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2022.03.27.일
대구도시철도 1호선 설화명곡~안심 구간 자전거로 완주했습니다.
2주전에 다녀왔는데, 직장 다니느라 바빠서 편집을 이제야 해서 올려봅니다.
코로나가 아직 끝나고 있지 않지만…
늘 많은 분들이 도시철도 자전거로 완주하기 영상을 관심있게 봐주셔서
이제 다른 도시도 해봐야겠다는 생각이 들었고 본인방역수칙 강화하여 대구로 다녀왔습니다.
대구에서 타 보니 길이 대체로 평탄하여 완주는 좀 더 수월한 듯 했으며
한편 부산과 비슷한 부분도 많이 느꼈습니다 ㅎㅎ
새로운 도시에서의 도전을 시작하면서 도시철도 완주를 하나씩 이뤄나가는 보람을 느끼며,
하루빨리 코로나가 누그러들어 빨리 다른 노선들도 이어서 해보고 싶습니다.
아직은 편집실력이 부족하고 자막도 제대로 넣고 있는지 의문이 들지만,
그래도 잘 봐주시는 것만으로도 정말 감사할 것 같습니다.
참고로 타 도시 이동으로 인한 본인 방역수칙 강화로 KF94마스크, 소독제 수시 사용, 페이스쉴드 착용까지 하였습니다.
I completed the race by bicycle from Sulhwa Myeonggok to Ansim on Daegu Metro Line 1.
Went there two weeks ago, but I’m busy working, so I’m uploading it now as I’ve edited it.
COVID-19 isn’t over yet, but…
A lot of people are interested in watching videos of riding a bicycle along the subway line.
So I thought I should try other cities now, and went to Daegu while strengthening my own quarantine rules.
When I rode it in Daegu, the road was generally flat, so it seemed easier to complete the race
But I felt a lot of things that are similar to Busan Haha
Starting the challenge in new city, I feel rewarded for accomplishing this one by one.
I want to try other routes as soon as possible.
I’m still not good at editing, and also wonder if I’m putting in the captions properly.
But I’d be thankful if you just watched it well.
Strengthening of self-quarantine rules due to cycling in other cities, KF94 masks, disinfectants were used, and face shields were even worn.
※ 고프로 8, Galaxy A9 촬영
대구 지하철 자전거 탑승 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
대구지하철 평일에도 자전거 싣는거에 대해서 – 뽐뿌
주말 공휴일은 1호선 2호선 맨 앞칸에 자전거 승차 가능하구요, 3호선은 주말에만 접이식 가능합니다. 그리고 평일에는 1호선 2호선 접이식만 가능한데,
Source: m.ppomppu.co.kr
Date Published: 11/20/2022
View: 444
가장 정확한 전국 노선 별 지하철 자전거 탑승규정
수도권과 부산에 이어 많은 노선을 보유하고 있는 대구 지하철은 대구도시철도공사가 운영하고 있는데요. 같은 운영기관임에도 지하철 내 자전거 휴대 …
Source: nopo-kim.tistory.com
Date Published: 8/25/2021
View: 2856
대중교통 이용하기 – 자전거 운전자 – 찾기쉬운 생활법령정보
따라서 이용하시려는 노선을 운행하는 회사의 홈페이지에서 자전거 휴대승차 가능 여부를 미리 확인해 보시길 바랍니다. 서울 지하철 1호선~9호선. 접이식자전거 휴대승차.
Source: easylaw.go.kr
Date Published: 9/17/2021
View: 7894
주제와 관련된 이미지 대구 지하철 자전거 탑승
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주제에 대한 기사 평가 대구 지하철 자전거 탑승
- Author: 도시철도를 따라
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- Date Published: 2022. 4. 10.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=EGqVSUpqw6k
대구 지하철 자전거 탑승규정/ 대구 지하철 자전거 승차안내
대구 도시전철,
자전거 휴대하는 방법에 관하여:)
모두들, 안녕하신가요?
이번 포스트에서는 예전 부산에 이어 대구
지하철 휴대 승차 탑승 규정에 대해
전해드리고 합니다.
