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- 가격이 비싸다. ( …
- 설명서의 제품 구성 및 내용이 부실하다. …
- 보조배터리 본체 밑면에 부착하는 벨크로가 기본적으로 포함이 안 되어 있어 추가 구입에 불편함을 느낀다.
- 사용한지 한 달이 지나서부터 녹화시간이 10시간으로 줄어든다.
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에코 파워캡 이라는 물건 괜찮나요? – 클리앙
다른거 때문에 튜닝샵왔는데 에코 파워캡 30 만원에 영업하네요. … 상현아빠님 제 차중 한대인 sl55에 에코파워팩은 아니지만 슈퍼캐패시터를 달아 …
Source: www.clien.net
Date Published: 5/26/2021
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에코파워캡 내돈내산 한달 실제 사용 후기 – 열혈까꿍
체결이 끝나고 배터리 (+)극의 커버를 씌웠는데 전선때문에 커버를 씌울수 없어서 부득이하게 조금 잘라내고 장착을 했어요. 시동을 걸어서 에코파워팩 …
Source: ross84.tistory.com
Date Published: 4/4/2021
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안전한 보조배터리 에코파워팩 S8 고효율 급속충전 50시간 사용
짧은 수명. LTE 속도의 방전과. 사람과 환경의 지속적인 문제점. 묻지마 리튬전지 !!!!!!!!!! . . . 에코파워팩의 리튬인산철배터리는 다릅니다.
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 9/20/2021
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블랙박스 배터리 방전 걱정 끝 ‘보조배터리 에코파워팩 1만 대 돌파’
에코파워팩 제품은 기존 보조배터리(납축전지, 리튬 폴리머) 제품의 단점으로 거론된 무거운 무게, 더딘 충전 속도뿐만 아니라 안전성 등의 문제를 …
Source: www.donga.com
Date Published: 2/21/2022
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에코파워팩 블루투스 (10BT) : 다나와 가격비교
자동차/용품/공구>블박/내비/전자제품>블랙박스>보조배터리, 요약정보 : 블랙박스보조배터리 / 리튬인산철 / 배터리용량: 10000mAh / 충전시간: 30분 / 승압장치내장 …
Source: prod.danawa.com
Date Published: 5/4/2022
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“기아K7 에코파워팩23C”
블랙박스는 기존 장착되어있고 블랙박스 보조배터리 에코파워팩23C를 시공 … 이런 짧은 주차녹화의 단점을 보완하고 장시간 녹화하여 차량을 24시간 …
Source: ecopower.tistory.com
Date Published: 3/25/2021
View: 4205
블랙박스 보조배터리 에코파워팩, 누적 판매 ‘1만 대’ 돌파 – IT 조선
[IT조선 정치연] 최근 자동차 블랙박스 상시 녹화 기능에 대한 관심이 높아지면서 기존 보조배터리의 단점인 무거운 무게와 더딘 충전 속도, 안전..Source: it.chosun.com
Date Published: 12/30/2021
View: 5762
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주제에 대한 기사 평가 에코 파워팩 단점
- Author: 에코파워팩
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- Date Published: 2021. 4. 1.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=-9WdYErRmPA
에코 파워팩 차량용 보조 배터리 자가 설치
5. 에코파워팩 보조배터리에 연결이 되면 오른쪽 블루투스 버튼이 파란색으로 변합니다. (연결완료)
블루투스 버튼이 빨강색이면 연결끊김입니다.
제 차의 상태 표시를 중점으로 말씀드려보겠습니다.
① 보조베터리의 전압수입니다. 개봉 후 처음 장착시 표시되는 전압량은12.9v 에서 13v정도 됩니다.
② 충전전류는 14~15Ah(암페어아워) 입니다. 한시간에 14~15암페어의 전류가 흐른다는 겁니다. 숫자가 클수록 충전속도는 빠릅니다.
③ 블랙박스 사용전류는 600mAh (밀리암페어아워)입니다. 한시간에 600밀리암페어를 방전전류로 사용한다는 겁니다. 어마어마한 전류를 소비하네요…
사이드 블랙박스 (플러스윙 s2 모델이 이렇게 많은 전류를 잡아먹을줄이야…)
일반 블랙박스는 보통 400~450mAh 정도를 소모합니다. 그에 비하면 정말 많은 전류를 잡아먹네요.
④ 사용가능시간인데 24시간을 좀 넘게 사용할 수 있다고 하네요.
가운데 있는 바늘을 보시면 63정도를 가리키고 있습니다. 충전량을 뜻하는데요. 이정도 충전량에서 24시간 좀 넘게 사용할 수 있지만 완충상태에서는 50시간 좀 안되게 찍습니다.
