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제대로 된 브랜드는 제품 라인업이 아주 잘 정리되어있습니다
그 중에서도 독일 3사는 가장 라인업이 많고 논리적이죠
이번 영상은 그 독3사중에서 벤츠입니다
복잡해보이는 알파벳에 규칙성만 이해하면!! 너무나 쉬워질겁니다
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벤츠 클래스 순위 등급 쉽게 해결!!
벤츠 클래스 순위 등급 쉽게 해결!! · -A클래스 : 소형 해치백(B세그먼트) · -C클래스 : 준준형급 세단(D세그먼트) · -E클래스 : 중형 또는 대형급 세단(E …
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Date Published: 6/15/2022
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Best Choice 벤츠 클래스 순위 Update
23/07/2020 · 벤츠 클래스 순위, 벤츠등급, 벤츠순위, 벤츠클래스등급, 세그먼트뜻, 자동차세그먼트란 관련글 테슬라 유아인차 ‘테슬라 모델X’ 정보 3 …
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Date Published: 2/24/2022
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벤츠 클래스 S, E, C, B, A, G 총 정리하기(feat. 클래스 간단 구분법)
해외 고급 차량으로 분류되는 벤츠는 우리나라에서도 굉장한 인기를 얻고 있고 수입차 판매량 순위에서도 압도적인 판매량을 기록하면서 1위의 자리를 …
Source: onelinereviewman.tistory.com
Date Published: 1/14/2021
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벤츠 클래스 종류 라인업 이해 총정리
벤츠의 엔트리 모델로 가장 저가형 모델로 이해하시면 되겠습니다. 전형적인 해치백 클래스로 알려진 A-CLASS는 최근에는 세단을 출시하고 있기도 하지만 …
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Date Published: 3/6/2021
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수입차 살때 `묻지마 1순위` 파악해보니…세단은 벤츠, SUV는 …
벤츠 E클래스는 1만3777대로 1위다. BMW 5시리즈는 9586대로 그 뒤를 이었다. 벤츠 S클래스는 5461대로 3위를 달성했다. BMW 7시리즈는 1220대로 …
Source: www.mk.co.kr
Date Published: 3/14/2021
View: 5506
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주제에 대한 기사 평가 벤츠 클래스 순위
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- Date Published: 2021. 1. 11.
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미니탭 사용법과 자동차 충돌테스트의 모든 것
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차량에 관심이 많으신 분들은 바로, 차량뒤에 적힌 영문자가 무슨 뜻을 가지고 있는지 등급은 어떻게 되는지 궁금해 하시는 분들이 생각보다 많다.
일단, 벤츠 클래스 순위와 등급만 보더라도 종류가 상당하기 때문이다. 아무리 영어 단순 알파벳으로 등급을 구분을 해놓았다고는 하지만, 일부러 외우지 않는 이상 이해하기 쉽지는 않은 부분이다.
해서 오늘은 ‘벤츠 클래스 순위와 등급’에 대해서 간단히 알아보는 시간을 가져볼까한다. 그러니 혹시나 벤츠 구매의사가 있으신분들이나, 평소 벤츠차량에 대해서 관심이 많은데, 도통 헷갈려 하시는 분들을 위해서 벤츠 클래스 종류에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
1.A,C,E클래스 뭘 뜻하는거야?
-A클래스 : 소형 해치백(B세그먼트)
-B클래스 : A클래스보다 큰 ‘준중형’정도의 해치백/MPV_(C세그먼트) **세그먼트가 뭐지? 바로가기 클릭!!!*** -C클래스 : 준준형급 세단(D세그먼트) -E클래스 : 중형 또는 대형급 세단(E세그먼트) -S클래스 : 대형급 세단(F세그먼트)
<오프로드 / SUV 라인>
-G클래스_(오프로드 모델) -GL-클래스_(SUV모델)
<쿠페라인> -CL-클래스 : 독일어_(Coupe+Leicht의 약자)
<로드스터 라인> -SL-클래스 : Sportlich_(스포틀리쉬:스포티한) + Leicht의 약자
<럭셔리 픽업트럭 라인> -X클래스
여기에 롱 휠베이스 버전, 쿠페버전, 카브리올레, AMG 등 많은 세분화시키면 수십 가지로 모델이 분류되기 때문에 우리는 거기까지 알 필요는 없겠죠? 앞서 언급한 모델 별 의미정도만 알아도 충분히 벤츠 클래스 등급에 대해서는 아시는 정도는 될 것 같다는 생각이 듭니다.