대구 도시 전철도 규정만 잘 지키면
자전거 휴대가 가능하니 탑승 규정을
잘 알아두셨으면 좋겠습니다:)
대구 지하철 1,2,3선 모두 자전거
반입이 가능한가요?
아니요,
1.2호선 열차는 접이식, 일반 자전거
승차가 가능하나 (단, 미니벨로는 바퀴
지름이 50.8cm이내인 경우),
3호선은 열차 접이식 자전거만 가능합니다.
열차내 공간이 협소하여 일반 자전거 및
미니 벨로의 승차가 불가합니다.
자전거 탑승, 모든 요일 가능한가요?
아니요.
1,2호선 열차는 접이식 자전거는
접은 경우, 요일에 상관없이 반입 가능하고
일반 자전거는 토요일, 일요일,
법정 공휴일에만 가능합니다. (평일 불가)
3호선 열차는 접은 상태의 접이식 자전거가
요일에 상관없이 반입 가능합니다. 다만,
일반 자전거/미니 벨라는 탑승 불가합니다.
<대구 도시전철 1,2호선>
. 접이식 자전거는 개표 전 접은 경우
요일에 상관없이 반입 가능합니다.
(일반 자전거는 토요일, 일요일, 공휴일만)
. 미니벨로는 바퀴 지름이 50.8cm 이내인
경우 가능합니다.
. 바퀴 분리 등으로 자전거의 기능을
상실한 경우 휴대 가능합니다.
<대구 도시전철 3호선>
. 접이식 자전거는 개표 전 접은 경우
요일에 상관없이 반입 가능합니다.
. 바퀴 분리 등으로 자전거의 기능을
상실한 경우 휴대 가능합니다.
. 일반 자전거/미니 벨로는 승차 불가합니다.
지하철 휴대 승차 시, 아래의 유의사항을
준수하여 다른 탑승객에게 피해가 없도록
주의 부탁드립니다:)
<자전거 휴대 시, 유의사항>
. 열차의 진행방향 맨 앞칸만(1호칸)
휴대 가능합니다.
. 에스컬레이터는 이용불가합니다.
. 엘리베이터는 휴대 가능하나,
교통 약자가 우선입니다.
. 역사/열차 내에서 자전거를 탈 수 없습니다.
. 본인의 부주의로 인한 사고의 책임은
본인에게 있습니다.
여기까지, 대구 도시전철 자전거 휴대 승차
탑승 조건에 대해 알려드렸습니다.
오늘도 안전한 하루 되길, 바랍니다:)
<함께 읽으면 좋은 글>
소중한 공감/구독은 제게 힘이 됩니다:)
자전거 지하철 이용방법
대구 지하철(자전거 반입 안내)
Introduction
자전거를 이용하다보면, 지하철을 타야하는 경우가 발생합니다. 이밖에도 버스나 KTX, SRT등 이용해야할 때도 있습니다. 오늘은 먼저 지하철을 이용하는 방법을 알아보도록 하겠습니다.
규정
오래된 자료들을 찾아보고, 조금씩 취합하고 있어, 꼭 맞지 않을 수 있어 참고만 해주시기 바랍니다.
(규정이 큰 이슈가 되어 변경되지 않는 한 동일하게 유지될꺼라 생각됩니다.)
찾아본 것들 중에 수도권/지방 등 각 지역에 따라 규정이 조금씩 다른 것으로 알고 있습니다.
이에 따라, 각 지방 지하철관련 문의하는 곳에 확인하는 것이 가장 빠를 거라 생각됩니다. (단, 담당자도 잘 모를 수도 있는 건 함정)
공통적인 규정을 한번 정리해 보도록 하겠습니다.
자전거는 언제/어떻게 탑승이 가능할까?
