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프리미엄버스 탑승 리뷰입니다.
장거리, 프라이빗한 여행을 원하시는 분은 꼭 한번 이용해보시기 바랍니다!^^
#프리미엄버스#고속버스#혼여행#여행#급똥#휴게소#화장실
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고속버스 좌석 추천 명당자리가 궁금하다면? (일반,우등고속 …
저는 국내 여행 시 고속버스나 KTX, SRT를 자주 이용합니다. 고속버스의 경우 일반고속버스, 우등고속버스, 프리미엄 고속버스 그 종류도 많은데요, …
Source: richati.tistory.com
Date Published: 8/3/2022
View: 8755
프리미엄 고속버스 좌석, 예매, 좋은 자리, 미러링 후기(통영 여행)
호기심에 타보고는 싶은데 또 가격은 더 비싸기도 하고 그래서 고민하게 되는데요. 제가 이번에 프리미엄 고속버스 예매를 통해 좌석과 좋은 자리, 그리고 …
Source: little-foot-try.tistory.com
Date Published: 8/2/2021
View: 8522
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주제에 대한 기사 평가 프리미엄 버스 좌석
- Author: 86년생김과장
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- Date Published: 2021. 4. 4.
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고속버스 좌석 추천 명당자리가 궁금하다면? (일반,우등고속,프리미엄고속버스)
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저는 국내 여행 시 고속버스나 KTX, SRT를 자주 이용합니다. 고속버스의 경우 일반고속버스, 우등고속버스, 프리미엄 고속버스 그 종류도 많은데요, 한 시간 내외의 가까운 거리라면 사실 어디에 앉아도 크게 불편하지 않습니다. 그러나 장거리의 경우 이야기가 달라집니다. 좌석에 따라 여행 시작의 기분이 좌우될 수 있는 만큼 잘 알아두면 유용한 고속버스 명당자리에 대해 알아보겠습니다.
고속버스 피해야할 자리
명당자리에 앞서 피해야 할 좌석을 먼저 알아보겠습니다.
운전석과 출입문 맨 앞좌석부터 두 번째 좌석까지 (바퀴가 있거나 다른 자동차의 불빛이 잘 보임)
가장 뒷좌석과 뒷바석 바로 앞자리까지 (바퀴 혹은 엔진 때문에 진동과 소음이 있음)
가장 앞좌석과 뒷자석은 레그룸이 다른 곳 보다 살짝 넓기 때문에 호불호가 있을 수 있습니다. 키카 큰 성인의 경우 오히려 선호하는 경우도 있다고 하는데요, 저는 키가 작고, 멀미가 있기 때문에 가능한 피하는 좌석이긴 합니다.
고속버스 명 당자리
고속버스 명당자리는 일반고속버스, 우등고속버스, 프리미엄고속버스에 따라 다소 다른 관계로 사진에 표시해 놓았습니다. 공통적으로는 가운데 자리가 가장 쾌적하며, 개인적으로는 창가 쪽 자리를 선호합니다.
일반고속버스 추천좌석
가까운 거리를 여행할 때 주로 이용하는 일반 고속버스 좌석입니다. 멀미하는 분들이라면 히터가 있는 자리와 엔진이 있는 자리는 꼭 피하시기 바랍니다.
우등고속버스 추천좌석
우등고속버스 추천좌석입니다. 역시 멀미하는 분들이라면 뒷좌석과 히터 자리는 피하시고, 추천 좌석 중 12,15,18 중에 선택하시는 것을 추천드립니다.
프리미엄 고속버스 추천좌석
프리미엄 고속버스의 경우 좌석크기와 레그룸 간격도 넓어 사실 어디나 편안하지만, 선택권이 있다면 7번~12번 좌석을 추천합니다.
[참고] 가장 피해야 할 좌석 NO1.가장 피해야할 최악의 좌석 NO1은 바로 3,4번에 해당하는 출입문 바로 앞의 자리입니다. 짐을 놓거나 키가 큰 경우 타 좌석보다 넓은 공간 때문에 선택하는 사람들도 많지만, 교통사고 시 피해가 가장 많은 좌석으로 추천하지 않는다고 하니 참고하시기 바랍니다.