A,B,C,E,S, 모델은 보통 세그먼트로 분류한다. 하지만 국내에서는 소형, 준준형 등 별도의 체급으로 그냥 일반적으로 많이 부른다.
2.세그먼트 간단 설명
A 세그먼트(Mini-car) : A세그먼트는 ‘미니 카(Mini-car=아주 작은)’라는 수식어가 붙는다.
ex: 쉐보레 스파크, 스마트 포투, 피아트 500C가 대표적인 모델
B 세그먼트(Small-car) : B세그먼트는 둘째 동생 같은 느낌의 ‘스몰 카(Small-car=작은차)’를 의미한다.
ex: 폭스바겐 ‘폴로’ 푸조 ‘208’ 기아 ‘프라이드’가 대표적인 모델
C 세그먼트(Midium-car) : “세 번째로 작은 차는 뭘까?”, “음, 작은 것 중에서 가장 큰 차는 뭘까?”
ex: ‘준준형차’_(소형과 중형 사이) 현대 ‘아반테’ 혼다 ‘시빅’ 르노 ‘메간’ 대표적인 모델
D 세그먼트 (Large-car) : D세그먼트는 ‘라지 카(=Large-car)’로 형용하지만, 대형차까지는 포함하지 않는다.
ex: 아우디 ‘A4’ BMW ‘3시리즈’ 벤츠 ‘C클래스’가 대표적인 모델
E 세그먼트(Executive-car): E세그먼트도 물론, D세그먼트 보다는 차체가 큰 등급이지만 사이즈로만 분류하기에는 급이 다르다. 실제로 Large같은 개념이 아니라 ‘경영진( Executive)’이라는 뜻의 수식어가 붙기 때문.
ex: 쉐보레 ‘임팔라’ 아우디 ‘A6’ BMW ‘5시리즈’ 벤츠 ‘E클래스’가 대표적인 모델
F 세그먼트(Luxury-car) : F세그먼트는 ‘럭셔리 카(=Luxury-car)’라고 말한다.
ex: 아우디 ‘A8’ BMW ‘7시리즈’ 벤츠 ‘S클래스’가 대표적인 모델이다. 현대차로는 EQ900이 있다.
오늘은 벤츠 클래스 등급과 그 종류에 대해서 알아보고, 혹시나 잘 모르실 세그먼트에 대해서도 알아봤습니다. 궁금증이 좀 해결되셨나요? 차량은 제가 항상 설명을 드리지만, 안전성을 최우선으로 하셔서 구매를 하셨음 하는 바램입니다.
물론 최근에는 차량 충돌테스트 자체가 워낙 까다롭게 변모하고 있고, 거기에 맞게 차량의 설계도 되고있지만, 제가 앞서 포스팅했던 ‘피아트’같은 모델은 이런 안전등급에 있어서는 정말 안중에도 없는 듯 개발을 했는지, 충돌테스트가 처참했던 기억이 나네요.
요즘 장마철이라 특히 아침에 출근할때보면, 사고가 많이나고 있는걸 확인하게 되는데, 이쯤에서 타이어 점검도 해보시고, 와이퍼 점검 또한 미리미리 해두시면 좋을 것 같다는 생각이듭니다.
항상 안전운전하시고, 내가 아무리 운전을 잘 한다고해도 상대방 차량이와서 충돌해버리면 교통사고는 언제 어디에서 일어날지 모르기때문에 주위를 잘 살피는 ‘방어운전’ 또한 습관화 하시면 좋을 것 같습니다.
그럼 오늘도 행복한 하루되세요.