평일
접이식 자전거는 접어서 승차 가능 함(미니멜로 같은)
휴일(토/일, 공휴일 포함)
접이식 자전거는 접어서 승차 가능 함(미니멜로 같은)
주의사항
(지하철)역사 내에서 자전거 탑승 금지
자전거는 에스컬레이터,엘리베이터 탑승 금지 ( 역마다 상황이 다르기때문에 항상 조심 할 것 )
자전거 탑승칸은 열차의 맨 앞칸/뒤칸 혹은 자전거 전용칸 이용 할 것
자전거로 타 승객을 위협하거나 유사한 행동을 할 경우 (당연히) 처벌되며, 여러명이 단체로 이동하 경우, 다른 승객에게 피해가 가지 않도록 최소화 할 것
아래 서울도시철도 여객운송약관을 살펴보면, 기타 다른 지역과 크게 다르지는 않지만, 그 외에 자전거를 이용할 때 몇가지 알아두어야 할점들을 정리하도록 하겠습니다.
1) 자전거 앞 바퀴 제거 방법
자전거의 기능을 상실한 경우, 휴대용품으로 정의 한다고 규정에 나와 있다. (개인적인 생각은 바퀴랑 분리가 될경우 이동에 있어 엄청 불편할꺼라 생각되는데… 왠만하면 사람이 적은 시간대의 지하철을 이용하도록 하자)
2) 자전거 전용칸은 어디? (전철의 제일 앞/뒤 혹은 자전거 전용표시칸 이용 할 것)
3) 자전거 계단/엘리베이터 이용시 유의사항
지하철 내 계단 이용시, 아무리 살펴보아도 자전거를 끌고 올라갈 수 없는 경우, 엘리베이터를 이용하도록 하자
(단, 엘리베이터의 사용에 있어, 노약자,임산부 등 우선순위를 고려하여 매너있게 이용하도록 하자)
규정 : 서울도시철도 여객운송약관
제35조(휴대품의 제한)
여객은 제34조 제1항에 정한 이외의 물품으로서 길이, 너비, 높이 각 변의 합이 158㎝이상인 물품과 중량이 32㎏을 초과하는 물품은 휴대하고 승차할 수 없습니다. 다만, 휠체어, 유아차, 접힌 상태의 접이식자전거는 휴대하고 승차할 수 있으며, 접이식 이외 자전거의 경우에는 자전거 휴대에 대한 특례 에 의합니다.
제36조(휴대금지품 또는 제한품을 휴대한 경우의 처리)
여객이 제34조제1항의 휴대금지품 및 제35조의 휴대제한품을 휴대하고 승차하려고 하는 경우에는 승차를 거절 할 수 있으며, 이미 승차한 사실을 발견한 때에는 가까운 역에 하차토록 하여 역 밖으로 나가게 할 수 있습니다 . 이 때, 그 휴대품에 대하여 별표5에 정한 부가운임을 받습니다.
제 8 장 자전거 휴대에 대한 특례
제37조(자전거 휴대승차)
① 자전거는 제35조에서 정한 휴대품의 제한에 불구하고 토요일, 법정공휴일에는 휴대하고 승차할 수 있습니다 . 다만, 서울교통공사구간 외에는 해당 구간의 운영기관이 정하는 바에 의합니다.
② 제1항에서 정한 날 외에 자전거 휴대승차를 한 때에는 제36조에 따라 처리 합니다.
제38조(준수 사항)
① 자전거 휴대 여객은 다음 각 호의 사항을 준수 하여야 하며, 이를 준수하지 아니하는 여객에 대하여는 운송을 거절하거나 여행 도중 역 밖으로 나가게 할 수 있습니다. 1. 지정차량(차량의 맨 앞과 맨 뒤칸)에만 승차 하여야 합니다. 2. 역 구내 및 열차 내에서는 자전거를 타고 이동할 수 없습니다. 3. 자전거 전용 안전설비가 설치된 경우 반드시 해당설비를 이용 하여야 합니다. 4. 안전사고 예방을 위하여 엘리베이터, 에스컬레이터, 휠체어리프트를 이용할 수 없습니다. 5. 그 밖에 열차운행에 지장 또는 다른 여객에게 피해를 주지 않도록 하여야 합니다.
② 서울교통공사는 여객의 안전 및 열차 안전운행 확보 등을 위하여 필요한 경우 자전거 휴대에 관한 사항을 제한하거나 조정할 수 있습니다.
제39조(주의의무 및 책임)
① 자전거 휴대 여객은 역 구내 및 열차 내에서 안전사고가 발생하지 않도록 주의 하여야 합니다.