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프리미엄 고속버스 좌석, 예매, 좋은 자리, 미러링 후기(통영 여행)
프리미엄 고속버스가 생기면서 우등 버스를 탈까 프리미엄 버스를 탈까 고민하는 경우가 많습니다. 호기심에 타보고는 싶은데 또 가격은 더 비싸기도 하고 그래서 고민하게 되는데요. 제가 이번에 프리미엄 고속버스 예매를 통해 좌석과 좋은 자리, 그리고 아이폰 미러링 후기를 남기도록 하겠습니다.
저는 이번에 통영 여행을 하면서 프리미엄 고속버스를 경험했습니다. 가격이 더 비싸기도 하고 좋다니까 더 오래 즐기고 싶어서 거리가 긴 여행에 즐겨보자란 생각으로 버스 예매를 하게 됐습니다. 결과는 만족과 불만족 그 사이 중간 어디쯤입니다. 화가 난 사건이 있었기 때문에 그렇게 좋은 기억으로는 남지 못했습니다. 그럼 제 리얼 후기에 대해 공유해보도록 하겠습니다.
I 프리미엄 고속버스 예매하기
이번에 서울경부 터미널에서 통영으로 프리미엄 고속버스를 예매했습니다. 4시간이 조금 넘는 긴 여정이었고 몸은 편안하게 갈 수 있었습니다. 프리미엄 고속버스를 예매하기 위해서는 인터넷에서 예매할 수도 있고 어플로도 가능합니다. 아무래도 편한 방법은 어플로 예매하는 방법이겠죠??
현재는 고속버스와 시외버스를 예매하는 어플이 ‘T money go’ 어플로 통합되어서 이 어플을 설치해서 예매를 진행해야 합니다. 별도로 티머니 카드를 사용하거나 소지하고 계신 분들은 티머니 카드 마일리지 혜택과 할인 혜택을 받으실 수 있으니 찾아보시면 좋을 것 같습니다.
티머니 고를 통해 예매한 티켓
I 프리미엄 버스 좌석 및 좋은 자리
고속버스를 타면 각기 선호하는 자리가 있습니다. 저는 개인적으로 전체 좌석 중 중간에 위치한 창가 자리를 선호합니다. 아무래도 멀미에 대한 두려움이 있어서 그런 것 같습니다. 막상 멀미는 잘하지 않는데 한 번 멀미하면 그 후유증이 커서 중간 좌석만 고집하는 경향이 있습니다.
멀미에 대한 두려움으로 전체 좌석 중 중간 좌석 라인을 선호하는 제 개인적인 견해로 프리미엄 버스에서 좋은 자리를 추천해드리도록 하겠습니다. 위에 첨부된 예매 티켓에서 보이듯이 전 여자 친구와 10번, 11번 좌석을 예매해서 통영으로 내려갔습니다. 중간 자리라고 생각했습니다.
그런데 아무래도 프리미엄 고속버스의 좌석 하나하나가 모두 커서 10번, 11번 좌석이 중간보다 뒤에 있는 느낌을 받았고 우등 버스에 비해 전면 시야가 가로막혀서 조금 답답했습니다. 그래서 여행을 마치고 서울로 올라올 때는 그보다 한 줄 앞에 있는 7번, 8번 좌석을 예매해서 올라왔습니다.
확실히 한 줄 앞이지만 7번, 8번 좌석은 중간 라인이라는 느낌을 받아 편하게 올라온 기억이 있습니다. 물론 전면 시야 개방감은 없었습니다. 이건 프리미엄 고속버스의 좌석 크기가 커서 어쩔 수 없는 부분입니다.
프리미엄 버스의 좌석 수는 총 21개입니다. 우등버스에 비해 좌석 수가 7개나 줄어들었습니다. 프리미엄 고속버스와 우등버스의 차이는 좌석 수도 있지만, 앞에 태블릿, 편의성, 커튼, 좌석을 눕히는 정도 등이 있습니다. 확실히 좌석을 최대한 뒤로 젖히면 누워서 가는 느낌입니다.