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벤츠 클래스 S, E, C, B, A, G 총 정리하기(feat. 클래스 간단 구분법)
해외 고급 차량으로 분류되는 벤츠는 우리나라에서도 굉장한 인기를 얻고 있고 수입차 판매량 순위에서도 압도적인 판매량을 기록하면서 1위의 자리를 유지하고 있는데요. 벤츠는 우리가 일반적으로 알고 있는 E 클래스, C 클래스 등의 중형세단 이외에도 비교적 저렴한 가격대를 형성하고 있는 A 클래스, B 클래스 등의 라인과 SUV 라인인 G 클래스 등 다양한 클래스의 종류가 존재합니다. 그 종류를 모두 듣다보면 벤츠에 이렇게 다양한 모델이 있었다는 사실이 놀라울 정도인데요. 이번 포스팅에서 그 종류와 각 특징들에 대해서 정리해보도록 하겠습니다.
지난 4월 수입차 판매순위가 궁금하시다면 아래의 포스팅을 참고 해주세요.
2021년 4월 수입차 판매순위 포스팅
2021.05.07 – [자동차/수입차] – 2021년 4월 수입차 판매 순위, 가장 많이 등록된 수입차는 무엇일까?
벤츠 클래스 종류
벤츠의 차량 종류를 구분하는 클래스는 차량 모델의 앞에 붙는 알파벳(1~2개)로 확인할 수 있습니다.
클래스 종류 의미 특징 A Class 소형 해치백 B Class 준중형 해치백 C Class Compact 준중형 세단, 쿠페, 왜건, 카브리올레 모델 E Class Einspritzmotor( Executive ) 준중형 세단, 쿠페, 왜건, 카브리올레 모델 CL Class Coupe + Leicht( 가벼운 ) / Coupe + Luxusklasse(럭셔리) 경량 / 럭셔리 쿠페 S Class Sonderklasse(Special Class) 대형 세단, 쿠페, 카브리올레, 마이바흐 SL Class Sportlich(스포티한) + Leicht(가벼운) 경량 스포츠카 G Class Geländewagen(Cross Country) SUV, 오프로드 모델 GL Class Geländewagen + Leicht( 가벼운 ) SUV V Class 세단, 왜건, 밴, SUV 모델 X Class 픽업트럭
* 국내에서 주로 많이 보게 되는 차량인 C, E, S클래스를 구분하는 쉬운 방법은 차량의 헤드라이트를 확인하는 것입니다. 헤드라이트의 눈썹처럼 보이는 구분선 라인이 한개라면 C클래스, 두개라면 E클래스, 세개라면 S클래스 입니다. 아래의 이미지에 각 클래스별 차량의 헤드라이트 부분을 강조해서 표시해두었습니다.
왼쪽부터 C클래스, E클래스, S클래스
이렇게 분류되는 클래스 이외에도 벤츠에는 특별한 모델 혹은 서브브랜드가 2가지가 존재하는데 바로 AMG와 마이바흐입니다. AMG 모델의 차량은 고성능의 스포츠카 모델을 말하고 메르세데스 벤츠의 전문 튜너였던 AMG를 다임러 그룹이 인수하면서 탄생한 차량이라고 합니다. 반면 마이바흐는 AMG와 반대편에 위치해 있는 특징을 상징하는 모델로 다임러의 최고급 승용차 엔지니어인 빌헬름 마이바흐의 이름을 따서 만들어진 차량으로 일반 모델의 차량보다 훨씬 긴 차체와 초호화 인테리어를 적용해서 럭셔리한 모델로 높은 인기를 얻고 있는 차량입니다.
AMG(좌측), 마이바흐(우측)
이렇게 정말 인기 있는 (그렇지만 구매는 엄두가 나지 않는) 벤츠의 여러가지 클래스에 대해서 알아보고 구분법도 잠깐 살펴보았습니다. 이 정도만 알고 있어도 벤츠 클래스의 의미와 구분법을 몰라서 혼란을 겪는 일은 없을 것 같습니다.
벤츠 클래스 종류 라인업 이해 총정리
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벤츠는 전 세계에서 상당히 인정받는 역사가 오래된 자동차 회사입니다. 벤츠라는 이름만으로도 브랜드 가치가 있는 자동차 중에서도 명품입니다. 그런 벤츠에도 클래스 종류가 명확하게 구분되어 있다는 점 알고 계신가요? 벤츠 클래스 종류 라인업 확실한 이해를 하실 수 있도록 총정리를 해보겠습니다.