② 자전거의 파손, 분실 그리고 자전거 휴대 여객의 부주의로 인하여 발생한 본인 및 제3자의 손해에 대하여 서울교통공사는 그 책임을 지지 않습니다.
참고자료
가장 정확한 전국 노선 별 지하철 자전거 탑승규정
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환경과 개인 건강에 대한 관심이 많아지면서 자전거를 이용해 이동하는 사람들이 많아졌는데요. 특히 주말이면 강변이 넘쳐나는 자전거 인파로 북적이는 경우도 많습니다. 그런데 자전거를 차에 실어 이동하지 않는 이상, 레저 공간까지 들고가기란 상당히 어려운 것이 현실이죠. 버스는 자전거를 들고 탑승하는 것이 불가능하기 때문에 이 때 찾는 것이 지하철입니다.
그런데 지하철도 각 운영기관에 따라 자전거 휴대 규정이 모두 달라 내가 이용할 노선만 골라 정보를 찾기가 상당히 어려운데요. 그래서 오늘은 각 운영기관 별로 지하철 자전거 탑승 규정을 알아보고 이를 정리해보고자 합니다. 보기 쉽게 정리하였으니 천천히 읽어보시고, 편리하게 이용하시길 바랄게요.
1. 서울 1~8호선
서울 지역에서 가장 많은 노선을 차지하는 1~8호선의 경우 비교적 타 노선에 비해 자전거 허용 규정에 열려있는 편인데요. 서울과 경기도의 경계에서 운영기관이 코레일(한국철도공사)과 서울교통공사로 구분되지만, 이에 영향을 받지 않고 자전거 휴대규정은 동일하게 운영되니 참고하시길 바라겠습니다.
접이식 : 항시 휴대 가능
일반 : 주말 및 공휴일 가능
※ 단, 7호선은 평일 10~16시에 휴대 가능
2. 서울 9호선
탑승객이 많아 지옥철이라 불리는 9호선은 출퇴근 시간에 걸리면 제대로 서서가기도 힘든데요. 이 때문인지 정차역이 대부분 한강변에 위치했음에도 자전거 휴대에 상당한 제한을 두고 있습니다.
접이식 : 항시 휴대 가능
일반 : 항시 휴대 불가능
3. 인천 1호선
인천 교통 공사가 운영하는 인천 1호선은 인천의 첫 도시철도 노선인데요. 서울 지하철에 비해선 혼잡도가 낮은 편이지만, 수도권에 위치한 지하철답게 출퇴근 시간이면 사람이 꽤나 많죠. 때문에 자전거 휴대 규정 또한 서울 지하철과 동일하니 참고하시길 바라겠습니다.
접이식 : 항시 가능
일반 : 주말 및 공휴일 가능
4. 인천 2호선
인천 교통 공사가 운영하는 인천 2호선은 인천에서 비교적 최근에 활성화된 지역을 통과하는 노선인데요. 경전철 형태라 내부 공간이 좁아 출퇴근 시간 뿐만 아니라 평소에도 혼잡도가 꽤나 높은 편입니다. 그 때문인지 자전거 휴대 규정이 까다로우니, 인천 2호선에 탑승하신다면 이 점 유의하셔야 되겠습니다.
접이식 : 항시 가능
일반 : 항시 불가능
5. 공항철도
공항철도는 수도권에서 인천공항까지 갈 수 있는 유일한 지하철인데요. 게다가 정차역 대비 가장 많은 환승역을 가지고 있습니다. 때문에 자전거 휴대 규정 또한 타 지하철 운영 기관에 비해 비교적 열려있는 편인데요. 따라서 자전거를 휴대하시더라도, 크게 걱정할 필요가 없는 노선이라 할 수 있겠습니다.
접이식 : 항시 가능
일반 : 주말 및 공휴일, 출퇴근 시간을 제외한 평일 가능
※ 평일 출퇴근 시간은 7~10시, 17~20시
6. 신분당선
신분당선은 경기 남쪽과 강남지역을 이어주는 민자 지하철인데요. 역간 거리가 긴 탓에 열차 속도가 빠른 특징을 가지고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 무인 지하철이기 때문에 기관사가 존재하지 않는데요. 이로 인해, 신분당선에서는 자전거 휴대를 안전 상의 이유로 금지하고 있으니 참고하시길 바랍니다.