일반 블랙박스의 경우 60시간 사용할 수 있다고 게이지를 찍네요.
블루투스가 있어서 수치를 직접 볼 수 있으니 편하네요.
참고로 차량의 메인배터리가 트렁크쪽에 있으면 메인배터리와 가까운 곳에 위치하여 설치하는 점 참고하세요.
(보조배터리에서 메인배터리로 연결되는 케이블 길이때문)
에코 파워캡 이라는 물건 괜찮나요? : 클리앙
2010년식 sm5 lpg 죠스바 오너입니다
다른거 때문에 튜닝샵왔는데 에코 파워캡 30 만원에 영업하네요..예상치 못한 영업이고 뭐하는 물건인지 몰라 선뜻하기가 좀 그런데 이거 정말 효과 있나요? 차량용 보조배터리라고 생각하라는데 효과로는 출력개선,배터리 성능, 연비향상 뭐 이렇다고 합니다
굴당분들중에 아시는분 계시면 답변 부탁드려요
에코파워캡 내돈내산 한달 실제 사용 후기
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그랜저HG를 중고차로 가져온지 벌써 2년정도가 지났습니다.
처음에 중고차 계약하고 가져올때 주행거리가 13만키로가 넘은 상태라서 관리에 엄청 신경을 써줬는데, 신경을 많이 써줘서 그런지 아직까지 큰 고장없이 잘 타고다니고 있어요.
소모품은 그때그때 잘 교환을 해줬지만 연식도 오래되고 주행거리도 18만키로가 넘어가다보니 정차중 엔진 RPM이 조금씩 왔다갔다 하는 현상이 발생하더군요.
엔진 자체적인 문제보다는 전기적인 문제일 가능성이 크다고 판단하여 슈퍼캐패시터인 에코파워캡 썬더볼트를 구매하여 장착했습니다.
동호회 사람들도 에코파워캡 장착하고 전기적인 안정성이 높아졌다는 말이 많아서 금액은 좀 비싸지만 고민에 고민을 하다가 결국 구매를 결정했어요.
제품을 주문하고 2일 뒤에 바로 배송이 왔어요. 배송 박스를 열어보니 에어캡으로 엄청 꼼꼼하게 포장하여 내부 제품이 손상가지 않도록 포장하셨더라구요.
구성품을 살펴보면 에코파워캡 슈퍼 캐페시터 1개, 플러스 마이너스 전선 각 1개, 제품 설명서 1장, 보증서 1장, 전선 체결에 필요한 연결 단자와 육각렌치, 에코파워캡을 고정하는 양면테이프가 들어있었습니다.
에코파워캡을 장착하는 방법은 아주 간단했어요.
1, 차량 시동을 끈 상태로 제공된 육각렌치를 이용하여 배선의 단자가 결합되어 있지 않은 쪽을 에코파워캡에 체결한다.
(빨간색 배선은 (+)단자에, 검은색 배선은 (-)단자에 최대한 견고하게 연결한다)
2. 빨간색 배선의 링 단자는 차량 배터리의 (+)단자에 연결한다.
3. 차량 배터리의 (-)단자쪽에는 배터리 센서가 결합되어있으므로 차체에 견고하게 체결한다.
(배터리 센서가 없는경우 (-)단자에 직접 연결가능)
4. 정상적으로 장착이 완료되고 에코파워캡 충전접압이 13V 이상되면 파란색 LED가 천천히 점멸한다.
5. 최초 설치시에는 약 5분간 워밍업 후 운행한다.
만약에 차량 배터리 (+), (-) 단자 모두에 IBS센서가 달려있다면 (+)극은 센서에 연결된 볼트에 체결하고 검은색 전선은 차량의 접지부분에 체결을 해줘야합니다.
배터리에 아무 센서도 달려있지 않다면 직접적으로 배터리에 에코파워캡을 연결하시면 됩니다.
전선의 피복을 벗겨내고 위 사진처럼 연결단자를 끼워주면 슈퍼캐페시터에 연결할 준비는 끝났습니다.
검은색 전선과 마찬가지로 빨간색 전선도 연결단자를 끼워서 체결할 준비를 해줍니다.
에코파워캡 플러스와 마이너스라고 표시된 부분의 육각볼트를 동봉된 육각렌치를 사용하여 풀어준다음 만들어놓은 연결단자를 끼워넣은 후 육각볼트를 다시 조여주면 됩니다.
연결단자가 완전히 찌그러질때까지 볼트를 조여주면 장착 준비는 끝났습니다.
