깐타고 말게 아니라면 막도색은 좋지않습니다]그렇다면 에프엠대로 작업하는 정식 도색을 하는
곳에서 작업을 맡겨야 하는데 정석대로
도색을 하려면 기존의 컬러물을 쫙 빼는 작업을
거치고 난 뒤에 새로운 색생을 입혀야 합니다.
그 과정과 시간등 공임까지 따져봤을때
최소 랩핑의 두배이상이 들어가기에
주머니사정에 부담이 가기 마련이죠.
세번째로 색상의 유동성.
비교적 낮은공임으로 할수있는 랩핑이기도 하고
랩핑 제거를 맡겼을때 반나절이면 충분히 제거가
가능합니다.
또 다시 색상을 바꿔서 입히기도 좋죠.
그에비해 도색은 한번 색상을 입혀버리면
다시 바꾸기가 매우 혼란스럽겠죠?
하지만 수명이나 내구성 면에서는
도색만한게 없죠
네번째 랩핑의 장점으로는
사고처리가 확실하다는 점 입니다.
문론 경미한 사고이건 심한 충돌이건
사고는 무조건 나지않는 것이 최선입니다.
하지만 본의아니게 사고가 났을때 일반 도장면이라면
사고난부위 그 부분만을 가지고 수리에 대한 부분의
실랑이가 벌어지는 것에 비해서 랩핑은
비교적 처리가 수월합니다.
어느 한 부분 때문에 전체적으로 필름을 바꿔야 하는 경우가
많기 때문인데요, 필름 특성상 시간이 지나면서
색상이 희미하게 달라지기 때문에 사고난 부위만 랩핑을
다시 한다한들 색상이 달라지기에
과실에 따라서 이지만, 전체인정을 받을 확률이 높습니다.
처음 랩핑했던 견적 그대로 말이죠.
견론적으로 어떤 시공을 받을 것인지는
개개인의 생각 차이가 있기 때문에 사실 장,단점은
크게 의미가 없을것 같습니다.
결국 차량이 질리느냐 질리지 않느냐의 문제이기 때문에
고민을 해보시고 전문가와의 소통을 통해 결정에
도움을 받을수 있는 시간을 가져보는 것도 중요합니다.
무었이 좋냐 나쁘냐 를 생각하기 보다는
자신의 차량운행 유지 패턴에 어떤시공이
잘 맞을지를 생각해 보는 것이 중요할것 같습니다.
아무쪼록 올바른 소비를 하시기 바라며
다음에도 이쁘고 멋진 차량을통해 만나보겠습니다.
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