접이식 : 항시 가능
일반 : 항시 불가능
7. 분당, 경춘, 경강, 경의중앙선
수인분당선과 경춘선, 경강선 및 경의중앙선은 여러 지역에 나누어 위치하고 있지만, 모두 코레일(한국철도공사)이 운영하고 있는데요. 게다가 서울 지하철과 연계성이 좋아 통일된 자전거 휴대 규정을 가지고 있습니다. 따라서 이들 노선을 이용하면, 수도권 내에서 보다 자전거로 쉽게 이동이 가능하겠네요.
접이식 : 항시 가능
일반 : 주말 및 공휴일 가능
8. 용인, 우이신설, 김포골드
에버라인(용인 경전철), 우이신설선, 김포골드라인은 모두 경전철인데요. 때문에 일반 지하철에 비해 상당히 좁은 내부를 보유하고 있습니다. 이 때문인지 자전거 휴대 규정에 대해 상당히 타이트하게 운영하고 있는데요. 실제 접이식 자전거에 대한 휴대규정만 보더라도, 얼마나 자전거에 대한 규제가 강한지 알 수 있겠습니다.
접이식 : 항시 불가능
일반 : 항시 불가능
9. 의정부 경전철
의정부 경전철은 경전철이란 특징을 가지고 있음에도 자전거 휴대에 비교적 열려있는데요. 이는 다른 노선보다 짧은 길이를 가지고 있고, 수송 수요가 그리 큰 편이 아니라 가능한 것이라 추정됩니다. 어쨌든 간에 시민들 입장에서는 좋은 상황이라 할 수 있겠네요.
접이식 : 항시 가능
일반 : 주말 및 공휴일 가능
10. 서해선
경기 남부부터 북부까지 건설이 예정된 서해선은 길이가 꽤나 긴 노선인데요. 서해선이 건설되는 지역이 예전부터 지하철로부터 소외된 곳이었기 때문에 추후 상당히 많은 시민들의 교통 불편을 줄여줄 것이라 추측됩니다. 그럼에도 불구하고, 아직까지 자전거 휴대 규정은 제한적인데요. 개인적으로 이후에는 변화할 필요가 있단 생각이 듭니다.
접이식 : 항시 가능
일반 : 항시 불가능
11. 부산 1~4호선
부산교통공사가 운영하는 부산 1~4호선은 수도권을 제외하고 가장 큰 지하철 운영기관인데요. 이러한 규모 때문인지 자전거 휴대 규정 또한 수도권 대형 지하철 운영기관과 다르지 않습니다. 게다가 수도권 만큼 여러 운영 기관이 섞여 있지 않기 때문에 휴대 규정도 통일되어 있죠. 따라서 수도권보다도 더욱 좋은 자전거 휴대 규정을 가지고 있다고 할 수 있겠습니다.
접이식 : 항시 가능
일반 : 주말 및 공휴일 가능
12. 부산-김해 경전철
부산-김해 경전철은 김해공항과 부산 시내를 이어주는 노선을 가지고 있는데요. 경전철이라는 특징 상 좁은 내부 공간을 가지고 있습니다. 때문에 자전거 휴대가 어려운데요. 이는 공항에 자전거를 들고갈 일이 있더라도 지하철을 이용할 수 없다는 불편함을 발생시키고 있습니다.
접이식 : 항시 불가능
일반 : 항시 불가능
13. 대구 1~3호선
수도권과 부산에 이어 많은 노선을 보유하고 있는 대구 지하철은 대구도시철도공사가 운영하고 있는데요. 같은 운영기관임에도 지하철 내 자전거 휴대 규정이 달라 주의가 필요합니다. 이는 3호선이 1~2호선에 비해 내부 공간이 협소하기 때문이라고 하니 참고하시면 좋겠네요.