의자 조절 버튼
I 미러링 및 화장실 요청
프리미엄 고속버스의 큰 장점은 바로 좌석마다 위치한 태블릿과 휴대폰의 미러링 기능, 그리고 화장실 요청이지 않나 생각됩니다. 장거리 버스 여행을 하다 보면 예기치 않게 갑자기 화장실이 가고 싶은 경우가 간혹 있는데 프리미엄 버스는 기사님께 화장실 방문 요청을 할 수 있습니다.
화장실 요청 및 미러링 기능
그리고 태블릿과 휴대폰을 연결할 수 있는 미러링 기능에 대해 궁금해하시는 분들이 많습니다. 결론은 미러링 기능을 통해 영상이나 영화를 볼 수 있지만 아이폰은 안됩니다. 너무 아쉬운 부분이지만 아이폰은 프리미엄 고속버스에서 미러링 기능을 지원하지 않고 있습니다.
그래서 저희는 미러링 기능을 사용하지 못하고 갔지만 삼성이나 LG 폰을 사용하시는 분들이라면 미러링 기능을 꼭 사용해보시기 바랍니다. 개인적으로 궁금하긴 합니다. 이 외에도 운행 정보, 예상 도착 시간 정보 등 여러 기능들이 있어 프리미엄 버스는 다르다는 느낌을 받았습니다.
무선 충전 및 유선 충전 가능
I 프리미엄 고속버스 후기
서울경부 터미널에서 통영까지, 통영에서 서울경부 터미널까지 두 번의 프리미엄 고속버스를 타봤습니다. 버스 자체는 고급스럽고 사용할 수 있는 기능 및 편리함 측면에서 돈이 전혀 아깝지 않았습니다. 좌석 넓고 편했고 커튼이 있어서 여성 분들에게는 더욱 큰 장점으로 느껴질 수 있는 부분이었습니다.
그러나 개인적으로 좋지 못한 기억으로 남았습니다. 처음 통영으로 내려갈 때, 정말 아무런 신호가 없다가 너무 갑작스럽게 배가 아파왔고 출발 45분 만에 기사님께 태블릿을 통해 화장실 방문 요청을 했습니다. 그러나 두 번, 세 번의 휴게소를 계속 지나치시길래 두 번 더 화장실 방문 요청을 보냈습니다.
그럼에도 네 번째 휴게소도 그냥 지나치는 겁니다. 갈수록 배는 아파왔고 너무 급했습니다. 그래서 직접 기사님께 찾아갔고 정중하게 여러 번 요청드렸는데도 지나치셔서 이렇게 부탁드린다. 갑자기 아파서 화장실을 가봐야 할 것 같다고 말씀드렸더니 기사님은”출발한 지 얼마나 됐다고 휴게소를 가?”라며 반말과 함께 불평을 늘어놓으셨습니다.
물론 다른 승객 분들의 시간을 뺏는 행위이기 때문에 죄송한 마음도 컸지만 정말 너무 급해서 여러 번 요청한 것인데 아무런 말 없이 그냥 무시한 것이고 직접 요청하니 반말과 함께 승객의 급함에 대해 너무 공감해주지 않았습니다.
그래서 너무 아프고 급하니 죄송하지만 들려달라 하니까 끝까지 대답도 안 하시더니 거칠게 차를 몰아 휴게소를 갔습니다. 너무 배가 아파서 급하게 내려서 화장실로 가는데 갑자기 버스 기사님이 “뛰어! 빨리 갔다 와!”라며 소리를 짜증 섞인 말로 외치는데.. 너무 어이없었습니다.
진짜 너무 화가 나서 왜 반말하고 말을 그렇게 하냐고 따지려 했지만, 다른 승객들도 있으니 큰 소리 나서 좋을 게 없다고 판단해서 그냥 왔습니다만, 너무 불쾌한 경험이었습니다. 그래서 그런지 프리미엄 고속버스에 대한 기억이 별로 좋지 않은 것이 사실입니다.
버스 자체는 좋으나 기사님들의 태도가 다소 만족스럽지 못한 대목이었습니다. 물론 모든 기사님들이 그런 것은 아니겠지만 제가 경험했던 기사님은 정말 최악이지 않았나 싶습니다. 어쨌든 버스 자체는 훌륭하고 편안했습니다. 서비스 측면에서 아쉬움도 있었지만, 한 번쯤은 경험해볼 만하다고 생각합니다.