제 차는 배터리 (-)단자에 IBS센서가 달려있어서 (-)배터리와 차량의 접지부분이 연결된(화살표 방향) 에코파워캡 (-)전선을 연결 시켜줬어요.
10mm 복스를 연장하여 볼트를 풀어준 후 에코파워캡 (-)배선에 연결해줬어요,
(-)전극을 연결했으면 전기가 통하도록 (+)전극도 연결해줘야겠죠?
배터리의 (+)단자 커버를 뜯어내면 화살표 표시된 부분의 볼트에 에코파워캡 (+)전선을 연결해주면 됩니다.
10mm 복스나 스패너를 사용하여 볼트를 풀어내고 볼트에 꼽아주면 되는데 첫 연결할때 전기 스파크가 발생하니 그 부분만 주의하시면서 연결하면 됩니다.
체결이 끝나고 배터리 (+)극의 커버를 씌웠는데 전선때문에 커버를 씌울수 없어서 부득이하게 조금 잘라내고 장착을 했어요.
시동을 걸어서 에코파워팩 LED단자에 파란색 불이 들어오는지 확인 후 전선을 정리하고 동봉되어있던 양면테잎을 사용하여 에코파워캡을 배터리에 고정시켜줬습니다.
장착하고 한달 좀 넘게 사용을 했는데 광고하는것 만큼 연비절감이나 출력향상은 느낄수 없었습니다.
하지만 확실히 전기적으로 안정이 되어서 그런지 조금 더 부드럽게 가속이 이루어지고 에어컨을 가동한 상태에서 창문을 동시에 열고 닫아도 출력이 낮아지는걸 전혀 느낄 수 없었습니다.
인터넷에 판매가는 보통 35만원정도로 올라와있던데 한번씩 특가로 25만원정도에 올라와있어서 특가로 구매했지만 아직까진 돈을 지불한 만큼의 성능은 내지 못하는것 같습니다.
다른사람들 후기를 보니 사용을 좀 오랫동안 했을때 차량의 전기적 신호를 학습해서 조금더 안정적으로 바꿔준다고 하던데, 6개월정도 더 사용을 해봐야 알 것 같습니다.
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안전한 보조배터리 에코파워팩 S8 고효율 급속충전 50시간 사용 ! !
저가 플라스틱이나 질 낮은 절곡형 철판을 사용하지 않고
표면 산처리된 알루미늄 풀케이스를 채택하여 사용하였으며
공인 충격테스트 IK 등급 최고등급을 획득하여 내구성을 완성하였습니다
또한 방열효과가 뛰어난 알루미늄 바디에 홀 가공을 더하여
방열면적을 극대화 함으로써 최고의 방열시스템을 구축하였습니다
블랙박스 배터리 방전 걱정 끝 ‘보조배터리 에코파워팩 1만 대 돌파’
자동차 보호를 위한 블랙박스 장착이 보급화 되면서 겨울철 차량 배터리 방전을 쉽게 접하게 된다. 하지만 최근에는 이를 보완한 블랙박스 전용 보조배터리 제품들이 시장에 출시돼 관심을 끌고 있다.블랙박스 전용 보조배터리 업체 ‘에코파워팩(Ecopowerpack)’은 국내시장에서 판매를 시작한 지 약 9개월 만에 1만 대를 돌파하며 특히 주목을 받고 있다. 에코파워팩 제품은 기존 보조배터리(납축전지, 리튬 폴리머) 제품의 단점으로 거론된 무거운 무게, 더딘 충전 속도뿐만 아니라 안전성 등의 문제를 대폭 개선한 리튬인산철(LiFePO4)을 주로 사용해 큰 각광을 받고 있다.지난 2015년 4월 국내 시장에 선보인 ‘에코파워팩’ 모델은 보조배터리의 기본적인 성능뿐만 아니라 우수한 안전성을 갖췄다. 에코파워팩은 기존 리튬인산철 보조배터리의 단점으로 꼽히고 있는 충전 시간을 크게 향상시켜 30분, 50분 등 짧은 충전 시간에도 각각 약 30시간(10A), 약 60시간(20A)의 영상을 녹화할 수 있다. 또한 주행 거리가 짧은 사용자를 위해 단 15분 충전만으로 15시간 이상(10A 제품)의 작동 시간을 자랑한다.(단 주행 환경 및 차종, 블랙박스 제품에 따라 구동 시간은 다를 수 있음)현재 에코파워팩 제품은 10A(10,000mAh, 12.8V, 1.6kg), 20A(20,000mAh, 12.8V, 2.9kg) 등 2개 라인업으로 판매가 되고 있으며 충격에 강한 알루미늄 케이스, 편리하고 쉬운 장착, ISG(Idle Stop & Go) 적용 차량에 최적화, 콤팩트 사이즈 등의 특징을 갖고 있다.