접이식 : 항시 가능
일반 : 주말 및 공휴일 가능
※ 단, 3호선의 경우 일반 자전거 휴대 항시 불가능
14. 광주 1호선
광주는 현재 2호선 개통을 추진 중이기는 하나, 아직 노선을 1호선 한 개 밖에 보유하고 있지 않은데요. 그럼에도 불구하고, 상당히 복잡한 자전거 휴대 규정을 가지고 있어 주의가 필요합니다. 이는 전국에서 유일하게 정차역을 기준으로 자전거 휴대를 제한하는 것이 한 몫하고 있는데요. 게다가 출퇴근 시간 관련 규정도 있어 확실히 숙지하지 않으면, 어려움을 겪으실 수 있겠습니다.
접이식 : 항시 가능
일반 : 주말 및 공휴일, 출퇴근 시간을 제외한 평일 가능
※ 단, 금남로 4가역과 문화전당역에서는 탑승 제한
※ 평일 출퇴근 시간은 7~9시, 16~19시
15. 대전 1호선
광주와 마찬가지로 한 개의 노선만 존재하는 대전 1호선은 대전도시철도공사에 의해 운영되고 있는데요. 평일 출퇴근 시간만 조심한다면, 자전거 휴대 규정에 대해 크게 신경쓰실 필요는 없습니다. 때문에 개인적으로는 타지역 대비 가장 혼란스럽지 않게 자전거를 휴대할 수 있다는 생각이 드네요.
접이식 : 항시 가능
일반 : 주말 및 공휴일, 출퇴근 시간을 제외한 평일 가능
※ 평일 출퇴근 시간은 7~10시, 16~19시30분
오늘은 수도권 지하철 모든 노선의 자전거 휴대 가능 여부에 대해 알아보았는데요. 개인적으로 수 많은 노선의 규정이 각기 모두 달라 시민 입장에서는 어려움이 많은 것 같습니다. 그럼에도 불구하고 규정에 반하여 자전거를 들고 탑승할 경우 역무원의 제지를 받은 후 강제로 열차에서 하차당할 수 있으므로 주의가 필요하겠습니다.
추가로 위의 규정은 각 지하철 운영기관의 여객운송약관에 따라 작성되었기 때문에 다른 블로그나 정보에 비해 정확한 편이라고 자신있게 말씀드릴 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 자전거와 관련된 규정이 시시각각으로 변할 수 있는데요. 따라서 자전거를 휴대하실 상황이 있다면 미리 해당 기관에 전화해보시길 추천드리고 싶습니다. 헛걸음을 하는 것보다는 나을테니까요.
※ 많은 분들이 이 글을 참고하여 글을 작성하신 것으로 확인되는데, 이럴 경우 꼭 출처 남겨주시길 부탁드립니다.
자전거 운전자 > 자전거 타기 > 대중교통 이용하기 > 대중교통 이용하기 (본문)
대중교통 이용하기
노선에 따라 자전거를 휴대하여 지하철을 탈 수 있는 경우가 있습니다. 다만, 지하철 노선마다 그 규정이 다를 수 있습니다. 또한, 고속버스나 시외버스 등 버스에 짐칸이 있는 경우에는 짐칸에 자전거를 실어 이동할 수 있지만, 시내버스는 통로 및 승·하차문을 막을 염려가 있는 물품은 소지를 제한하고 있어 자전거의 승차가 거부될 수 있습니다.
인쇄체크 자전거 운전하여 지하철 이용하기
※ 지하철 노선에 따라 자전거를 휴대하여 지하철을 탈 수 있는 경우가 있습니다. 다만, 주말에만 일반자전거를 가지고 지하철을 탈 수 있는 노선도 있고 일반자전거의 휴대승차가 불가능한 노선이 있는 등 지하철 노선마다 그 규정이 상이할 수 있습니다. 따라서 이용하시려는 노선을 운행하는 회사의 홈페이지에서 자전거 휴대승차 가능 여부를 미리 확인해 보시길 바랍니다.
서울 지하철 1호선~9호선 서울 지하철 1호선~9호선
접이식자전거 휴대승차 접이식자전거 휴대승차
지하철 이용 시 접이식자전거는 휴대하고 승차할 수 있습니다(「 지하철 이용 시 접이식자전거는 휴대하고 승차할 수 있습니다(「 여객운송약관 」 제35조).