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고속버스 프리미엄 버스 탑승기 #솔까후기 #가격
이번에 건강상 문제로 체질개선을 위해 여자친구 본가인 광주에 함께 방문했다. 올라오는 차편은 보통 SRT를 즐겨타지만 여자친구랑 같이 터미널에 가고싶기도 하고 프리미엄버스가 궁금하던 차에 블로그 거리도 만들겸 프리미엄 버스를 예약했다.
프리미엄버스
고속버스 프리미엄 버스 탑승 후기
▼먼저 프리미엄 고속버스를 타기 위해서는 예약부터 해야한다. 보통 프리미엄 버스는 시외버스 보다는 대도시를 오가는 고속버스터미널에서만 운영을 하므로 잘 알아보고 예약하자.
‘고속버스 티머니’ 앱을 실행한 후 출발지, 도착지, 날짜를 선택하고 그 밑에 있는 버스 등급에서 ‘프리미엄’ 을 선택한다. 그럼 프리미엄 버스로만 조회가 되는데 안 뜨는 지역은 프리미엄 버스를 운영하지 않는 곳이다.
프리미엄버스 예매
▼프리미엄 버스는 기본적으로 한 좌석당 공간을 많이 차지하기 때문에 일반석(약 40석), 우등(약 26~28석)에 비하면 21석으로 좌석 수는 매우 적다. 하지만 그 만큼 넓고 독립된 좌석을 사용할 수 있다.
가격은 전남 광주(유스퀘어) 에서 서울 고속버스터미널 까지 가는데 36,500원이다. 우등버스 가격보다는 비싸고 KTX나, SRT보다는 저렴하다.
프리미엄버스 가격
▼예매가 완료되면 모바일 티켓을 가지고 버스에 올라타서 상단의 QR코드를 버스 기계에 찍으면 된다.
프리미엄버스 명당
▼광주 유스퀘어에서 탑승 게이트를 찾는데 예전과는 다르게 ‘프리미엄’ 버스 탑승구가 따로 생겼다. 물론 서울, 부산행 게이트만 이런듯 하다.
우등버스 프리미엄버스
▼프리미엄 고속버스 내부. 가로행 좌석 수는 우등버스와 마찬가지로 3석씩 있지만 세로열 좌석은 좌석별로 앞뒤로 공간이 넓어져서 인지 숫자가 우등보다 줄어든 모습이다.
더욱 인상적인 것은 각 좌석마다 커튼이 달려 있는데 커튼만 치면 완전 분리이다. 혼자 프리미엄버스를 탈 때는 무조건 왼쪽의 혼자않는 좌석이 좋다.
두 좌석이 붙어있는 곳 특히 가운데 좌석에 앉게 되면 내가 칠 수 있는 커튼이 없어 양 옆 사람이 혹시나 커튼을 치지 않으면 독립된 공간을 즐기기 어렵다.
프리미엄버스 맨 뒷자리
▼프리미엄 버스 좌석 모습. 좌석이 침대처럼 눕혀지기 때문에 확실히 좌석당 앞 뒤 공간이 넓고 모니터도 있다.
프리미엄버스 이어폰
▼내 좌석. 왼쪽의 커튼을 치니 버스 타고 가는 내내 내 옆에 누가 탔는지 얼굴을 볼 수 없었다. 좋은 점은 무선 핸드폰 충전기가 있고, 간단하게 음식을 먹을 수 있는 테이블도 준비되어 있다.
현재는 코로나 때문에 이용하지 못해 아쉽지만, 책을 읽거나 노트북을 해야 하는 분들에겐 테이블이 있어 프리미엄 버스가 안성맞춤이다.
프리미엄버스 무선 충전기
▼독서를 즐겨하는 분들을 위한 조명도 좌석 뒤쪽에 달려있다.
프리미엄버스 기능
▼좌석 오른쪽에는 시트를 눕히거나 다리를 올리고 내릴 수 있는 버튼이 있다. 좌석을 눕히면 완전 침대처럼 거의 180도 까지도 눕힐수가 있기 때문에 허리나 목 아프지 않고 편안하게 버스여행을 즐길 수 있다.