벤츠 클래스 종류 라인업
벤츠-종류
해치백 라인업 (A-CLASS)
MPV 라인업 (B-CLASS)
세단 라인업 종류 (C-CLASS, E-CLASS, S-CLASS)
SUV 라인업 종류 (GLA, GLB, GLC, GLE, GLS)
벤츠 클래스를 나누는데 있어서는 차량의 종류 구분이 선행됩니다. 해치백과 MPV, 세단, SUV로 나눌 수 있으며 각각 차량의 특성과 라인업에 대해 명쾌한 정리를 도와드리겠습니다.
해치백 라인업 (A-CLASS)
벤츠의 엔트리 모델로 가장 저가형 모델로 이해하시면 되겠습니다. 전형적인 해치백 클래스로 알려진 A-CLASS는 최근에는 세단을 출시하고 있기도 하지만 역사적으로 볼 때 A-CLASS는 정통적으로 해치백을 추구해 왔기에 아직도 대중들에겐 해치백 외형이 익숙한 라인업입니다. 모든 클래스 중에 가장 크기가 적기도 하며, 엔트리 모델인 만큼 가격대도 아주 저렴하게 형성되어 있습니다. 저렴한 모델인 A-CLASS 220d는 3천만 원 후반대에도 충분히 구매할 수 있는 모델로 벤츠의 가성비 모델로도 볼 수 있습니다.
MPV 라인업 (B-CLASS)
위에서 언급드린 해치백 라인업인 A-CLASS 보다 약간의 공간감을 넓힌 MPV 라인업으로 준중형 세단에 속하며 사실상 국내에서는 MPV 라인업에 대한 수요가 정말 적은 편이라 국내 벤츠 판매량에서는 가장 후순위로 밀려있는 차량이라고 이해하시면 되겠습니다. 차라리 A-CLASS는 착한가격에 귀여운 매력이 있어 여성 오너나 초년생들에게 나름의 사랑을 받고 있기도 하지만 B-CLASS는 5천만 원대의 금액에서 시작되다 보니 국내 프리미엄급 세단과의 경쟁력에서도 밀리고 워낙 MPV에 대한 국내 수요가 적다 보니 아무리 벤츠라고 한들 B-CLASS의 판매 실적은 상당히 저조한 것으로 보입니다.
세단 라인업
벤츠의 세단 라인업부터는 넘볼 수 있는 디자인과 성능 그리고 브랜드 가치를 제대로 발휘하는 시점으로 이해하시면 되겠습니다. C-CLASS, E-CLASS, S-CLASS를 대표적으로 설명드릴 수 있으며 C에서S로 갈수록 고급 세단으로 보시면 되겠습니다. 그리고 각각 클래스별로 별도의 파생 모델도 있습니다. 예를 들면 쿠페나 에스테이트(왜건), 카브리올레 등등이 있습니다. 각 클래스와 파생 모델들에 대해서는 아래에서 다뤄보겠습니다.
C-CLASS
COMPACT에서 파생된 C-CLASS는 세단 라인업에서는 가장 크기도 적고 가격도 저렴한 모델로 이해하시면 되겠습니다. C-CLASS는 총 2가지 버젼으로 출시되며 C200과 C200D 4 MATIC 차량이 있습니다. 후륜이냐 4륜 구동이냐의 차이이며 4 MATIC 차량의 출고가는 6000만 원 수준으로 C200과 비교할 때 약 1000만 원 수준으로 차이 난다고 이해하시면 되겠습니다.
E-CLASS
Elegant에서 파생된 E-CLASS는 최근 완벽히 바뀐 외관을 선보이며 페이스리프트 소식을 알렸습니다. 이전보다 호불호가 강렬하게 갈리는 느낌이 있지만 벤츠는 언제나 그렇듯 볼수록 벤츠라는 브랜드의 이미지를 굳혀 나가는 것 같고 처음보다는 점점 호불호가 사라지고 있는 것 같습니다. C-CLASS에서는 4MATIC 차량의 가격이 6000만 원이었다면, E-CLASS 4 MATIC 차량 가격은 배기량에 따라 7500만 원에서 최대 1억까지도 책정되는 넓은 범위의 가격을 형성하고 있습니다.