이시영 팀 모터스 대표는 “리튬인산철 보조배터리 제품의 경우 20만 원대가 훌쩍 넘는 고가의 제품이기 때문에 아직 국내 완성차 브랜드보다는 수입차에 더 많이 판매되고 있다”라며 “초기에는 월 100대 수준이었지만 사용자들의 입소문과 함께 겨울철 보조배터리의 필요성이 더해지면서 판매량이 10배 이상 증가했다.”라고 말했다.이어 “특히 겨울철 자동차의 메인 배터리에 블랙박스 상시 전원을 연결할 경우 방전이 될 확률이 높기 때문에 사용 환경에 맞춰 보조배터리를 장착한다면 블랙박스 영상을 안전하고 정확하게 녹화할 수 있다”라고 설명했다.한편 팀 모터스는 ‘에코파워팩 1만 대 돌파 기념’으로 오는 18일부터 다음달 10일까지 에코파워팩 사용자 후기를 작성한 소비자 중 우수작을 선정해 에코파워팩 20A 1대, 10A 2대, 블루투스 스피커 10대를 제공할 예정이다. 좀 더 자세한 내용은 팀 모터스 홈페이지를 참고하면 된다.김훈기 동아닷컴 기자 [email protected]
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“기아K7 에코파워팩23C”
“기아K7 에코파워팩23C”
*시공모델:기아K7
*시공내용:에코파워팩23C
*소요시간:약40분
기아K7 차량 본사 에코파워팩으로 입고되었습니다. 블랙박스는 기존 장착되어있고 블랙박스 보조배터리 에코파워팩23C를 시공합니다. 블랙박스에는 배터리보호기능으로 일정 전압도달시에 전원을 차단하여 배터리를 보호하지만 중요한 주차녹화를 못하는 단점이 생깁니다. 물론 사고가 나면 증거도 없게 됩니다. 이런 짧은 주차녹화의 단점을 보완하고 장시간 녹화하여 차량을 24시간 지켜주는 블랙박스 보조배터리를 장착합니다.금일 기아K7차량에 시공될 블랙박스 보조배터리는 에코파워팩23C입니다. 가장 안전한 리튬인산철로된 보조배터리로 급속충전과 긴수명을 자랑합니다. 특히 에코파워팩은 국내 인지도가 높은 배터리로 배터리 밸런싱 회로기술과 300A 전류를 제어할수 있는 쇼트키플러스기술 150도에서도 정상작동하는 최고급PET 고성능 고용량의 파라소닉 콘덴서 사용 외부 충격에 강한 고급 알루미늄 압출케이스 외부 이중안전퓨즈까지 안전조치하여 가장 안전한 블랙박스 보조배터리입니다.
블랙박스 보조배터리 에코파워팩, 누적 판매 ‘1만 대’ 돌파
[IT조선 정치연] 최근 자동차 블랙박스 상시 녹화 기능에 대한 관심이 높아지면서 기존 보조배터리의 단점인 무거운 무게와 더딘 충전 속도, 안전성을 대폭 개선한 리튬 인산철(LiFePO4) 보조배터리가 주목받고 있다. 팀모터스는 블랙박스 전용 보조배터리 ‘에코파워팩(Ecopowerpack)’이 출시 9개월 만에 누적 판매 1만 대를 돌파했다고 18일 밝혔다.블래박스 전용 보조배터리 ‘에코파워팩’ (사진=팀모터스)
에코파워팩은 보조배터리 기본적인 성능은 물론 우수한 안전성을 갖췄다. 현재 시판 중인 에코파워팩은 10A(1만mAh·12.8V·1.6kg), 20A(2만mAh·12.8V·2.9kg) 등 2개 라인업으로, 충격에 강한 알루미늄 케이스, 쉬운 장착, ISG(Idle Stop&Go) 차량 최적화, 작은 크기 등이 특징이다. 특히 에코파워팩은 기존 리튬 인산철 보조배터리의 단점인 충전 시간을 크게 향상해 30분, 50분 등 짧은 충전 시간에도 각각 약 30시간(10A), 60시간(20A)의 영상을 녹화할 수 있다. 또 주행거리가 짧은 사용자를 위해 단 15분 충전으로 15시간 이상(10A 제품)의 작동 시간을 제공한다.
블래박스 전용 보조배터리 ‘에코파워팩’ (사진=팀모터스)
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