좌석 시트 버튼 밑에 있는 조명 버튼을 누르면 위 사진처럼 독서 조명을 켜고 끌 수 있다.
프리미엄버스 리뷰
▼시트 왼쪽에는 좌석 앞쪽 모니터를 컨트롤할 수 있는 버튼들이 있으며, 유선 이어폰을 꽃으면 TV 소리도 들을 수 있다. 단 KTX나 비행기처럼 1회용 이어폰은 제공하지 않는 듯 하다.(버스 기사님이 요즘은 없다고 함)
프리미엄버스 리뷰
▼버스 모니터 기능에는 크게 스카이라이프(TV), 스마트폰 미러링, 버스 운행상황 등을 볼 수 잇는 기능들이 있는데, 첫번째 버스 운행상황은 GPS가 엉망인지 인식이 되지 않았다.
기존 목표했던 기능은 현재 위치와 예상 도착시간을 보여주는 기능 같다.
프리미엄버스 TV
▼스카이라이프(TV)의 경우 터널만 들어가지 않는다면 끊기지 않고 볼 수 있다. 채널도 집 TV와 똑같이 상당히 다양하게 있으므로 여행하는 동안 전혀 불편함 없이 TV프로그램을 즐길 수 있다.
프리미엄버스 스카이라이프 채널
▼방송 3사는 물론이고 OCN, MNET, TVN 등 모든 채널이 다 나온다. 끊김도 거의 없다. 단, 소리까지 듣고 싶은 분들은 유선 이어폰을 챙겨가도록 하자ㅜㅜ.
프리미엄버스 핸드폰 미러링
▼나는 유선 이어폰이 없는 관계로 자막이 나오는 외국 영화를 보면서 갔다. 사운드 없이 영화를 보기란 참 힘들지만 편안하게 누워 시간가는줄 모르게 영화를 봤다.
프리미엄버스 후기
광주에서 서울까지 약 4시간 정도가 걸렸으나, 침대처럼 편안하게 누워서 가서 그런지 기차보다도 피로감이 크게 느껴지진 않았다.
제일 좋았던 점은 커튼을 치면 완전 독립적인 공간이라 대각선 뒤에서도 내가 하는 것을 볼 수 없고 방해받을 일도 없다. 우등에서 만원 정도만 더 주면 즐길 수 있는 행복이니 버스 탈 때 프리미엄이 있으면 되도록 탈 것 같다.
버스전용차로 궁금증 완벽 해결!
[1분 꿀팁]티맵 시간별 도착시간 예측 사용하기 [1분 꿀팁]티맵 출발지 변경하기
[프리미엄 고속버스 좌석 후기] 1등석 느낌~(ft. 금호고속)
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어쩌다 보니 금호고속 프리미엄 고속버스를 타게 됐다.
2시간 정도 거리라서 굳이 안 타도 됐는데 ㅜ
맞는 시간이 이것 밖에 없어서 어쩔 수 없었당.
처음 타 본 사람 티 나게 사진 찍어봄~ㅋㅋ
프리미엄 고속버스든 우등버스든 좋은자리는 뭐니뭐니해도 옆에 누구 있는 것보단 혼자 타는 좌석 아니겠나? ㅎㅎ 물론 일행 있으면 같이 타야겠지만.
앞에는 dvd?처럼 볼 수 있는 TV화면이 있다.
폰 미러링, 라디오, USB를 꽂아서 영화를 볼 수 있을 듯 하다.
하지만 나에게는 무용지물이나 마찬가지.
블루투스 이어폰은 지원하지 않는 듯 했다. 영화를 보시려면 유선 이어폰을 챙겨가 보시길.
요즘 누가 유선 이어폰 가지고 다니죵??? 흑흑
제일 괜찮다고 생각되었던 건 무선충전기 충전이 가능하다는 것.
그러나..내 좌석만 그런 건지 모르겠지만 충전 더럽게 늦다. 한참 올려놨는데 15% 충전됐다. ㅋ
거즘 안된다고 봐야지.
다리받침과 뒤로눕는 시스템은 우등석하고 비슷하다.