S-CLASS
Special에서 파생된 S-CLASS 역시 E-CLASS와 거의 비슷한 외관으로 페이스리프트가 되었습니다. 벤츠 세단의 끝판왕이기도 한 S-CLASS의 가장 낮은 트림의 시작가격은 1억 4천만 원입니다. 그리고 가장 높은 트림으로 가면 벤츠 S-CLASS 중에서도 마이바흐 S클래스로 넘어가면 3억을 웃도는 금액으로 엄청난 가격적 문턱을 형성하게 됩니다. S-CLASS 마이바흐는 성공의 상징이기도 하며 직접 운전하기보다는 운전기사를 대동하는 기업의 오너들에게 사랑을 받는 차량입니다. 참고로 현직 대통령 역시 벤츠 마이바흐 차량을 애용하는 것으로 알려져 있습니다. C-CLASS에서 E-CLASS, S-CLASS 순으로 넘어오면서 차량의 크기는 점점 커진다고 이해하시면 되며 S-CLASS는 벤츠 내에서도 가장 큰 사이즈를 가진 세단으로 이해하시면 되겠습니다.
파생 모델
벤츠 세단에는 파생모델이 별도로 있습니다. 대표적으로 4가지 정도를 말씀 드릴 수 있습니다. 아래를 참조해 주세요.
쿠페 : 2도어 형식의 차량으로 천장의 높이가 뒷자리로 갈수록 낮아지는 형태의 차량을 의미합니다.
4도어4 도어 쿠페 : 기존 쿠페의 디자인을 그대로 유지하면서 4 도어로 운전자뿐만 아니라 동승자의 쾌적한 공간까지 마련한 형태의 차량입니다. (CLA: 크기가 작은 4 도어 쿠페 CLS: 크기가 큰 4 도어 쿠페)
에스테이트 : 왜건 형태의 차량으로 차체의 지붕이 수평으로 쭉 뻗어 있는 형태의 차량을 의미 합니다.
카브리올레 : 오픈카로 이해하시면 되며, 쉽게 말해 지붕이 열리고 닫히는 형태의 차량으로 이해하시면 되겠습니다.
벤츠 세단 파생모델은 C-CLASS, E-CLASS, S-CLASS에 적용되며 각 클래스의 뒤에 이름을 붙이면 파생모델로 보시면 되겠습니다. 예를 들어 C-CLASS 쿠페는 C-CLASS 2 도어 형태의 차량이며 E-CLASS 카브리올레는 오픈카 형태의 E-CLASS 차량으로 이해하시면 되겠습니다.
SUV 라인업
벤츠의 SUV 라인업은 앞에 GL을 토대로 뒤에 순차적으로 A, B, C, E, S가 들어가며 A가 가장 하위 트림이며 S가 가장 높은 트림이며 이외에 별도로 끝판왕인 G바겐 차량이 있습니다.
벤츠 GLA, GLB, GLC, GLE, GLS
모델명 벤츠 GLA 벤츠 GLB 벤츠 GLC 벤츠 GLE 벤츠 GLS 시작 가격 5960만원 5220만원 6900만원 9970만원 1억4060만원 연비 10.5km/l 14.2km/l 12.4km/l 10.7km/l 9.8km/l 최고속도 240km/h 204km/h 215km/h 225km/h 238km/h
벤츠 각 클래스별 가격, 연비, 최고속도에 대해 알아보았습니다. GLA클래스에서 GLS클래스로 갈수록 차량의 급이 높아지고 있으며 가격 역시 상승하고 있음을 한눈에 확인할 수 있었습니다.