자전거 휴대승차 자전거 휴대승차
자전거는 토요일, 법정공휴일에는 휴대하고 승차할 수 있습니다(「여객운송약관」 제37조제1항). 자전거는 토요일, 법정공휴일에는 휴대하고 승차할 수 있습니다(「여객운송약관」 제37조제1항).
※ 다만, 서울교통공사 구간 외에는 해당 구간의 운영기관이 정하는 바에 따릅니다(「여객운송약관」 제37조제1항 단서).
토요일, 법정공휴일이 아닌 날에 자전거를 휴대하고 지하철에 승차하려고 하는 경우에는 승차를 거절당할 수 있고, 승차한 사실이 발견된 경우는 가까운 역에 하차하여 역 밖으로 나가야 할 수 있습니다. 이 경우 휴대품에 1건에 대하여 900원 이하의 부가금을 내야 합니다(「여객운송약관」 제36조, 제37조제2항 및 별표 5). 토요일, 법정공휴일이 아닌 날에 자전거를 휴대하고 지하철에 승차하려고 하는 경우에는 승차를 거절당할 수 있고, 승차한 사실이 발견된 경우는 가까운 역에 하차하여 역 밖으로 나가야 할 수 있습니다. 이 경우 휴대품에 1건에 대하여 900원 이하의 부가금을 내야 합니다(「여객운송약관」 제36조, 제37조제2항 및 별표 5).
자전거 휴대승차 시 주의사항 자전거 휴대승차 시 주의사항
자전거 휴대 여객은 다음의 사항을 준수해야 합니다(「여객운송약관」 제38조). 자전거 휴대 여객은 다음의 사항을 준수해야 합니다(「여객운송약관」 제38조).
√ 지정차량(차량의 맨 앞과 맨 뒤칸)에만 승차해야 합니다.
√ 역 구내 및 열차 내에서는 자전거를 타고 이동할 수 없습니다.
√ 자전거 전용 안전 설비가 설치된 경우 반드시 해당설비를 이용해야 합니다.
√ 안전사고 예방을 위하여 엘리베이터, 에스컬레이터, 휠체어리프트를 이용할 수 없습니다.
√ 그 밖의 열차운행에 지장 또는 다른 여객에게 피해를 주지 않도록 해야 합니다.
자전거 휴대승차 시 책임 자전거 휴대승차 시 책임
자전거 휴대 여객은 역 구내 및 열차 내에서 안전사고가 발생하지 않도록 주의해야 합니다(「여객운송약관」 제39조제1항). 자전거 휴대 여객은 역 구내 및 열차 내에서 안전사고가 발생하지 않도록 주의해야 합니다(「여객운송약관」 제39조제1항).
자전거의 파손, 분실 그리고 자전거 휴대 여객의 부주의로 인하여 발생한 본인 및 제3자의 손해에 대하여 서울교통공사는 그 책임을 지지 않습니다(「여객운송약관」 제39조제2항). 자전거의 파손, 분실 그리고 자전거 휴대 여객의 부주의로 인하여 발생한 본인 및 제3자의 손해에 대하여 서울교통공사는 그 책임을 지지 않습니다(「여객운송약관」 제39조제2항).
[ 서울교통공사에 부착된 자전거 휴대승차 주의사항 ]신분당선 신분당선
접이식자전거 휴대승차 접이식자전거 휴대승차
접이식 자전거는 접힌 상태로 휴대가 가능하며, 다음의 어느 하나에 해당하는 사항을 준수하지 않는 여객에 대하여는 운송을 거절하거나 여행도중 역 밖으로 나가게 할 수 있습니다[「 접이식 자전거는 접힌 상태로 휴대가 가능하며, 다음의 어느 하나에 해당하는 사항을 준수하지 않는 여객에 대하여는 운송을 거절하거나 여행도중 역 밖으로 나가게 할 수 있습니다[「 신분당선 여객운송약관 」(일부개정 2019. 4. 6.) 제32조제2항].
√ 역구내 및 열차 내에서 자전거를 펼친 상태로 휴대하거나 타고 이동할 수 없습니다.
√ 그 밖에 열차운행에 지장 또는 다른 여객에게 피해를 주지 않도록 하여야 합니다.
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