일반버스와 다른점은 음~~~~ 버스시트가 베이지색이라서 더 고급스러워 보이고 커튼과 머리쪽은 가림막이 되어있어서 프라이빗하다는 점이다.
이렇게 발 받침도 있고,
이렇게 양쪽 시야가 차단된다.
다른 버스와 다르게 뒷 좌석 눈치 안 보고 의자를 다 눕힐 수 있다.
마치 안마의자에 눕는듯한 기분이 든다.
제일 좋았던 것은 이렇게 사람들이 잘 안 보이는 것.
커튼까지 쳐버릴 수 있다.
내가 탄 프리미엄석 가격은 우등석이랑 7천 원 차이가 났다.
2시간 이내 거리라면 굳이~~ 타야 할 매리트는 없었다.
시간이 오래 걸리면 쪼끔? 더 좋을 듯.
무선충전이 잘되면 매리트가 올라갔을텐데 잘 안돼서 쩝…
아 참 프리미엄 고속버스라고 해서 화장실이 있지는 않으니 참고바람.
이상 후기 끝.
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[프리미엄버스 좌석, 와이파이, 충전 미러링 등] 프리미엄버스 맨 뒷자리 (서울 – 거제 버스)
[프리미엄버스 좌석, 와이파이, 충전, 미러링 등]프리미엄버스 맨 뒷자리 (서울 – 거제 버스)
서울 남부터미널 – 거제 고현을 오가는 고속버스 전체 시간표를 보면
대부분이 우등, 그 외 조금 일반 버스로 구성돼있었습니다 .
하지만 프리미엄 버스가 나오고 나서는
프리미엄:우등:일반 배차 비율이 4:4:1 정도 되는 느낌입니다 .
고현버스터미널에서 출발할 때 .
우등이 36,900원
프리미엄이 44,800원(월~목) / 48,000원(금~일)으로
프리미엄이 약 8천원 이상 비싸서 . . .
아 웬만하면 우등 타고 싶은데;; 했지만
어쩌다 프리미엄을 탔습니다 .
이참에 쓰는 프리미엄버스 정보 글입니다 .
제가 탄 버스는
경원여객의 서울 남부터미널 – 거제 고현버스터미널 프리미엄고속버스입니다 .
이번에 거제를 오고 가면서 총 두 번 탔습니다 .
두 번 모두 맨 뒷자리로 , ,
1. 프리미엄버스 맨 뒷자리
프리미엄버스: 총 21석
우등버스: 총 28석
으로,
프리미엄버스가 우등버스보다 7석 적습니다 .
한 줄에 좌측 2석 우측 1석이니
앞뒤 간격 탓으로 3석*2줄 정도 줄어든 것 같고,
프리미엄버스: 맨 뒷줄 총 3석
우등버스: 맨 뒷줄 총 4석
으로 1석이 적어
결과적으로 우등버스보다 프리미엄버스가 7석 적은 듯 합니다 .
제가 앉은 자리는 프리미엄버스 맨 뒷자리, 19번 좌석입니다 .
좌측 맨 뒤 구석입니다 .
아래 사진에도 보이듯이 짐칸이 머리 바로 위에 있어서
탈 때 내릴 때 고개를 완전 숙여야 합니다 .
휴게소에서 내릴 때 머리 한 번 박고
터미널에서 내릴 때 또 한 번 박음 .
맨 뒷줄 19번 자리
<프리미엄버스 등받침, 다리받침>
맨 뒷자리인데 의자 눕힐 수 있는가? 등받침 기울일 수 있는가? -> O 가능합니다 .
무려 전동, , , 입니다 .
다리받침도 전동 조절됩니다 .
전동 조절
<프리미엄버스 맨 뒷자리 발 아래 공간>
맨 뒷자리는 계단 위에 있기 때문에 발 아래 공간이 어떻게 나올지 궁금하실텐데,
의자 아래 공간과
발을 내려놓는 부분이 분리돼있어서
널찍한 의자 아래 공간에 짐을 둔다면 발에 걸리적거리지 않습니다 .
근데 저는 가방이 넘어지길래
그냥 의자 바로 왼쪽 빈 공간에 끼워뒀습니다 .