벤츠 G바겐(G클래스)
벤츠 세단 라인업에서는 S클래스가 프리미엄 하이클래스의 차량이었다면 SUV에는 G클래스인 G바겐이 프리미엄 하이클래스 자리를 차지하고 있습니다. G바겐은 사실상 뛰어난 스펙을 가진 차량은 아닙니다. 또한 승차감 역시 안락한 느낌보다는 묵직하면서도 와일드한 느낌이 더 크게 자리 잡혀 있습니다. 그런데 G바겐이 인기 있는 이유는 바로 클래식함에 있는 것 같습니다. 우리는 계속해서 레트로 감성이라 하여 오래된 것들을 찾기 마련이고, G바겐은 여전히 차량 후미에 스페어타이어를 달고 달리는 레트로함을 그대로 보여주는 G바겐만의 감성이 많은 팬층을 만드는 비결인 것 같습니다.
벤츠 클래스 종류 라인업 이해를 위한 총정리를 해보았습니다.
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수입차 살때 ‘묻지마 1순위’ 파악해보니…세단은 벤츠, SUV는 BMW [세상만車]
수입차 시장에서 선호도가 높은 벤츠 E클래스와 BMW X5 [사진출처=벤츠, BMW]
세단 선택 1순위, 벤츠 E·S클래스
BMW 5시리즈(왼쪽)와 벤츠 E클래스 [사진출처=BMW, 벤츠]
벤츠 S클래스 [사진출처=벤츠]
벤츠 E클래스 [사진출처=벤츠]
수입 SUV 선호도 1위, BMW X시리즈
새로 나올 BMW 7시리즈 [사진출처=BMW]
BMW X5 [사진출처=BMW]
벤츠 GLE 쿠페 [사진출처=벤츠]
BMW X6 [사진출처=BMW] [세상만車] 메르세데스-벤츠는 세단, BMW는 SUV(스포츠유틸리티차량)가 강했다.매경닷컴이 수입차 통계를 발표하는 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유 데이터연구소를 통해 2005년 이후 차종별 판매 현황을 분석한 결과다.협회와 연구소 수입차 통계에 따르면 벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐을 앞세운 독일 브랜드가 2009년부터 혼다와 렉서스 등 일본 브랜드를 제치기 시작했다.2010년 중반부터는 BMW와 벤츠가 양강 체제를 굳건히 구축했다. 두 브랜드는 국내에서 치열한 1위 싸움을 벌였다.2015년까지는 BMW가 우세했지만 2016년부터 지난해까지 6년 연속 벤츠가 1위를 기록 중이다.벤츠는 세단 시장에서 상대적 우위를 차지하며 올 들어서도 1위 자리 방어에 성공했다.BMW는 SUV 시장에서 벤츠를 이겼다. 그 여세를 몰아 7년 만에 벤츠에 내줬던 1위 탈환에 나서고 있다.BMW코리아는 2009년 혼다와 도요타 프리미엄 브랜드인 렉서스를 제치고 국내 수입차 판매 1위 브랜드가 됐다.2015년까지 7년 연속으로 수입차 1위 자리를 차지했다. 프리미엄 중형 세단 BMW 5시리즈가 눈부신 활약을 펼쳤기 때문이다.벤츠코리아는 2016년 6월 국내 출시된 벤츠 E클래스 10세대로 마침내 1위 자리에 올라 2019년까지 지켰다.2020년 10세대 부분변경 모델로 진화한 벤츠 E클래스도 지난해까지 1위 타이틀을 방어했다.지난해 판매대수는 벤츠 E클래스가 2만6109대, BMW 5시리즈가 1만7447대로 집계됐다. 두 차종 간 판매대수 차이는 8662대다.벤츠코리아는 지난해 BMW코리아보다 1만483대 많은 7만6152대를 판매하면서 1위 자리를 차지했다. 벤츠 E클래스가 벤츠코리아 1위 수성에 가장 큰 기여를 한 셈이다.벤츠코리아에는 BMW코리아의 거센 공격을 막아낸 효자 세단이 또 있다. ‘도로의 제왕’이라 부르는 플래그십 세단 중 가장 인지도가 높은 벤츠 S클래스다.