가방 놓은 곳과 의자 아래 공간이 널찍함
아래 사진은 우측 혼자 앉는 자리입니다 .
바닥에 짐을 두고 다리 받침을 올리면 걸리적거릴 수도 있겠네요 .
이 점에서는 맨 뒷자리가 좋아보입니다 .
<프리미엄버스 짐칸>
맨 뒷줄 시야는 이렇습니다 . 탁 트여서 속 시원함 .
우등 탈 땐 좌석 머리 위 짐칸이 없는 경우도 있는 듯 한데,
여기는 문 달린 짐칸이 쭈루룩 있습니다 .
근데 밤에는 조명이 이렇습니다 . . . 빨개서 식겁함 .
조금만 연해도 될 것 같은데 , , , ,
좀 당황스러운 수준의 빨간 조명
공포영화같음
<프리미엄버스 맨 뒷자리 창문>
다만 창밖을 많이 보는 분이라면
맨 뒷자리는 좀 답답할 수도 있습니다 .
창문 위쪽이 썬팅돼있어서
제대로 볼 수 있는 부분이 얼마 안 되거든요 . . .
(심지어 서울 오는 버스는 썬팅이 아니라 아예 까맣게 막혀있었음 .
고개 안 숙이면 창밖 못 봄)
2. 프리미엄버스 와이파이, 충전, 미러링 등
프리미엄버스 각 좌석 앞에는
– 휴대폰 무선충전기
– USB 충전 단자
– 터치스크린
이 있습니다 .
무선충전기 위에 폰 올려놨더니 잘 충전돼서 행복했고요 , , ,
USB 단자에는 이어폰을 충전하면서 왔습니다 .
오른쪽 봉투는 인삼랜드에서 산 호두과자입니다 . (2000원 8개)
앞쪽 터치스크린에는 이런 저런 기능들이 많지만
정작 제가 제대로 사용한 건 없습니다 .
대략 유용해보이는 것만 적자면
– 운행정보: 어디쯤 왔나 보여주는 건데 한참 기다려도 안 나옴
– 요청하기: 화장실 요청할 수 있음(누가 사용할지는 모르겠음)
– 폰 미러링: 폰 미러링 가능 . USB 단자에 폰 꽂고 사용하면 됨(옆자리 승객이 사용하심)
와이파이는 없습니다 .
왼쪽 팔걸이에는 여느 버스와 같이 이어폰 단자와 채널, 볼륨 버튼이 있습니다 .
홈 버튼은 . . . 뭔지 모르겠음 .
맨 뒷자리 에어컨은 이마 앞쪽 위에 달려 있습니다 .
<프리미엄버스 전등>
아까 위에서 봤던 오른쪽 팔걸이에는
전등을 켜고 끌 수 있는 버튼이 있습니다 .
맨 아래 전등 버튼
전등은 머리 오른쪽에 달려 있어서
야간에 켜도 다른 좌석에 피해를 주지는 않을 것 같고,
책을 읽을 수 있을 정도로 밝습니다 .
이 정도로 밝음 . 어차피 커텐 치면 됨
<프리미엄버스 커텐>
커텐은 이런 식으로 , , , , 좌석 사이마다 잘 달려있습니다 .
아래 사진:
19/20번 사이 커텐은 안 친 상태,
20/21번 사이 커텐은 친 상태
입니다 .
사진 찍어둔대로 적어봤는데
정보가 충분한가 모르겠네요 . . . .
참고로 서울-거제 버스 휴게소는
웬만한 일이 없는 이상 금산 인삼랜드입니다 .
2시간 달리고 – 인삼랜드 정차(10~20분) – 나머지 2시간 달리고
해서 총 4시간 20분 정도 소요됩니다 .
길다면 긴 탑승 시간이지만
그래도 중간에 휴게소가 있어서 금방 갑니다 .
서울에서 거제 가는 기차가 없어서 선택지가 없네요 .
5년 후에 거제에 기차역 생긴다는 말이 있던데 , , ,
그때까지 버티고 있습니다 . . . ^ ^ . . .
거제 안전히 다녀오세요 ~ ! ! !
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