벤츠 S클래스 입장에서 한국은 특별한 곳이다. 1987년 국내 수입차 시장이 개방됐을 때 벤츠 S클래스가 처음으로 진출했다.무엇보다 한국은 벤츠 S클래스 ‘3대 시장’이다. 중국과 미국 다음으로 많이 판매된다.현재 국내 판매되는 벤츠 S클래스는 7세대 모델이다. 지난해 4월 국내 출시된 뒤 기존 세대보다 더 큰 인기를 끌고 있다.카이즈 데이터연구소에 따르면 벤츠 S클래스는 지난해 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 뒤를 이어 수입차 판매 3위를 기록했다.벤츠 S클래스는 전년보다 69.4% 증가한 1만543대가 팔렸다. BMW 7시리즈도 2690대로 13.4% 늘었지만 벤츠 S클래스가 더 멀리 달아났다.벤츠 세단을 대표하는 두 차종인 E클래스와 S클래스가 경쟁 차종인 BMW 5시리즈와 7시리즈를 이기면서 벤츠코리아는 1위 자리를 지켰다.올 1~5월 순위도 같다. 벤츠 E클래스는 1만3777대로 1위다. BMW 5시리즈는 9586대로 그 뒤를 이었다.벤츠 S클래스는 5461대로 3위를 달성했다. BMW 7시리즈는 1220대로 21위에 그쳤다.벤츠 E·S클래스는 국내에서 ‘묻지마 벤츠 사랑’ 현상을 일으키며 삼각별 위상을 높이고 있다.BMW 5시리즈는 벤츠 E클래스에 졌지만 격차를 줄이는 데 성공했다.2020년 세계 최초로 한국에서 공개된 신형은 지난해 차량용 반도체 대란으로 발생한 출고 대란에 판매가 전년보다 14.1% 줄었다.같은 기간 22.4% 감소한 벤츠 E클래스보다는 선전했다.BMW코리아는 올해 말 7세대 신형 7시리즈도 출시해 플래그십 세단 시장을 장악한 벤츠 S클래스와 다시 자웅을 겨룰 예정이다.BMW코리아는 지난해에 이어 올 1~5월에도 수입차 세단 시장에서 벤츠코리아에 석패했지만 SUV로 추격 동력을 확보했다.한국수입차협회에 따르면 지난해 수입차 판매 10위 안에 포함된 벤츠 SUV는 3개 차종, BMW는 1개 차종에 불과했다. 다른 브랜드 SUV는 톱10에 들지 못했다.벤츠 GLE(6852대)는 6위, 벤츠 GLC(6281대)는 8위, 벤츠 GLB(5219대)는 10위다. 벤츠 GLE와 경쟁하는 BMW X5(5725대)는 9위를 기록했다.올 들어서는 상황이 역전됐다. 올 1~5월 누적 판매 10위 안에 BMW SUV는 3개 차종, 벤츠는 1개 차종이 들어갔다.다른 브랜드 SUV는 지난해와 마찬가지로 순위권에 포함되지 않았다.BMW X5(2753대)는 5위로 수입 SUV 중 가장 많이 팔렸다. 벤츠 GLC와 경쟁하는 BMW X3(2408대)는 7위, 벤츠 GLS 맞수인 BMW X7(1923대)는 9위로 집계됐다. 6위 벤츠 GLE(2507대)는 경쟁 차종인 BMW X5에 근소한 차이로 졌다.BMW코리아는 세단 패배를 SUV 승리로 앙갚음했다. 1위 벤츠코리아와의 격차도 줄였다.올 1~5월 누적 판매대수는 BMW코리아가 3만1103대, 벤츠코리아가 2249대 많은 3만3352대다.BMW코리아는 전년 동기보다 판매가 4.5% 늘었다. 반면 벤츠코리아는 5.6% 감소했다.BMW코리아 입장에서는 든든한 SUV 차종이 더 있다. 10위권에 들지 못했지만 X1, X4, X6가 각각 1000대 이상 판매됐다. 3개 차종 판매대수는 4500여 대다.BMW코리아는 SUV 시장에서 ‘묻지마 벤츠 사랑’을 깨뜨린 동력을 앞세워 7년 만에 1위 탈환에 나선다.[최기성 매경닷컴 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
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